정비 사례

Aston for me though I’d be very happy with any of them!

포드 머스탱

2011년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

쇼크업소버 교환

2011 Ford Fusion 4기통 SEL이 범프를 제대로 흡수하지 못하고 튀는 느낌이 남. 고속도로에서는 문제없음. 중고 구매 시 28,000마일이었고, 35,000마일에서 증상 지속. 렌터카 이력이 있어 차량 악용으로 인한 서스펜션 손상 의심.

포드 레인저

T6N (2022-현재) · 2.0 EcoBlue AWD 자동

미분류

1984 Ranger 2.8L V6에서 오일 및 필터 교환 후 오일 압력 게이지가 중간 위치에서 시작했으나 수주 후 저압 영역으로 떨어짐. 디프스틱 확인 결과 오일량은 충분한 상태.

수동변속기는 플라이휠(flywheel)을, 자동변속기는 플렉스플레이트(flexplate)를 통해 엔진의 토크를 변속기에 전달한다는 것을 이해하고 있습니다. 변속기가 현재 차량 움직임에 맞는 기어로 입력 토크를 변환한다는 것도 알고 있습니다. 변속기에서 처리된 토크 출력이 최종적으로 바퀴에 동력을 전달하는 디퍼렌셜에 어떻게 전달되는지 이해가 되지 않습니다.

DS오토모빌 DS3（A5C）｜85,138km｜엔진음이 커진 것 같아서 오일량 점검｜오일게이지 하단에서 약 3눈금 정도 - 다소 부족｜휠 베어링에서 이음음이 발생하는 것으로 의심, 향후 점검 예정

미니 쿠퍼

J01 (2023-현재) · E 일렉트릭

미분류

미니 MINI Clubman (F54) 3회차 정기검사 사전점검에서 엔진마운트 교환 필요 판정

알파로메오 스파이더 벨로체(초대 모델) 운전석 시트 교체 작업 공정1: 운전석 시트 교체 시작 - 교체 후 변형 수리는 천천히 진행 예정 공정2: 시트를 전후로 슬라이드시켜 M8 캡 볼트를 제거하고 시트를 분리 중 우측 전방 볼트가 없음을 발견 - 조수석과 마찬가지로 내측에는 스페이서가 없었으나, 외측에는 앞쪽에 얇은 수지 스페이서, 뒤쪽에 두꺼운 수지 스페이서가 설치되어 있었음. 다만 조수석에 있던 외측 후방 금속 스페이서는 없었음 공정3: 받은 운전석에는 시트 레일이 부착되어 있었으나 이동 레버에 약간의 녹이 슬어 있음

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 스트림(RN6/7/8/9) | 12개월 점검 | 공정1: 체크리스트1 | 공정2: 체크리스트2 | 공정3: 점검상황1 | 공정4: 점검상황2

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 GR86(ZN8) | 파워스티어링 모터 온도 & 전류 CAN버스 특정 | 공정1: 배터리 트러블 시 파워스티어링 관련 에러 발생으로 파워스티어링 CAN버스 로그 분석 필요. 결과적으로 파워스티어링 모터 온도 & 전류를 특정하여 RaceChrono 로그 설정 파일에 항목 추가 | 공정2: CAN모니터 로그 기능으로 savvyCAN 로그파일을 SD카드에 저장 | 공정3: AI 툴을 사용하여 요(Yaw) 레이트와 스티어링 휠 앵글의 시간 미분값 등과 높은 상관성을 가진 신호 탐색 | 공정4: 진행 중...

쉐보레 실버라도

2000년식 · 1세대 (1999-2006) · 5.3 LS

드라이브샤프트 교환

2000 Silverado Z71에서 리프트 블록을 제거한 후 새 U볼트를 설치하려던 중, 드라이브샤프트와 액슬이 트랜스미션에서 뒤로 밀려나갔습니다. 그 결과 리프 스프링 하단의 핀이 더 이상 액슬 플레이트 상단의 홀과 정렬되지 않습니다. 잭과 2개의 잭 스탠드만 사용 가능하며, 액슬을 앞으로 밀어서 핀과 홀을 정렬할 방법을 찾을 수 없습니다.

브레이크 패드를 교체한 후에도 앞 브레이크에서 검은 가루가 계속 나오고 연기가 나는 증상. 짧은 거리 주행 후에도 림에 검은 가루가 보임.

시속 30-20km에서 정지하기 위해 1단으로 기어를 넣을 때 약 0.5초 동안 기어 갈림음(그라인딩음)이 발생합니다. 클러치는 완전히 내린 상태에서 정지할 때까지 유지합니다.

