정비 사례

엔진이 켜져 있을 때 타코미터 중앙에 있는 시간 계측기(hour meter)가 증가하지 않음. 타코미터는 정상 작동하고 4개의 연결 와이어도 모두 잘 연결되어 있음. Westerbeke 디젤 엔진(1973 Four-91), 모토로라 사후장착 타코미터, 아날로그 시간 계측기(소형 주행거리계처럼 보임)

2001 블레이저 4.3L 4도어 4WD에서 시동 곤란 증상 발생 (여러 번 시도 필요). 간헐적으로 인테이크 매니폴드를 통해 백파이어 발생. 연료 압력 게이지 측정 결과 키 온 엔진 오프 상태에서 55~60 psi 측정되었으나 48 psi로 저하. 연료 압력 레귤레이터(인테이크 매니폴드 내부 위치) 교체 후 연료 압력 완전 소실.

추운 날씨(화씨 20도)에서 2일 후 시동을 걸었고, 약 15분간 엔진을 데운 후 시동을 껐습니다. 그 후 차가 시동이 걸리지 않습니다. 크랭킹은 되지만 시작 전에 꺼집니다. 클릭음이 나고 계기판 라이트가 깜빡입니다. 트럭과 캐러밴의 강력한 배터리 두 개로 점프 스타트를 시도했지만 작동하지 않았습니다. 항상 풀 신스 5w-30 고주행 거리 오일을 사용하고 1주일 전에 오일을 교환했습니다. 오일 레벨은 거의 가득 찼습니다.

포드 머스탱

1995년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

변속기 오일 교환

모든 볼트가 매우 팽팽하게 조여있음. 마지막 볼트에 최대한 힘을 가했는데도 움직이지 않음 (1995 Ford Mustang, 6기통)

배터리 교체 시 검은색(음극) 케이블을 먼저 연결하고 빨간색(양극) 케이블을 나중에 연결함. 연결 시 알람이 한 번 울렸지만 스파크, 화재, 깜빡임 등 특이사항 없음. 몇 시간 운전 후 모든 것이 정상 작동 중. 배터리가 단락되거나 손상되었을 가능성 우려.

혼다 어코드

2004년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

에어컨 가스 충전

부드럽게 정지할 때, 정지 직전에 제동력이 순간적으로 약해지는 느낌이 들고, 엔진 RPM이 약간 올라가는 것 같음(에어컨 컴프레서가 꺼질 때처럼). 브레이크 페달을 더 세게 눌러야 함. 차는 항상 정지하지만, 다른 상황에서는 이런 증상이 없음.

엔진 밸런스에 대해 혼란스러움. 1차 밸런스(피스톤의 앞뒤 회전)는 어느 정도 이해하지만, 2차 엔진 밸런스는 전혀 이해가 안 감.

배터리가 충전 상태를 유지하지 못함. 이미 두 번째 배터리(중고/재생 배터리)로 교체했음. 1주일 전에는 48시간 동안 운행하지 않으면 방전되었으나, 현재는 24시간 후 방전됨. 기생 전류 테스트 결과 초기 0.3A에서 0.08A로 감소(전기 장치가 전력 절약 모드로 전환되는 것으로 추정). 0.08A는 문제가 될 정도는 아닌 것으로 보임.

포드 F-150

2001년식 · 10세대 (1997-2003) · 4.6 V8 XLT

엔진오일 교환

2001 F150 XLT에 연료탱크 교체 후 문제 발생. 어제 픽업했는데 밤새 연료탱크에 1/8을 제외한 모든 휘발유가 지면으로 유출됨. 분사 형태가 아니라 수도꼭지에서 물이 나오듯 흘러나옴. 트럭 시동 여부와 관계없이 유량 변화 없음. 고압 측에서의 누유는 아닐 것으로 추정됨.

A real-life situation: a car owner leaves his car near a multistoried building in the evening and in the morning he sees the car is standing on bricks and wheels are gone. He addresses the police and the police is ready to help. Suppose the police finds four wheels at some location with illegal activity but wheels are factory manufactured and indistinguishable from other wheels of the same model. It'd be quite helpful to uniquely mark wheels in advance so that the owner report the marks to the police and once wheels with those marks are found marks serve as a proof. I guess rims are quite easy

포드 머스탱

2009년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

정기점검

2009 Ford Mondeo Clipper에서 최대 난방 설정(앞뒤 창 열선 제상 + 에어컨 최대 온도, 최대 팬 속도)을 사용할 때 헤드라이트를 켜면 성능이 영향을 받는지에 대한 질문

지프 랭글러

JL (2018-현재) · 2.0T 자동

타이어 교환

지프에 기존 타이어보다 반지름이 2~3인치 더 큰 새 타이어 4개를 장착했습니다. 큰 타이어 원주에 맞게 속도계를 재보정해야 하나요?

타이어 옆면(사이드월)이 1년 반 전에 시속 20km 정도에서 손상됨. 손상 부위는 림 근처에 있으며, 깊이는 깊지 않지만 길이가 김. 손상 후 4,000km 주행 동안 공기 누수 없음. 총 타이어 주행거리 7,000km, 타이어 나이 3년. 딜러는 외관상 손상으로 판단함.

