정비 사례

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

배터리 교환

PCM/ECM와의 통신이 제대로 되지 않음 (몇 초 후 재연결 필요). 엔진룸 글로우플러그 릴레이가 임의로 몇 초간 클릭음을 냈다 멈춤. 앞도어 열고 닫을 때도 발생. 점화 켜면 릴레이가 계속 클릭음. 에어 인테이크 밸브가 쉬지 않고 열렸다 닫혔다 반복. 그라운드 확인함, ECM 이미 교체했으나 변화 없음.

모듈 간 통신 불가. 도어 개폐 시나 점화 ON 시 릴레이가 클릭음. CAN 네트워크에서 간헐적 단락(CAN Low ↔ CAN High, 그리고 접지로도 단락 발생. DLC 접지 핀에서는 발생하지만 차체 금속부에서는 발생 안 함). PCM 분리 후 측정하면 PCM과 BCM 모두에서 단락이 나타남. 두 모듈 모두 분리하면 네트워크 단락이 해결됨. 이 두 모듈 사이의 배선에서 단락이 발생하여 두 모듈 모두 오작동하는 상황으로 추정됨. 두 모듈 모두 교환하고 접지도 확인했으나 해결 안 됨.

혼다 CR-V

2017년식 · RW (2017-2022) · 1.5T AWD

타이어 교환

2017 Honda CRV (FF, 21k miles). 원래 타이어 2개는 6/32 트레드 남음. 펑크로 인해 새 타이어 2개 교체됨. 첫 번째 새 타이어 후 TPMS 재설정 정상 작동. 두 번째 새 타이어 후 주행 수 마일 후 TPMS 경고 지속적으로 점등됨. TPMS 재설정 명령 후에도 경고 반복.

혼다 시빅

2010년식 · FA/FG 8세대 (2006-2011) · 1.8 LX

변속기 오일 교환

2010 Honda Civic EU Sedan 1.8 R18A2 수동변속기, 80,000마일. 1월 정기점검(오일, 필터 교환) 후 수주일 뒤 주황색 오일압력 경고등 점등. 오일량은 최대 상태였음. 시동 후 경고등 소거됨. 블루투스 OBD 스캔 결과 고장코드 없음. 도시/정체 구간과 단거리, 일부 고속도로 혼합 주행.

포드 머스탱

2001년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

변속기 오일 교환

2001 그랜드 마키 기어 인디케이터 바늘이 간헐적으로 문자판과 정렬되지 않음. 12.5만 마일 주행, 잘 관리된 차량. 수년 전에 수리했던 부품이 재발생. 포드 정식 딜러에서 2001년식 부품이 단종되었고 수리 불가능하며 순정/애프터마켓 부품 모두 재고 없음 확인.

08 프리우스. 약 1개월 전 좌측 타이어 브레이크/캘리퍼 작업 시행. 오늘 운전 중 우측 타이어에서 브레이킹할 때 금속성 덜컹거리는 소음 발생. 고속도로 주행 후 브레이크, ABS, VSC 경고등 점등. 덜컹거리는 소음은 처음에는 반복적이다가 나중에는 거의 들리지 않음.

현대 소나타

2014년식 · LF (2014-2019) · 2.0 LPi 자동

타이어 교환

앞 타이어를 교체하려고 했는데 휠이 허브에 고착되어 있음. 침투유, 가열, 망치질을 시도했으나 실패. 타이어 마모가 심해서 교체가 필요함.

엔진 카본 퇴적물 발생 원인 및 예방 방법 설명. AAA 연구에 따르면 Top Tier 가솔린이 카본 퇴적물이 있는 엔진에서 5000마일 주행 시 45~72% 카본 감소를 보였으며, 일반 가솔린 대비 최대 19배 더 효과적임. 저마찰 링팩(저연비용)은 블로우바이를 증가시키는 등 카본 퇴적 문제 발생.

