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부품비
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2026. 9. 12. 작업
폭스바겐 비틀 해치백(16C) - 5개월 전 냉각수 온도 센서 교체 후 처음에는 정상 작동했으나, 주행 10분 후 -45℃ 표시가 반복적으로 나타났다가 정상으로 돌아오는 증상이 2~3개월 지속. 센서를 재교체했으나 증상 변화 없음. 현재 -45℃ 표시에서 정상 복구 안 됨. 엔진룸에서 고양이 발견.
라디에이터 옆 냉각수 온도센서의 재교체만으로는 해결 안 된 점과 -45℃ 표시(센서 개방 회로/단선 신호)의 지속을 고려하면, 엔진 블록 측 물 온도센서(Engine Block Water Temperature Sensor) 교체 검토 필요. 센서 자체뿐만 아니라 배선/커넥터 단선 여부, 엔진 제어 모듈(ECM) 측의 센서 신호 입력 회로 이상을 진단. 고양이가 배선을 손상시켰을 가능성도 확인 권장.
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗폭스바겐 골프(해치백)(골프6) | 배터리 충전 시스템 간소화 | 공정1: 기존에는 이렇게 복잡하게 충전하고 있었습니다. | 공정2: 에스로크에서 좋은 충전 시스템을 구축할 수 있었으므로 GTI에도 시공하기로 했습니다. GTI는 FF이므로 프론트 후드 내에 여유 공간이 전혀 없어서 충전기와 포터블 전원은 실내(후부...에 배치해야 합니다.
폭스바겐 폴로(AW) | 치치부 여행 전 2개월 만의 세차 | 공정1: 한여름 이후로 계속 비가 와서 세차를 하지 않았습니다. 드디어 맑은 날씨가 되어 기분 좋게 치치부 방면으로 가기 위해 일찍 일어나 아침부터 세차했습니다. 기록에 따르면 2개월 만이었습니다. | 공정2: 먼저 고릴라 손(워터 스프레이 건)으로 차체 전체에 물을 분사했습니다. 루프와 후드는 상단이므로 이중 분사했습니다. 측면 쪽이 오염이 더 많이 쌓여 있었습니다. | 공정3: 물 분사 후 큰 사이즈의 흡수 파이버 천으로 닦아냈습니다. 닦은 후에 물얼룩이 남지만, 어쩔 수 없네요...
폭스바겐 UP!(AA) 엔진오일 교환 작업 1단계: 유가가 또 오를 것 같아서 이번엔 페일캔으로 구매했습니다. 5회분 확보. 처음 사용하는 메이커지만 지금까지 문제없음. 그보다 거의 1년 가까이 방치했던 게 문제. 폐유는 갈색으로 거품이 많이 떠있었음. 상부 흡입으로 약 3리터 교환. 주행거리 11만km이므로 다음엔 더 일찍 교환할 계획.
폭스바겐 티구안(AD1, 2세대) | 타이어 교체 | 공정 1: 아마존에서 국산 저가형. 26,500엔. 교체 비용 8,000엔. 유지비가 저렴해서 도움이 됩니다. 교체 후 변화 없음. 안심감은 급상승. 미슐랭 에너지 세이버는 8년 사용했습니다. 대단합니다.