정비 사례
실제 자동차 수리 사례 10,967건
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 스카이라인(C10) - 퓨즈 끊김! 리어 주변 정비 대응 증상1: 엔진을 끄려고 했을 때 타코미터가 작동하지 않음. 엔진을 다시 시동해도 무반응. CHG 경고등도 켜지지 않음. 윈커도 작동하지 않음. 이 계통의 전기 부품들이 갑자기 모두 동작 불능. 진단1: 퓨즈 확인 결과 끊어진 부분 발견. 증상2: 좌하단 "메터·플래셔·백" 계통의 10A 퓨즈가 끊어짐.
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마쓰다 데미오(DJ) | 메모: 와이퍼 교체 | 공정1: 운전석: D55 조수석: D43
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 에스티마(50계) | G's 멤버 브레이스 장착 | 공정1: G's용 멤버 브레이스 장착 시 기록입니다. 멤버 브레이스를 교환하면 프론트 스타빌라이저 클립이 좌우로 연결됩니다. 효과는 체감할 수 있지만 승차감도 변하므로 멤버 브레이스 전후 부분만 정도가 적당할 수 있습니다. | 공정2: 가격 인상도 신경 쓰이지만 리어 서스펜션 암 브래킷도 교환했으므로 그 흐름에 맞춰 교환합니다. | 공정3: 여기는 신규 추가 부분입니다. 최저지상고가 수cm 낮아집니다. | 공정4: 전체 교환...
스바루 임프레자
2021년식 · 6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 스텔라(RN) | 에어컨 바람이 미지근함 | 공정 1: 사진 없음. 7월 이후 계속된 폭염으로 차량이 이미 지친 상태. 에어컨에서 미지근한 바람 분출, 가속도 시원치 않음.
미니 쿠퍼
J01 (2023-현재) · E 일렉트릭
MINI Cooper SE (F65/F66/J01) - 普通充電시 배터리 용량 계산 오류. 차량 기록(MINI 앱)에서 충전량(kW)과 배터리 상태(%)를 계산하면 실제 배터리 용량이 카탈로그 정격값 54kW를 초과하여 65kW 정도로 표시됨. 예: 충전 전력 17kW에서 35%에서 60%(25% 충전)로 충전할 때 발생.
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
三菱 エクリプス｜内装のブラック化スタート🎵｜工程1：今回使ったのはこちら ヌーロという水性塗料です。 まずは内装を１枚剥がして塗っていきたいと思います。 このヌーロを使うのは今回が２回目。 1回目はシートのひび割れやカスレによる変色部をこれを塗って治しました。 今回は内装パネルにチャレンジしたいと思います。｜工程2：まずは頑固な両面テープの剥がし跡や汚れをアセトンを使って落とし、綺麗な表面を作ります。｜工程3：自己流ですが、いきな厚くりベタ塗りするのではなく、水で薄めたヌーロを薄く塗っていき…
포르쉐 카이엔
9YA (2017-현재) · 3.0 V6
포르쉐 911 | 에어 배관 고정 완료 | 공정1: 보조 에어 밸브의 배관이 간섭할 것 같아서 개선 방법이 없을까 고민. 간섭한다면 붙어있으면 괜찮을 것 같아서 고정 방법을 검토. 홈센터를 둘러보다가 적당한 물건을 발견. 파이프는 약 19mm. 비닐하우스용 파이프를 크로스 고정하는 금구를 발견. 비닐하우스 파이프는 19mm인 것도 있다고 하고, 딱 맞을 것 같아서 구매. 10개에 298엔. 1개에 약 30엔. 1개만 필요하지만 묶음으로만 판매되어 10개 구매…
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 시빅 (해치백)(FK) | 연료펌프 리콜 대응 | 과정1: 연료펌프 리콜 대응입니다. 드디어 공지되었네요.
