실제 자동차 수리 사례 5건
아큐라 MDX
4세대 (2022-현재) · 3.5 하이브리드
95년형 아큐라 인테그라 LS - 최근 3일간 구운 화학약품 냄새 발생. 시동 불량 패턴: 냉간 시동은 정상, 정상 운전 후 즉시 재시동은 정상, 20분 후 재시동 시 스터터링 발생, 90분 후 재시동은 성공. 후드 개방 시 수증기 같은 미스트 발생. 라디에이터 저수지 비어있고 라디에이터 액체 극도로 낮음 - 보충 후에도 1시간 뒤 천천한 누수 지속.
차량 정보 없음
2003 미쓰비시 갤런트 2.4L 엔진, 주행 거리 234k마일. 온도 게이지가 정확히 30분 동안 중간값을 유지하다가 2/3~3/4 지점까지 올라가고 그 이후로 중간값과 2/3~3/4 사이에서 변동함. 초기에 라디에이터 소량 누수와 라디에이터 호스 누수가 발견되어 라디에이터, 냉각수 온도 센서, 라디에이터 호스, 써모스탯을 교체함.
폭스바겐 파사트
2014년식 · B7 (2010-2014) · 2.0 TDI
냉각수 소모, 히터 온기 약해짐
마쯔다 CX-5
2017년식 · KE (2012-2017) · 2.2D 자동 AWD
냉각수 경고등, 보조탱크 냉각수 부족 반복
현대 싼타페
2018년식 · DM (2012-2018) · 2.0 T-GDi 자동
냉각수 경고등, 주차 후 지면에 냉각수 누수 흔적