스바루 레거시

2005년식 · 4세대 (2003-2009) · 2.5i

에어컨 가스 충전

2005 Subaru Legacy GT의 에어컨이 처음에는 약간의 냉기를 내보내다가 실온 정도의 바람만 분출됨. 이빗터 밸브(팽창밸브)를 교체했음. 컴프레서는 이상한 음향이 없고 클러치가 풀리에 제대로 작동하는 것으로 보임.

브레이크 진공 부스터의 한쪽은 진공이고 다른 쪽은 대기압일 때, 왜 진공 쪽으로 자동으로 빨려 들어가지 않는가? 진공이 충분하지 않다면 브레이킹 후 브레이크 피스톤은 어떻게 원래 위치로 돌아가는가? 진공만으로 돌아가는 것인가? 영상에서 본 것처럼 브레이크 피스톤이 손가락으로 밀기가 매우 힘들다면, 진공만으로 어떻게 그것을 당길 수 있는가?

올해 초 브레이크에서 쇳소리가 나기 시작했습니다 (특히 아침이나 추운 날씨에). 마모된 패드의 특유한 고음이 아니라 매끈해진 패드와 로터의 '갈리는' 소리였습니다. 검사 결과 로터가 상당히 반짝이고 지나치게 매끄러웠으며, 패드는 아직 여유가 있었지만 글레이징이 심했습니다.

마쯔다 마쯔다3

2011년식 · BL (2009-2013) · 2.0 기본형

엔진오일 교환

2011 마즈다 3 4도어 AT 가솔린 엔진, 20K km 주행. 어제 4km 주행 후 오늘 아침 시동 불가. 저 엔진 오일 압력 경고등 점등. 배터리는 정상으로 보임 (라이트, 에어컨, 음향 시스템 정상 작동). 오일 게이지에서 엔진 오일 부족 표시.

토요타 프리우스

ZVW60 (2022-현재) · 하이브리드 2.0

배터리 교환

하이브리드 자동차(예: 토요타 프리우스)는 좋지만 배터리 유지보수/교체 걱정 없이 휘발유만으로 운전하고 싶음. 프리우스에서 배터리를 제거하고 일반 비하이브리드 자동차처럼 운전할 수 있는지 궁금함.

2000 Mercury Grand Marquis가 시동이 꺼질 것 같은 느낌과 함께 이상한 진동이 발생. 어제 친구 집에서 출발할 때 갑작스러운 충격과 함께 무언가가 떨어지는 소리 발생. 나머지 운전 중에는 과열 없음. 엔진룸을 확인한 결과 히터 호스가 손상되었고, 필터 홀의 PVC 밸브가 내부에서 녹아있음. 6개월 전 덕트테이프로 임시 수리했던 부분이 벗겨짐. K&N 에프터마켓 흡기 장착 상태.

2002 BMW M3의 연비 저하 문제. 장기 연료 트림이 높음 (+7%-10%). 다이노 테스트 시 고회전에서 AFR이 리치 상태 (10-11). ECU에 결함 코드 없음. 흡기 누기, 연료 시스템 등 다른 원인 모두 확인했음. 촉매 손상(부분 막힘) 의심.

포드 머스탱

2019년식 · S550 (2015-2023) · 2.3T 자동

타이어 로테이션

2019년 12월식 EcoSport RHD 소유. 구매 이후 계속된 문제. 처음에는 심한 좌측 풀림 현상 발생 → 딜러에서 우측 너클 교체 및 서브프레임 조정. 이후 스티어링이 경직되고 센터링 오프 발생. 다른 딜러에서 휠 로테이션 및 스티어링 랙 교체 후 개선. 4월 이후 정렬(얼라인먼트) 조정 후에도 작은 범프나 포트홀 통과 시 얼라인먼트가 계속 풀림

9년된 박스 트레일러(Lynton Loadtrekker) 바닥 합판 교체 중. 토션 바 서스펜션 시스템으로 보임. 우측 휠에 심한 녹 발생, 좌측 휠도 동일한 부식 상태. 나머지 섀시는 비교적 깨끗함. 표면 녹으로 보이며 관통 구멍은 없는 것으로 보임.

토요타 캠리

2007년식 · ACV40 (2006-2011) · 2.4 자동

변속기 오일 교환

2007년식 토요타 비츠(자동변속기)에서 약 1주일 동안 문제 발생. 액셀을 밟을 때 엔진 회전수는 올라가지만 차가 잘 가속하지 않음. 액셀을 놓았다가 다시 밟으면 정상 가속함. 언덕을 올라갈 때 문제가 더 심함. 추가로, 완전히 정지된 상태에서 가속할 때 2-3회 급격한 진동이 발생. 약 2년 전(20,000km) 변속기 오일 교체함.

공회전 중 에어컨 작동 시 처음에는 정상이다가 몇 초 후 차량이 흔들리고 에어컨에서 따뜻한 바람이 나오며, 엔진이 꺼지려고 하거나 실제로 꺼짐. 스파크 플러그와 스파크 플러그 케이블은 이미 교체했고 간극도 정확하게 조정함.