정비 사례C0031

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

정기점검

스코다 예티 도어 와이어 하네스(door loom) 손상. VAG(폭스바겐 그룹) 차량들의 과도한 정비 난이도 문제: EA888 초콜릿 써모스탯이 엔진베이 깊숙이 위치하여 전면부 전체 분해 필요.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 하이에이스 밴(H200계) | 오일 교환 & O2센서 교환 | 공정1: 오일 교환은 평상시처럼 빠르게 진행. 가끔 아이들링 상태에서 스톨이 발생하여 진단기로 검사한 결과 O2센서 교환이 필요함. | 공정2: 전후로 2개 장착. 커넥터가 다르므로 잘못 끼울 일은 없음. 리어 쪽 나사산이 손상되어 분리할 때 애를 먹었지만, 마세라티보다는 훨씬 쉬웠음.

BMW M5

G90M (2024-현재) · M5 하이브리드 자동

정기점검

MAF 센서가 BMW 정품인지 확인 필요

2005년과 2014년 크라이슬러 타운앤컨트리 미니밴 두 대에서 에어백 경고등이 간헐적으로 점등됨. 때로는 주행 중에만 점등되었다가 꺼지기도 하고, 때로는 장시간 점등된 상태로 유지됨. 2005년 모델은 전석 승객석 안전벨트 버클에서 문제가 발견되었고, 2014년 모델은 운전석 측 커넥터에서 문제가 발견됨. 두 경우 모두 스캔 도구로 문제 위치를 파악함.

프론트 범퍼 충격 시 딸랑거리는 소음 발생. 그린(파스텔톤) 페인트에서 여러 색깔이 튀어나오는 현상 발생.

엔진 마운트 손상으로 인한 클롱크/진동 소음. 범프를 지날 때 SERV 및 에어백 경고등이 깜빡임. 상단 엔진 마운트의 러버 인서트 전체에 간격 발생. 기어박스 마운트 문제 의심.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 FJ크루저(GSJ15W) | 리어 브레이크 캘리퍼 오버홀 | 공정 1: 차체 하단부에서 "끼익"하는 금속 마찰음이 지속적으로 발생하여 브레이크 패드 센서가 로터에 닿는 것으로 예상하고, 지난 교환 시기 이후 리어쪽이라고 판단해 교환용 패드를 구매했다가 타이어를 탈거하고 패드 잔량을 확인하니 예상보다 심하게 마모되어 있음. 심지어 베이스 부분까지 삭제되어 있음. 혹시 모르니 로터를 탈거해보니 로터 내측이 심하게 손상됨. 로터도 교환 필요 상태

미니 쿠퍼

2023년식 · J01 (2023-현재) · E 일렉트릭

정기점검

미니 차량 우측 고속 회전 시 앞쪽에서 '칭칭칭' 소음 발생 (디스크 근처에서 들림). 댐퍼 먼지 부츠 손상, 휠 스피드 센서 및 브레이크 패드 마모 센서 배선 관리 불량, 휠 스피드 센서 케이블이 유연한 브레이크 라인 위로 지나가며 스트레스 받음.

미니 쿠퍼

2023년식 · J01 (2023-현재) · E 일렉트릭

정기점검

미니 차량 우측 빠른 회전 시 앞쪽에서 '칭칭칭' 소리 발생. 휠 제거 후 검사했으나 더스트 실드는 정상. 원본 댐퍼 확인됨 - 더스트 부트 손상, 톱 마운트 부분적 손상. 휠 스피드 센서 배선이 플렉시 브레이크 라인 위로 지나가면서 스트레스 발생. 휠 스피드 센서 플러그가 홀더에서 벗겨짐. 브레이크 패드 마모 케이블이 느슨함. 쇽 바디 리테이너 탭이 제대로 작동하지 않음.

미니 쿠퍼

2023년식 · J01 (2023-현재) · E 일렉트릭

정기점검

미니 차량 구입 후 고속 우회전 시 전측근처에서 '칭칭칭' 소음 발생. 휠 분리 후 점검 결과 더스트 실드는 정상으로 보임. 프론트 댐퍼는 순정품이며 더스트 부츠가 분리되어 있고 탑 마운트도 손상된 상태. 휠 속도 센서 커넥터가 홀더에서 빠져있고 브레이크 패드 마모 케이블이 느슨한 상태. 속도 센서 케이블이 플렉시 브레이크 라인 위를 지나가며 응력 발생. 쇽 바디의 리테이너 탭이 제대로 작동하지 않음.

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

스바루 레보그(VN) 드링크홀더 조명 블루화 작업 중 교환 후에도 불이 켜지지 않음. 재장착 및 다른 벌브로 교환 시도 했으나 여전히 미점등. 엔진 시동 후 주행 시 점등됨.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

미분류

BMW S1000R 전후 타이어 탈착 방법

두카티 슈퍼스포츠S | 람다센서 교환 | 공정1: 차검 후 머플러 교환할 때 람다센서도 함께 교환합니다 커플러에 접근하기 위해 양쪽 사이드카울을 분리하고, 연료탱크는 뒤쪽만 분리한 후 탱크 전부의 키스위치 커버도 분리합니다 | 공정2: 리어뱅크 람다센서만 교환합니다 차검에서 머플러 교환할 때마다 리어뱅크만 여러 번 탈착했기 때문에 나사산 피로로 완전히 손상되었습니다 | 공정3: 배기파이프의 암나사는 탭으로 정리하면 괜찮을 것 같습니다 M12x1.25 | 공정4: 깨끗해졌습니다 | 공정5…

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

미분류

폭스바겐 비틀 해치백(16C) - 5개월 전 냉각수 온도 센서 교체 후 처음에는 정상 작동했으나, 주행 10분 후 -45℃ 표시가 반복적으로 나타났다가 정상으로 돌아오는 증상이 2~3개월 지속. 센서를 재교체했으나 증상 변화 없음. 현재 -45℃ 표시에서 정상 복구 안 됨. 엔진룸에서 고양이 발견.

