정비 사례P0603

스즈키 스위프트 스포츠(ZC33S) | 배터리 교체【2】| 공정1: 전철 통근으로 주 1회 정도만 운행하며 드라이브레코더를 24시간 녹화로 설정한 채로 두어서 2~3회 배터리 방전이 발생했습니다. 매번 점프스타터로 시동을 걸고 운행하여 충전했지만 완전히 충전되지 않았으며, 연비가 극도로 악화되고 아이들링도 불안정해졌습니다.

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

스바루 레보그(VN) | 점프스타터 배터리 방전 | 공정1: 가족이 여러 번 배터리 상방전을 겪었기 때문에 평소 충전 상태에 신경을 쓰고 있습니다. 차량 배터리는 정기적으로 펄스 충전을 합니다. 추가로 점프스타터도 준비했습니다. 일반적으로 사용되는 리튬이온 전지는 폭발 위험이 있기 때문에, 안전성이 높다고 알려진 인산철리튬 전지(LiFePO4) 제품을 이전에 구입했습니다. 88HOUSE ITO-10000 | 공정2: 그런데 이 스타터가 어떻게 된 일인지 방전이 매우 빠르게 진행됩니다.

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

스바루 삼바(TT/TV/TW) 배터리 방전. 하자드를 켠 채로 두었다가 배터리가 상향되었음. 출발지에서 방전되지 않아 다행. 배터리 교체 후 스타터 모터 회전이 개선됨을 체감.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 세레나 하이브리드(C26) | 방전된 배터리 교체 | 과정1: 8월 5일 저녁, 귀가 중 아이들링 스톱 램프가 깜빡임. 스마트폰으로 검색해보니 배터리가 방전되면 깜빡일 수 있다고 함. 귀가 후 보닛을 열어보니 서브배터리 단자에 하얀 가루(산화물)가 앉아있음. 원인을 배터리로 특정.

키를 돌릴 때마다 아무 반응이 없다가 여러 번 돌린 후에야 정상적으로 시동이 걸린다. 새 배터리, 스타터 모터 신규 배선, 새 키를 장착했지만 같은 증상이 계속된다. 2006년식 기아 세도나 디젤 차량.

혼다 시빅

2004년식 · ES/EM 7세대 (2001-2005) · 1.7 LX

배터리 교환

2004 혼다 시빅의 시동을 걸지 않고 1000W 인버터를 구동하기 위해 보조 배터리를 설치하고 싶음. 이 구성이 충전 시스템에 미치는 영향과 두 배터리가 모두 충전되는지 확인하고 싶음.

1996 지프 그랜드 체로키가 배터리 점검 경고음과 메시지 발생. 전압 레귤레이터(PCM 내장) 불량으로 외부 전압 레귤레이터로 우회 장착 및 배터리 교체 후, 전압 게이지가 들쭉날쭉함. 교대로 테스트 시 충전 전압은 정상이나 야간에 배터리가 방전되어 소진됨.

혼다 시빅

2001년식 · ES/EM 7세대 (2001-2005) · 1.7 LX

배터리 교환

시동을 처음 걸 때 스타터 모터가 가끔 약간 지연되는 현상 발생. 어제는 시동이 전혀 걸리지 않았으나 1시간 후에는 정상 시동됨. 다음날 가게에서 나온 후 다시 시동이 안 걸렸으나 시동 스위치를 끈 후 다시 시도하니 정상 시동됨. 그 전에도 여러 번 시동 시도함. 전기는 충분함.

아침 6시에 배터리가 완전히 방전됨. (밤새 눈이 내리고 기온이 3도였음) 3시간 후 시동이 걸렸고 20분간 공회전 후 3시간 뒤 다시 배터리 방전됨. 모든 전자장비가 꺼진 상태.

2005 Mk5 골프 TDI가 아침에 배터리가 방전되어 점프 시동이 필요함. 운전 중에는 하루 종일 문제없으나 밤새 방치하면 다시 방전됨. 1시간 이상 주차 후에는 정상 시동됨. 새벽 시간에 브레이크등이 저절로 점등되며, 페달을 펌프질해야 꺼짐.

혼다 시빅

FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동

배터리 교환

97년식 시빅의 배터리가 3개월마다 방전됨. 킥스타트로 시동을 걸고 며칠 운행하면 다시 방전됨. 배터리 교체 후에도 같은 증상 반복. 전기 기사는 배터리가 충전을 유지하지 못한다고 진단. 다른 기사는 배터리 교체를 권장했으나 새 배터리도 방전됨. 기술자들은 나머지 부품들은 정상이라고 함.

2002 VW New Beetle에서 충방전 문제 발생. AC 작동 중(항상 그런 것은 아님) 약 15-20분 주행 후 배터리 방전으로 인해 엔진이 불규칙하게 작동하다가 결국 시동이 꺼짐. 엔진 오프 상태에서 배터리 단자 전압 측정 시 12.9V. 배터리 충전 후에도 증상 지속. 서비스점의 충전 테스트에서 발전기는 충분한 전력을 공급하는 것으로 나타남.