메르세데스-벤츠 C클래스

2027년식 · W206 (2021-현재) · C180

미분류

전기차 시장의 ‘게임체인저’로 불리는 전고체 배터리 상용화가 예상보다 빨라질 가능성이 커지고 있다. 중국 주요 자동차 업체들이 2027년 전고체 배터리 탑재 전기차 출시를 공식화하면서 글로벌 배터리 경쟁이 새로운 국면에 들어가는 분위기다. 비야디(BYD)와 상하이자동차(SAIC), 창안자동차(Changan), 체리(Chery) 등 중국 주요 업체들은 최근 전고체 배터리 개발 일정을 잇달아 공개했다. 핵심은 2027년 전후로 실제 양산 차량에 적용하겠다는 점이다. 업계에서는 이를 두고 “전기차 시장의 다음 전쟁이 시작됐다”는 평가도 나온다. 가장 적극적인 움직임을 보이는 곳 중 하나는 BYD다. BYD는 최근 블레이드 배터리 2.0 공개에 이어 황화물 기반 전고체 배터리 양산 계획까지 공식화했다. BYD 그룹 수석 과학자 롄위보는 최근 컨퍼런스에서 “전고체 배터리가 이미 중요한 전환점에 도달했다”고 밝혔다. BYD는 2027년 제한적 생산을 시작하고, 2030년 본격 양산 체제를 구축한다는 계획이다. 특히 전고체 배터리는 액체 전해질 대신 고체 전해질을 사용한다. 덕분에 화재 위험을 크게 줄이고 에너지 밀도를 높일 수 있다. 충전 속도와 주행거리 개선에도 유리

포드 머스탱

2001년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

엔진오일 교환

U코드 엔진의 파워 스티어링 펌프를 교체한 후 펌프의 고압 씰(들) 구성을 파악하기 어려움. 테플론 씰의 정확한 부품번호와 구체적 위치, 그리고 끝단에 두 번째 러버 O-링이 있는지 여부를 알고 싶음.

간헐적으로 시동이 걸리지 않음. 스타터 기어가 물렸다가 즉시 빠짐. 스타터와 배터리, 타이밍 보드를 교체했음에도 계속 발생. 견인 6회. 아내만 시동 문제 경험하며 정비소 도착 시 시동됨. 점화 스위치를 START 위치에 두고 변속기를 R 또는 N에 놓은 후 점화를 OFF로 돌리고 다시 P에 놓으면 시동 가능. 시동 불량이 간헐적으로 발생하며 정비사 앞에서는 재현되지 않음.

기아 쏘렌토

2012년식 · XM (2009-2014) · 2.2 CRDi 자동

미분류

좌측 방향지시등이 빠르게 깜빡임. 며칠에 걸쳐 빠름-느림-빠름으로 변했다가 지금은 계속 빠르게 깜빡임. 원격 잠금 시에는 정상적으로 (짧게) 켜짐.

장기 보관(약 5개월) 후 복귀했을 때 한 타이어의 공기압이 다른 타이어보다 4psi 낮음. 보관 전에 모든 타이어를 40psi로 설정했으나, 복귀 시 세 타이어는 35psi(날씨 추위로 인한 정상 강하), 한 타이어는 32psi로 저하. 펑크나 밸브 스템 및 스템 코어 점검 필요성 검토.

Aarian Marshall of Wired reports The Righteous EV Owners Who Won’t Let Their Broken Cars Die | WIRED I heard about it on Marketplace https://www.marketplace.org/story/2026/03/10/who-makes-car-repairs-if-the-maker-went-bankrupt#when-a-carmaker-goes-bankrupt-who-can-do-repairs

지프 랭글러

2016년식 · JK (2006-2018) · 3.6 V6 Sport

엔진오일 교환

2016 지프 그랜드 체로키, 3.6L. 고속도로 진입할 때 가속 시 으르렁거리는 소리(그르렁거림). 심하게 가속할 때만 발생, 가속을 풀면 멈춤. 회전이나 제동 시에는 발생 안 함. 베어링 점검 완료(이상 없음). 공회전 시 조용함.

