정비 사례
실제 자동차 수리 사례 10,499건
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
What an utterly vile-looking thing that is.
BMW 3시리즈
G20 (2018-현재) · 320d
I try to be as objective as I can with cars, not carry over any prejudices but like in all aspects of life (clothing, food, drink, electrical/audio equipment etc), there are brands that I am more drawn to and have more of an affinity/fondness with for varying reasons. So what would those 6 car manufacturers/brands be for you and why? Here are mine.1) Ford - this is mostly an age thing, as growing up in Britain in the 80s you were either team Ford, team Vauxhall or team Austin Rover and I was definitely team Ford. Why? Probably because of the Capri, XR Fords and RS Turbos and of course the
스바루 레거시
7세대 (2019-현재) · 2.5i
What pads?
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
폭스바겐 폴로(AW) 에어컨 필터 교환 필요. 총 주행거리 1.3만km이지만 에어컨 필터를 6년 이상 교환하지 않음. 마렐(Mahle) 필터로 교체 예정(Amazon 구매, 배송료 포함 ¥2,621).
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Looks great. We're doing similar in Slovenia with ours at the moment. Zero issues as usual although I can't decide if the AC is slightly less effective than it was 4 years ago or 38 degrees is pushing it to it's limits. They're common as muck out here too.
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Joehow said: It's on sticky plates so no screws! Stuck on on mine
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
미쓰비시 랜서 에볼루션 VIII(CT9A) - 클러치 페달에서 삐걱거리는 음이 남. 클러치를 밟을 때 로드가 클러치 마스터 실린더의 피스톤을 밀어주는 부분이 수지 부품으로 되어 있으며, 수지 부품의 윤활 부족으로 인해 삐걱삐걱, 끽끽거리는 등의 음이 발생.
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스즈키 왜건R(MH21S/22S) - 헤드라이트 깨짐. 출근 길에 사슴이 충돌하여 헤드라이트 파손. 저속이었으므로 사슴은 숲으로 돌아감. 뺑소니 상황.
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Driving on the Autobahns for the last few weeks. You forget what it's like to be passed by a properly fast car. There's loads of 110-130mph cars but it's maybe once a day something comes past at 170+, and it really is a wow moment. Especially the SUVs, Cayenne's, AMGs and M BMWs etc as they physically move your own car when they pass. The cake was a modified M2 though. Felt like it was doing 190 and it was screaming. Made 100mph look like it was standing still. Needs to be experienced at least once in your life.
차량 정보 없음
🙋🏼♂️I could look at this for ages
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Scrump said: Looks like a fun car, why ‘Ivor’?Bobbers is tipping his cap to Iva Cosworth, I assumed.
BMW 3시리즈
G20 (2018-현재) · 320d
I try to be as objective as I can with cars, not carry over any prejudices but like in all aspects of life (clothing, food, drink, electrical/audio equipment etc), there are brands that I am more drawn to and have more of an affinity/fondness with for varying reasons. So what would those 6 car manufacturers/brands be for you and why? Here are mine.1) Ford - this is mostly an age thing, as growing up in Britain in the 80s you were either team Ford, team Vauxhall or team Austin Rover and I was definitely team Ford. Why? Probably because of the Capri, XR Fords and RS Turbos and of course the
메르세데스-벤츠 AMG GT
C190 (2014-현재) · AMG GT Black Series
메르세데스-벤츠 CLK 쿠페(C209) | 펜더와 캘리퍼 도장 | 공정1: 캘리퍼 도장. 브론즈 색상. AMG 에디션이므로 원래 실버였고 Mercedes 로고가 있었지만, 오염물이 쉽게 묻어서 도장 및 코팅 처리함. | 공정2: 원래 펜더가 말려있었는데, CLK용 스페이서 장착 시 19인치 225 타이어가 우측만 약간 튀어나오므로 히트건을 사용하여 좌우 펜더를 넓힘.
차량 정보 없음
최대 44psi 정격 타이어의 최저 공기압 수준을 알고 싶음. 지난 6개월간 33-34psi를 유지 중이며, 이것이 타이어 손상을 유발할지 우려함. 36psi로 올려 정격 최대값에 가까이 맞추려고 함.
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1997 닷지 그랜드 캐러밴이 2~3주 정상 운행 후 갑자기 시동이 걸리지 않음. 모든 조명과 전력은 정상이나 엔진이 회전하지 않음. 약 1시간 방치 후 정상 시동됨. 주행거리 236,000마일, 엔진 및 트랜스미션 재제조(재제조 엔진 주행거리 약 85,000마일)
혼다 CR-V
2009년식 · RE 3세대 (2007-2011) · 2.4 LX
2009년식 혼다 CR-V, 주행거리 약 100,000마일 근처에서 에어컨 컴프레서 교체함. 여러 정비사들이 이 주행거리 대역에서 컴프레서 고장이 흔하다고 지적. 차량과 가정용 에어컨 시스템이 유사하게 작동하는 것으로 이해 중 - 냉매가 압축되어 냉각되고, 팽창되어 찬 냉매가 차 내부/실내 공기를 식힘.
차량 정보 없음
2006 Volvo XC90 2.5 터보, 주행거리 175,000km. 오일 교환 시 Mobil 1 합성 고주행거리 10w/30 1쿼트에 오일 안정제를 추가로 넣음. 시동 후 디스틱 상한선 1/4인치 위로 오일 레벨이 높게 올라갔으며 약간의 두드리는 소음(slapping noise) 발생. 약 40km 주행 후 오일 레벨은 정상으로 내려감.
차량 정보 없음
대규모 차량 함대(택시, 리무진 등)를 운영하는 기업들이 타이어를 단순히 가장 저렴한 제품으로 선택할 경우, 실제 마일당 비용이 더 높을 수 있음. 타이어 마모 속도가 다르기 때문에 단순 가격 비교만으로는 최적의 선택이 불가능. 주행 쾌적성은 무시하고 마일리지를 최대화하면서 가격대비 최고의 타이어를 선택하는 방법이 필요함.
차량 정보 없음
운전석 파워 시트가 뉘워진 상태에서 조절 불가능 (승객석은 정상 작동). 2일 후 전력 완전 차단 - 헤드라이트, 계기판 전등 모두 작동 안 함. 배터리 점프 시도해도 불이 들어오지 않음. 키를 돌려도 엔진음, 클릭음 없음. 배터리는 신품으로 확인됨. 과거 전기/배선 문제 없었음.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 야리스 크로스 하이브리드(MXPJ) | 세이코 산교 연료캡 홀더 EW151 장착 | 공정1: 세이코 산교 연료캡 홀더 EW151 장착입니다. | 공정2: 양면테이프로 붙이기만 하면 됩니다. | 공정3: 캡을 걸 수 있는 위치에서 | 공정4: 업 | 공정5: 뚜껑을 닫았을 때 간섭이 없는지 확인하는 것도 중요합니다.
차량 정보 없음
고속도로에서 급제동 후 브레이크 경고등(🅿❕)이 켜짐. 브레이크 페달이 바닥까지 내려감. 작년 여름에 브레이크 패드, 로터 전체 교체함.
차량 정보 없음
Börja plocka veck lite delar nu som behöver sig en omlackering / Nylackerade delar på bilen så nu ser helhetsintrycket bra ut
포드 머스탱
2005년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT
포드 피에스타 2005년형 1.2 페트롤 클러치 교체 시 드레인하고 보충해야 할 오일 종류와 양에 대한 문의
차량 정보 없음
배터리 위와 옆면에 액체가 누출되어 있음. 황산이 누출된 것으로 추정됨. 배터리 아래 판금 부식 우려.