정비 사례

닛산 알티마

2017년식 · L33 (2012-2018) · 2.5 자동

브레이크 패드 교환

2017 닛산 알티마 SR 2.5L - 1개월 전 뒷휠 그라인딩 음소 때문에 브레이크 패드 교체했으나 패드가 반정도만 닳아있었음. 새 패드 장착 후 브레이킹 시와 브레이킹하지 않을 때 심한 진동 발생. 오늘 로터 교체했으나 설치 전 로터를 청소하지 않음. 모든 진동이 사라졌으나 정차 직전에 문제 발생.

신차(Tata Tiago)의 우측 후방 브레이크 드럼이 좌측보다 훨씬 더 많이 가열됨. 초기에는 소음도 있었으나 ABS 교체 후 소음은 없어졌으나 여전히 드럼이 과열됨. 정비사는 정상이라고 주장하나 의심스러움.

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

브레이크 패드 교환

2007 Mazda 3의 스펀지한 브레이크 페달. 처음에는 브레이크 에어링으로 해결하려 했으나 개선 없음. 마스터 실린더 교체 후에도 같은 증상 지속.

아우디 A4

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

브레이크 패드 교환

14' Audi S4 B8.5의 리어 브레이크 패드 교체 시 웨어 센서(마모 센서) 정보를 찾을 수 없음. 프론트 패드에는 센서가 있었는데 리어 패드에도 있는지 확인 필요.

혼다 CR-V

2011년식 · RE 3세대 (2007-2011) · 2.4 LX

브레이크 패드 교환

2011 Honda CR-V에서 주기적으로(약 200마일마다) 브레이크를 밟아 차를 정지시켜도 엔진이 속도를 유지하며 아이들링으로 내려가지 않는 원치 않은 가속 문제 발생. Honda에서 브레이크와 결함 코드를 확인했으나 재현 불가능

혼다 어코드

2014년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

브레이크 패드 교환

듀얼 클러치 트랜스미션(DCT) 차량에서 교통 체증 중 주차 기어(Park)를 사용하여 클러치 스트레스를 줄여야 한다는 조언을 받았음. 브레이크 페달만으로도 충분한지 혼동됨. 2014년식 혼다 핏 하이브리드 GP5(일본 국내 모델)의 경우 브레이크 작동 시 클러치가 분리되는지 확인 필요.

2007 Explorer의 브레이크 페달이 엔진을 끈 직후 상당한 힘으로 위로 올라옴. 엔진 운전 중에는 브레이크가 완벽하게 작동함. 페달을 밟은 상태로 키를 끄면 페달이 저절로 위로 밀려남.

2014 Corolla LE에서 가속, 제동, 기어 변속 시 대시보드 중앙 통풍구 근처에서 딸깍거리는 소음 발생. 냉기 때 소음 감소. AC를 켜면 소음이 사라짐. AC 버튼 조작 시 가끔 소음 발생.

브레이크 페달을 매우 강하게 밟았을 때 '팝' 소리가 나고 페달이 바닥까지 내려감. 차 아래에서 유압액이 새어나옴. 브레이크 시스템이 과도한 발력을 견딜 수 있는지, 그리고 손상 가능성이 있는지 확인하고 싶음.

브레이크 캘리퍼 슬라이더 핀(가이드 핀)에 안티-사이즈를 사용해도 되는지 궁금함. 일부 정보에서는 권장하지 않는다고 하지만, 정비사는 슬라이더 핀을 정비할 때 와이어 휠로 버프질한 후 안티-사이즈 또는 신스 브레이크 윤활유로 윤활하는 것이 모두 수용 가능하다고 조언함.

포르쉐 카이엔

9YA (2017-현재) · 3.0 V6

브레이크 패드 교환

1994 포드 본빌 브레이크 유체 누수. 브레이크 경고등 점등 후 유체 부족 확인. 마스터 실린더 하단과 부스터가 만나는 지점에서 누수 발생 - 약 3mm 폭의 유체가 떨어지고 있음. 부스터와 방화벽 접합부에서는 누수 없음. 브레이크 페달은 정상이며 대기 중 처지지 않음. 제동 성능은 정상 수준.

닛산 알티마

2001년식 · 2세대 (1998-2001) · 2.4 XE

브레이크 패드 교환

닛산 마이크라(2001년식, 51-plate, 영국)에서 약 30mph 속도로 부드럽게 제동할 때 스키딩음 같은 소음 발생. 주행 및 조향은 정상이며 좌우 쏠림 없음.

미니 쿠퍼

J01 (2023-현재) · E 일렉트릭

브레이크 패드 교환

tallpaul26 said: Thank you for this public service announcement. I've filed it firmly under 'jobs never to attempt myself!'Actually wasn't that bad.One of those jobs that took ages because I was trying to do it without taking something else off, i.e. the brake servo.Once I'd decided to remove the servo, it took 20 minutes, whereas I'd spent an hour and 20minutes trying to do it without removing the servo, although admittedly, given the current status of the car, removing the servo was much easier than it would of been had I had to drain the brake fluid and if there had been an engine in the w

BMW M3

G80 (2021-현재) · 3.0T 자동 RWD

브레이크 패드 교환

포르쉐 918의 앞바퀴 브레이크 캘리퍼가 뒷바퀴와 다른 위치에 장착되어 있고, BMW M3도 동일한 방식인 반면 메르세데스-벤츠 C63 AMG는 모든 휠의 뒤쪽에 캘리퍼가 장착되어 있음. 포르쉐와 BMW가 앞뒤 휠에 캘리퍼를 다르게 배치한 이유가 궁금함.