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

변속기 오일 교환

2006 트레일블레이저 에어컨 작동 불량. 점검 결과: 퓨즈 정상, AC 릴레이 44번 정상(하이빔과 스왑하여 테스트), AC 릴레이 44번 점프 시 클러치 활성화되고 컴프레서 회전(유휴 상태에서 2-4회전만 회전, 소음 없음). AC 압력 센서 전압 0.27V에서 0.33V-0.38V 사이로 변화. 릴레이 점프 시간이 짧아 정확한 최종 전압 불명확.

Smart fortwo 클러치 액추에이터 모터의 인코더(Component C) 고장. 모터와 기계식 암(mechanical arm)은 정상이지만 인코더 부품에 문제 있음. 여러 액추에이터가 작동 불가 상태.

폭스바겐 파사트

2001년식 · B5.5 (2000-2005) · 1.8T

미분류

2001년식 파사트 3BG 바리안트(AWT 엔진) - 정기 점검 후 여러 결함 발견: 뒤쪽 브레이크 디스크와 패드 마모(디스크 편마모 심각), 브레이크 캘리퍼 교체 필요 가능성, 우측 프론트 타이로드 엔드 유격, 좌측 먼지 커버, 우측 프론트 상단 로어암 부쉬 손상, 우측 프론트 먼지 커버 파손, 배기 플렉시블 튜브 구멍(배기가스 검사 불합격), ESP 경고등 주기적 점등(코너 진입 시 감속 및 급제동 발생)

2012 마즈다3에서 타이어 공기압 경고등이 켜짐. 타이어 공기압이 10-15psi 떨어진 상태. 공기를 넣어도 다음날 다시 압력이 내려감. 완전히 펑크되지는 않지만 서서히 새고 있는 상태.

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

미분류

시동 후 크랭킹을 멈추면 엔진이 바로 꺼짐. 스타터 교체 후 시동은 걸리고 회전하지만 key를 run 위치로 돌리면 즉시 꺼짐.

라디오가 작동하지 않음. 스위치는 정상이지만 장치를 제거하면 잘 작동함.

포드 머스탱

2002년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

브레이크 패드 교환

2002 포드 토러스. 대시의 주차브레이크(E-brake) 경고등이 계속 켜짐. 주차브레이크 페달 스위치 확인했고 정상 작동. 마스터 실린더 아래의 액압 센서를 분리했을 때 경고등이 꺼짐. 새 센서 교체 후 경고등 다시 켜짐. 우측 후미 드럼브레이크의 휠 실린더에서 아주 미세한 누유 발견, 교체 및 에어 빼기 완료해도 경고등 여전히 켜짐. 중간~강한 페달 압력 유지 시 페달이 천천히 내려가지만 바닥까지 닿지 않음. 누유 없음, 액압 액체 레벨 정상.

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

에어컨 가스 충전

에어컨이 냉기를 내보내지 않음. 에러 메시지 없고 실내 송풍은 정상 작동. 에어컨 가스 충전 완료, 누유 없음. 엔진룸 앞의 대형 외부 팬(콘덴서 팬)이 작동하지 않음. 컴프레서와 에어컨 클러치는 정상 작동하는 것으로 보임. 정지 상태에서 에어컨 켰을 때 연료 소비량이 0.5L/h에서 0.7L/h로 증가했다가 다시 0.5L/h로 감소.

BMW M3

G80 (2021-현재) · 3.0T 자동 RWD

미분류

BMW M3 쿠페(E30) - 전동 냉각팬 2개 동시 작동 불량 | 증상 발생: 여름 고온 시, 에어컨 가스 충전 후 귀로 에어컨 냉기 불균일 발생. 고속 주행 중에도 냉각수 온도가 하강하지 않음. 전동팬을 강제 구동하면 정상 냉각수 온도로 복귀. 수일 후 재발. 편의점 주차장에서 확인 시 전동팬 2개가 모두 작동하지 않는 상태 발견.

2002 Chevy Malibu 시동이 걸리지 않음. 키를 'On' 위치로 돌리면 6번 비프음이 울리고, 마지막 비프음 후 시계/라디오 디스플레이에 'cal err'가 표시되며 추가로 4번 비프음이 더 빠르게 울림. 대시보드에 체크 엔진 라이트, 속도계 백라이트 등 어떤 조명도 나타나지 않음. 키를 'Start' 위치로 돌리면 엔진이 크랭크되지만 시동이 걸리지 않음. 배터리는 정상 (시계/라디오 백라이트가 어두워지지 않음). 어제 밤까지는 정상 작동. 어제 하루종일 비가 내렸고 창문을 내린 적이 있음.