정비 사례

15년식 lf 소나타 타고 있습니다. 얼마전부터 주차하거나 신호대기를 위해 브레이크를 밟으면 간헐적으로 딱딱해지는 느낌이어서 꽉 밟아야만 브레이크가 들길래 블루핸즈로 갔습니다. 상담하다보니 진공 쪽 트러블인것 같은데 간헐적으로 발생하는거라 정확한 수리가 어렵고 브레이크 라인 전부를 교체한다고하면 최대 60여만원 견적이 나온다고 했습니다. 내년까지 차를 탈 계획이어서 이왕타는거 안전하게 타자 싶어서 알았다고하고 수리를 요청했습니다. 그런데 몇일 뒤에 연락이 왔는데 수리를 하다보니 실린더헤드 캠샤프트부분에 크랙이 있어서 떨어져 나간 상태고 이걸 수리하게 되면 190만원 정도 나오는데 수리를 할건지 물어보더라고요 수리를 할경우 떨어져 나간 부분을 찾지 못한 상태라 나중에 더 심각한 문제가 생길 수 있고 기사님도 10년 넘은차를 190만원 들여서 수리하는게 나을지 모르겠다고 하시네요 올해까지만 탈 예정이었는데 갑자기 큰비용이 든다고 하여 차라리 폐차를 고민해봐야겠다고 하니 이미 브레이크쪽은 교체를 해 놓은 상태인데 수리 안하고 폐차 진행하게되면 다시 원상복구 해 놓고 진단 비용만 15만원 내라고 하네요 15년식 lf 소나타 출퇴근으로 32만 키로 운행했는데 190

포드 F-150

14세대 (2021-현재) · 파워부스트 하이브리드

배터리 교환

If you’ve been here long enough, you know I like to take things apart to see why they failed. Sometimes, I fix them and have a spare. Other times they are shot but nice to learn how they work and what went wrong. I think the last one I posted here was regarding the steering angle sensor for my Trailblazer that had repeated failures. I recently bought a used Ford F150. There were lots of small stuff that needed attention. One thing I noticed is the wipers didn’t seem to work correctly on intermittent mode. They just wiped continuously no matter what setting that was selected. Looking online, th

I am, of course talking about parts of the car itself, not the license plates and personal effects. The car is a 2002 Daewoo Lanos. It is being junked because the engine failed (the cylinder head cracked), and I decided to buy a different vehicle instead of replacing the engine. When it broke down, the car had a new battery (literally only a month old) and I disconnected the terminals so it wouldn’t go bad. I’m planning on keeping that, as well as the metal hold-down clamp, since the other car I bought is missing the clamp. I put premium speakers into the car, and I plan on pulling those. I ma

BMW 5시리즈

2008년식 · E60 (2003-2010) · 520i

타이어 교환

로우프로파일 타이어의 장점에 대해 물어본 정비사들이 특별한 이점이 없다고 말함. 더 넓은 범위의 의견을 알고 싶음.

포드 익스플로러

2004년식 · 3세대 (2001-2005) · 4.0 XLT

브레이크 패드 교환

Explorer가 경사진 곳에 주차할 때 Park 단에서 빠지지 않음. 주차 브레이크를 완전히 작동시키지 않고 Park에 넣은 후 브레이크 페달을 놓으면 발생. 차량을 경사 위쪽으로 밀거나 앞바퀴를 들어올리면 Park에서 쉽게 빠짐.

https://www.reddit.com/r/electricvehicles/comments/1pa5ckq/technical_deep_dive_understanding_iccu_failures/ + 아이오닉9는 ICCU가 어디에 위치해있을까요?

토요타 캠리

2000년식 · XV20 4세대 (1996-2001) · 2.2 LE

냉각수 교환

4Runner (135k miles, 자동, 3.4 V6 California 배출가스 사양)에서 P0420 DTC 프리즈 프레임 발생. 이전에 P0171을 해결하기 위해 전후 산소센서(O2 센서) 교체 및 MAF 세척 완료. 프리즈 프레임 데이터: 연료시스템 폐루프(산소센서 피드백 사용), 엔진 부하 34.12%, 냉각수 온도 197.6°F, 뱅크1 단기 연료 트림 0.78%, 장기 연료 트림 3.91%, 엔진 RPM 2287, 속도 68.97 MPH, 흡입공기 온도 95°F

닛산 맥시마

1999년식 · 4세대 (1995-1999) · 3.0 GLE

엔진오일 교환

1999 닛산 맥시마 수동변속기 클러치 교체 필요. 주행거리 204,000마일. 정기적인 오일 교환 유지, 타이어는 수개월 전 교체함. 차체에 스크래치와 흠집 있으나 주요 손상 없음. 대체로 신뢰성 있는 차량, 정비 비용은 대부분 $500 이하.

현대 싼타페

MX5 (2023-현재) · 하이브리드 1.6T

변속기 오일 교환

2단에서 3단으로 시프트할 때 3개월 동안 차량이 급하게 전진함. 때로는 가벼운 '덜커덕' 소리, 때로는 벽에 충돌하는 듯한 극심한 충격. 동일한 가속 조건에서도 발생 여부와 강도가 다양함. 시간이 지나면서 극심한 시프트가 증가하는 추세. 다른 모든 트랜스미션 기능과 시프트는 정상.

Do you perfer a ASE certified and one which has a degree or are you satisfied with a tech that has “been doing this for 30 years”? Do you look for ASE plaqueard at your mechanics shop?

엔진에 트랜스미션 플루이드를 넣었을 때의 문제

토요타 캠리

1995년식 · XV10 3세대 (1991-1996) · 2.2 LE

냉각수 교환

엔진베이에서 냉각수가 끓고 연기가 나옴

서모스탯(냉각수 온도 조절기)을 어떻게 테스트할 수 있나요?

수동 변속기 장착 엔진이 정지되는 이유

스바루 WRX

1997년식 · 1세대 (1992-2000) · 2.0 STI

미분류

1997 Subaru WRX STI Type R - 터보 래그 간헐적 발생

혼다 시빅

2003년식 · ES/EM 7세대 (2001-2005) · 1.7 LX

점화 플러그 교환

저유량이 미스파이어나 VTEC 오작동을 어떻게 유발하는가?

마쯔다 마쯔다3

2006년식 · BK (2003-2009) · 2.0 기본형

엔진오일 교환

헤드 가스켓이 균열되었을 가능성이 있나요?

차량이 모든 오일을 소모해버림

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

냉각수 교환

냉각수 혼합액의 농도가 제조사 명시치와 맞지 않음

엔진 오일 게이지(dipstick)를 빼낸 상태로 차량을 운전함

잘못된 점도의 오일을 사용하면 어떻게 되나요?

엔진 오일에 대한 햇빛의 영향

볼보 S40

2006년식 · 2세대 (2004-2012) · 2.4 기본형

타이밍벨트 교환

볼보 2.0D 엔진이 타이밍 벨트 교체 및 연료분사기 조정 후 자체 진동(셀프 오실레이션) 발생

야마하 YZ125K 1983 트랜스미션 베어링