혼다 어코드

2012년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

브레이크 패드 교환

2012 혼다 오디세이가 브레이크 수리 후 복귀한 지 3번째 주행 시 저유압 경고등(low oil pressure light) 발생. 정비소 재검사 결과 엔진오일에 금속 입자 발견, 베어링 손상, 오일펌프 문제 의심. 정비소에서 엔진 교체 필요로 추정.

'06 폰티악 G6 우측 후방 브레이크 패드가 메탈-투-메탈 상태. 분해 시 외측 패드는 완전히 마모되었으나 내측 패드(피스톤 인접부)는 거의 마모되지 않음. 피스톤이 고착되어 C-클램프로 밀어 넣기가 매우 어려움. 주차 브레이크 액추에이터는 정상 작동.

아우디 A4

2014년식 · B8 (2007-2015) · 1.8T 자동

브레이크 패드 교환

2014 아우디 A4에서 눈과 빙판길 주행 후 부드럽게 브레이크를 밟을 때 1~2초간 뒤로 밀려나가는 느낌이 발생. 건조한 노면에서는 이런 현상 없음. 페달을 가볍게 누를 때 약간의 브레이크 스퀵음 발생.

브레이크 블리딩 시 2인 방식(블리드 밸브에 튜브 연결, 한 명이 페달 펌프)을 사용하면 블리드 밸브가 열려있을 때 브레이크 페달을 끝까지 누르면 마스터 실린더 피스톤("shaft")이 의도된 범위를 벗어나 이동하여 씰(seal)이 손상될 수 있다는 우려. 진공 방식만 사용해야 한다는 조언을 받음.

토요타 캠리

2002년식 · XV30 5세대 (2001-2006) · 2.4 LE

브레이크 패드 교환

최근에 구입한 2002년식 토요타 시에나 XLE의 브레이크 문제 수정 후 증상: 마스터 실린더 교체, 새 패드·핀·러버 부츠 설치, 후륜 드럼 브레이크 점검(거의 마모 없음) 및 브레이크 클리너로 세척 완료. 헤인즈 매뉴얼에 따라 브레이크 부스터 테스트 실시 - 정상 작동 확인. 이전의 고착된 캘리퍼, 스펀지 같은 브레이크, 회전 시 브레이크 불작동 등의 문제는 모두 해결됨. 그러나 다른 차량보다 페달 여행(pedal travel)이 더 많은 것으로 보임.

1997 쉐보레 서버번의 뒷브레이크 편마모 현상 발생. 여객석(우측) 드럼 브레이크 슈는 프론트 디스크 패드와 비슷한 마모도를 보이는데, 운전석(좌측) 리어 드럼 브레이크 슈는 약 2배 정도 더 마모되어 있음. 드럼은 시각적 홈이나 손상이 없고 매끄러운 상태.

토요타 코롤라

2004년식 · E120 9세대 (2000-2006) · 1.8 LE

브레이크 패드 교환

2004 토요타 코롤라의 브레이크 페달이 스펀지처럼 말랑거리며, 교통체증에서처럼 오래 밟고 있을 때 페달이 바닥까지 내려가는 브레이크 실패 증상 발생. 반복적으로 펌프질하거나 약한 압력으로 짧은 간격으로 밟을 때는 정상 작동. 브레이크 액 레벨은 적절함. 캘리퍼 서빙 시 브레이크액 누유 발견되어 고무 씰 교체함. 마스터 실린더 씰을 여러 번 교체했으나 거의 개선 없음. 마스터 실린더를 수개월 전 교체했으나 변화 거의 없음. 브레이크액 블리딩을 여러 번 시행함. 브레이크 패드는 양호함.

ABS가 없는 경우 제동 거리 증가 여부, 건조하고 평탄한 노면에서의 영향, 빙판 조건에서의 영향, 응급 상황에서 최대 제동력 적용 시 발생 가능한 기타 영향

지프 랭글러

JL (2018-현재) · 2.0T 자동

브레이크 패드 교환

3단 기어에서 주행 중 급하게 브레이크를 밟거나 가속을 멈추면 3단이 니트럴 위치로 빠짐. 다시 3단을 넣을 때 클러치를 제대로 작동하지 않은 것처럼 소음이 발생함.

2004 쉐보레 아발란시 브레이크 페달 펄싱 증상. 가게에서 출발할 때 급제동 후 발생. 패드 교체 후 2주일간 증상 해소되었으나 재발. 제거한 패드는 불균형 마모(위쪽보다 아래쪽이 심함). 새 패드가 글라이드에 제대로 맞지 않음. ABS 퓨즈 제거 후에도 펄싱 증상 지속 - 휠 센서 문제 배제.