2001 Pontiac Grand Am SE 2.4 시동 불량 문제. 키를 돌리면 계기판과 헤드라이트는 켜지지만 크랭킹이 안 됨. 여러 번 키를 돌리면 결국 시동이 걸림. 수주 전부터 시동은 걸리지만 바로 꺼짐. 연료펌프, 점화 스위치, 크랭크축/캠축 센서 의심. 2개월 전부터 시작된 문제.

토요타 캠리

2015년식 · ACV50 (2011-2017) · 하이브리드 2.5

정기점검

P1604 코드 (시동성 고장) - 엔진이 시동되지 않거나, 시동에 시간이 오래 걸리거나, 시동 후 2초 이내에 꺼지는 현상 발생. 겨울철 저온 환경(-4°C)에서 간헐적으로 발생 가능

2010 유럽형 시빅 세단, 주행거리 8만km. 내리막길에서 브레이크 적용 시 강한 떨림은 없지만 큰 소음 발생, 브레이크 성능 저하. 페달을 더 강하게 밟으면 소음이 극심해짐. 세탁기가 마지막 탈수 사이클에서 광란하듯 돌 때 나는 소음과 유사 (텍스트 불완전). 장시간 지속되고 악화 중. 여러 정비사가 확인했으나 해결 못함.

토요타 코롤라

1997년식 · E110 8세대 (1995-2000) · 1.8 LE

브레이크 디스크 교환

1997 Toyota Corolla - 최근 가솔린 탱크, 연료 펌프, 4개 스트럿, 메인 오일 씰(크랭크샤프트 오일 씰), 플러그, 와이어, 분배기 캡, 로터, 트랜스미션 유체/필터, 엔진 오일/필터 등을 교체함. 메인 오일 씰 교체 후 문제 발생. 나쁜 휘발유를 넣은 것처럼 느껴짐. 악셀을 세게 밟으면 시동이 꺼질 것 같은 증상 발생.

회전할 때 저속에서 클릭음이 남. 바닥을 검사했을 때 러버 부트(드라이브샤프트 부트)의 클램프가 빠진 것으로 보임. 흙길 주행 중 바닥에서 뭔가 걸리는 느낌.

토요타 캠리

2014년식 · ACV50 (2011-2017) · 하이브리드 2.5

변속기 오일 교환

2014 지프 패트리엇의 트랜스미션 교체 후 가속할 때, 감속할 때, 트랜스미션이 시프트할 때 소음이 발생합니다. 트랜스미션을 다시 교체했지만 소음은 계속되고 있으며, CV샤프트도 교체했으나 문제가 해결되지 않았습니다.

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

자동차 절도 방지를 위해 시동 차단 장치 필요 — 90년대 중후반 스바루 차량이 집어지거나 교활한 열쇠로 시동되는 것을 방지하고 싶음. 주차 시 연결 해제했다가 운행 시 다시 연결할 수 있는 간단한 장치 필요.

시동 직후 스티어링 휠을 좌우로 돌릴 때 그라인딩 음이 발생하며, 연속 운전 중에는 음이 사라짐. 일주일 전 새 알로이 휠과 타이어를 교체했으며 그 이후부터 발생. 이전 휠은 16인치였고 현재는 17인치 휠과 타이어로 교체함.

현대 싼타페

MX5 (2023-현재) · 하이브리드 1.6T

미분류

제네시스 g90 1세대 타고 있는데요 올해 얼마전에 as 5년 끝났는데 as기간 끝나자마자 전동시트가 고장이 나네요 (앞뒤 이동 안됨) 하이테크가서 견적받아보니 대략 110만원정도 나옵니다. (레일 통채로 갈아야한다고 함) 전동시트 수리가격 후덜덜 하네요.