유지보수 무료 배터리가 얼어있고 대시보드에 14.5% 수명으로 표시됨. 부스트를 받았지만 다음날 다시 방전됨. 캘거리 알버타에서 -32°C 이하의 한파를 경험 중.

1년 미만 된 신규 배터리로 교체했으나 실제 문제는 오ル터네이터였음. 신규 배터리 1개와 1년 된 중고 배터리 1개 보유 중. 신규 배터리 반품 불가능. 구형 배터리를 백업용으로 차에 보관 가능한지, 수명은 얼마나 되는지, 자동차 공회전 중 점프 케이블로 충전 가능한지 궁금함.

1992 GMC Vandura 2500 5.7L이 시동이 걸리지 않음. 처음에는 라이트와 라디오는 켜지지만 시동 불가. 일주일 후 재시도 시 라이트도 켜지지 않음. 배터리 전압 측정값 12.8V (무부하 상태). 스타터, 점화 스위치, 점화 락 스위치, 그리고 소손된 15A 퓨즈를 교체했으나 여전히 시동 불가.

아우디 A5

2008년식 · 8T (2007-2016) · 2.0 TFSI quattro 자동

미분류

2008 아우디 A5 3.2L V6 (주행거리 약 80,000마일) - 간헐적으로 시동이 걸리지 않음. 계기판 조명과 모든 전자 부품은 정상 작동. 크랭킹 신호 없음. 도어 열 시 계기판에 "점화 ON" 표시. 약 1시간 기다린 후 시동됨. 그 이후 며칠간은 정상 작동. 지난 2주 반 동안 2회 발생.

토요타 프리우스

ZVW60 (2022-현재) · 하이브리드 2.0

배터리 교환

하이브리드 자동차(주로 토요타/렉서스)의 니켈수소(NiMH) 배터리 팩 수명에 대한 상충되는 정보 - 토요타는 핀란드에서 10년/35만km 보증을 제공하지만, 배터리 수명이 실제로 얼마나 되는지 불명확함. Consumer Reports의 프리우스 20만6천마일 테스트에서 약 10년 된 차량도 성능과 연비가 새 차와 동일하게 유지됨.

혼다 시빅

2004년식 · ES/EM 7세대 (2001-2005) · 1.7 LX

얼터네이터 교환

2004 혼다 시빅 시동이 안 걸림. 처음엔 전혀 반응이 없었고(무음, 크랭크 없음), 점프 스타트 후 시동 걸림. 주행은 정상. 목적지 도착 후 시동 걸리지 않고 빠른 클릭음(multiple/rapid clicking) 발생. 3개월 전 새 배터리(다이하드)로 교체함.

포드 에스케이프

CP9 (2019-현재) · 1.5 EcoBoost FWD 자동

배터리 교환

키를 돌려도 아무 반응이 없음. 계기판 불빛, 실내등, 시계 등 전혀 작동하지 않음. 완전히 방전된 상태. 새 배터리인데도 6개월 내에 2번 발생. 두 번 모두 2일간 주행하지 않은 후 발생.

마쯔다 마쯔다3

2013년식 · BM (2013-2018) · 2.0 자동

배터리 교환

2013 마즈다 3가 겨울철 매사추세츠에서 거의 매일 아침에 시동이 꺼지고, 특히 추운 밤에도 발생. 단거리 운전(최대 12마일)으로 시동 시 많은 전류 소비. 외부 점프 스타터 사용 중.

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

스바루 레보그(VM) | 임시 프론트 스포일러 관리 | 공정1: 폭우로 인한 차량 침수 발생😱💦 지바 스바루는 수해차 접수 제한 중으로 혼잡하여 포기😅 구매처인 가나가와 스바루에서 접수 예약 확보, 보험사 레카 서비스 100Km 무료 이용하여 집→약 60Km 거리 이동 예정. 프론트 스포일러 손상 방지를 위해 미리 분리. | 공정2: 배터리 음극 분리로 완전 방전 상태이므로 파워 스티어링 미작동. 스티어링 휠 회전 불가능😅

닛산 알티마

2003년식 · 3세대 (2002-2006) · 2.5 S

엔진오일 교환

닛산 프리메라 2003년형, 2000cc 자동변속기차. 가속페달을 끝까지 밟아도 시속 20-40km/h에서 회전수가 5-6천 rpm까지 올라감. 엔진에서 소음 발생. 변속기 결합 시 충격음 없음. 모든 경고등 정상. 오일 누유 없음. 1단에서 걸린 것으로 추정됨.

닛산 센트라

2015년식 · 8세대 (2012-2019) · 1.8 S

배터리 교환

브레이크 작업(프론트 디스크, 리어 드럼) 후 시동이 걸리지 않음. 잭 위에 있을 때는 시동이 정상적으로 걸렸으나, 잭을 내린 후 시동 불가. 대시 라이트는 켜지지만 약한 크랭킹음 후 응답 없음. 마스터 실린더 외에는 엔진룸을 건드리지 않음.

혼다 어코드

2009년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

배터리 교환

2009 Honda Fit의 정상적인 배터리 드로우(방전 전류)는 얼마인가?