폭스바겐 폴로

AW (2017-현재) · 1.0 TSI 수동

엔진오일 교환

폭스바겐 폴로 디젤 모델의 중앙 에어컨 벤트에서 가솔린 냄새가 나는 기체가 방출됨. 지난주에 2~3초 정도 2회 발생. 에어컨 자체에는 문제 없음.

혼다 시빅

2000년식 · EK 6세대 (1995-2000) · 1.6 LX

정기점검

2000 Honda Civic iSR 1.6L(D16Y8 엔진) - 유럽형 OBD2 미장착 모델. 아침과 저녁에는 시동 잘 걸리나 낮시간 햇빛에 오래 방치 후 시동 불가(크랭킹은 됨). 운행 후 즉시 재시동은 정상. 그늘진 곳에 주차 시 문제 없음.

포드 머스탱

2011년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

냉각수 교환

2011 Ford Fusion, 3.0L 6단 반자동 변속기(약 115,000마일). P1783 코드 발생. 고속도로에서 시속 80마일 이상으로 15-30분 주행 후 렌치 경고등 점등. 경고등 점등 시 냉각팬이 시끄럽게 작동하고 스로틀 반응이 민감함. 도시 주행 시에는 정상 작동.

타이어 펑크 위험: 시속 5km에서 유리 조각 위를 지나가는 경우 vs 시속 30km에서 지나가는 경우 - 어느 것이 더 위험한가?

타이어 로테이션 스케줄 혼동 - 마일리지 기준(3,000~5,000마일)과 시간 기준(6개월)의 차이점 이해 불가. 최근 로테이션 이후 1,500마일만 주행했으나 6개월 시간 기준이 다가오고 있는 상황

Fiat Stilo 1.4(2004)에서 간헐적인 "car security manager loose connection" 경고와 시동 불량 발생. 배터리 뒤의 퓨즈박스/파워 디스트리뷰션 유닛을 흔들면 시동이 걸림. 점진적으로 악화되어 차량 출발 시 약간의 충격에도 엔진이 완전히 꺼짐. AA 진단 결과 "power distribution unit fault" 코드 확인됨.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 랜드크루저 프라도(150계) | 크리스탈 키퍼 재시공 | 공정1: 크리스탈 키퍼 재시공입니다. 7월 3연휴에 긴급 시공을 해주셨습니다. 감사합니다. 시공 전에 스케일, 철분·유분 제거, 휠 코팅 및 본가죽 시트 코팅, 그리고 차량 내부 청소를 포함한 철저한 세차를 수행했습니다. 정말 피곤했습니다... 사이타마 출장 중 잠깐 귀성했는데 또 1개월 이상 프라도를 타지 못하고, 버스 통근이 힘듭니다! 차 타고 싶어요! 덥습니다! 외로워요😭 시골사람인 저는 홋카이도가 그립습니다... 아, 일 그만두고 싶어집니다. 하하

턴 시그널 콤보 스위치를 작동시키면 약 5-10초 동안 턴 시그널이 켜졌다가 자동으로 꺼짐. 스위치는 여전히 ON 위치에 있지만 턴 시그널이 멈춤. 증상이 간헐적으로 발생: 때로는 정상 작동, 때로는 한쪽 방향만 증상 발생, 때로는 양쪽 모두 증상 발생. 연구 결과 불량한 턴 시그널 플래셔(flasher) 또는 콤보 스위치 자체가 원인일 가능성이 높음.

트럭의 노란색 및 빨간색 ISO 1728 "팜 커플링"(견인 차량에서 트레일러로 압축공기 공급 및 제동 공기 라인 연결용)에서 유럽 표준 압축공기 커플링(공칭 내경 7.2mm)으로의 어댑터를 제작하려고 함. 타이어 필러나 압축공기 공구를 필요할 때 트럭으로 구동하기 위함. 맞는 부품(나사산 크기 등)이 무엇인지 확실하지 않음.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 알테자(10계) | 차검 | 공정1: 앞으로 2년 더 탈 수 있어 206,930km

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 주머 | 단다리 시트 프레임 | 공정1: 로우다운 시트프레임 -80mm에서 추가로 순정 외 가공 시트프레임으로 단다리 맞춤형 시트프레임으로 교체. 로우다운 시트프레임 기준 -35mm이므로 순정 기준 -115mm. 순정 외 저사양도 있지만 처음부터 시트 위치가 뒤쪽으로 밀려서 발이 닿지 않음. 손상되고 녹슨 도장을 그라인더로 제거하고 우레탄 검정색을 대충 칠함. 순정처럼 생긴 형태가 좋아서 이렇게 했음.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

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