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 AD 밴(Y11) | 오리지널 리어 가니쉬 연마 | 공정1: 지프 컴퍼스 리어 가니쉬의 지프 문자 홈메우기 후 도장면에 투과되어서 단차를 연마해봤습니다. 임팔라 엠블럼을 임시로 부착해보니 원근감 때문인지 지프 문자의 단차가 눈에 띄지 않아서 좋았습니다. 표면의 매끄럼을 고르고 단차를 갈면 어느 정도 밑칠이 보이지 않게 수정할 수 있을 것 같습니다. 다만 갈린 칩이 아직도 신나 냄새가 납니다. 2액 우레탄은 78시간에 완전히 경화된다고 하니까 2일 더 두었다가 연마 작업을 계속하고 싶습니다. 가끔 구슬 모양이 되는...
BMW 5시리즈
2008년식 · E60 (2003-2010) · 520i
BMW 530xd E60 2008-05 디젤 170kw: 시동을 켜면 체크 엔진 라이트가 약 4분 30초 동안 나타나지 않으며, 그 시간 동안 엔진을 시동할 수 없음. 저온(+2~-5℃)에서만 발생하며, 엔진이 따뜻할 때는 시동 직후 라이트가 즉시 나타남. 대기 중 작동음이 들리다가 라이트가 나타나면 음향이 더 선명해짐. 연료펌프는 BMW 센터에서 점검 완료 및 정상 작동 확인됨.
차량 정보 없음
피아트 푼토(해치백)(3세대) | 리어게이트 오프너 고장 | 단계 1: 리어게이트 오프너가 작동하지 않습니다. 응답음은 울리는데 도어락도 해제되지 않습니다. 퓨즈가 끊어진 것 같습니다. 퓨즈를 교체해도 리어게이트 오프너를 작동시키면 '딱' 소리가 나면서 퓨즈가 다시 끊어집니다. 또한 리어게이트 배선(더그무브 부분)에 문제가 있는 것 같습니다.
차량 정보 없음
스즈키 갱 | 복원 진행상황 | 공정1: 기간 2026/6/28~2026/7/21 리어 브레이크 슈 2세트 추가 구매(울음) | 공정2: 리어 타이어 조립 타이어 레버로 스크래치가 났으므로 터치업(울음) | 공정3: 리어 브레이크 조립 | 공정4: 허브에 XAM 스프로켓 조립 | 공정5: 통합! | 공정6: 프론트 휠 스포크 청소 | 공정7: 프론트 휠 청소, 녹 제거 심한 녹에는 녹 제거제 도포 | 공정8: 소품도 청소, 녹 제거 | 공정9: 실버로 도장 클리어 분무로 마무리 그 후, 강풍으로 스윙암...
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 노아(70계) | 라디에이터 캡 교체 | 공정1: 언제 교체했는지 알 수 없어서 교체 필요. 실제로는 소모품이므로 배터리와 비슷한 주기로 교체해도 괜찮을 것 같음
차량 정보 없음
로터스 엘리제(페이즈 II) 프론트 방향지시등 렌즈 손상 및 LED 교체 시 접점 불량 문제, 크래시 스트럭처에 물 고임 현상
차량 정보 없음
BYD 시라이온6 미러형 드라이브레코더 장착 2탄 - 공정1: 야후 쇼핑에서 구매한 브래킷 도착 (283번 고민했으나 장착부 형상이 같은 185번 선택). OKYES와 LINE으로 연락하여 시라이온 순정 미러 사진 전송 및 수집 정보로 다른 제조사 브래킷 호환 가능성 제공. 해외 발송 대응 브래킷 약 20일 소요 예정.
차량 정보 없음
르노 윈드 | 【타이어 트레드 깊이 확인】2026/07/12 237042km | 공정1: 트레드 확인. 좌전 중앙부 4.4mm | 공정2: 좌전 끝부분 3.0mm | 공정3: 우전 중앙부 3.9mm | 공정4: 우전 끝부분 3.0mm | 공정5: 우후 중앙부 4.3mm | 공정6: 우후 끝부분 3.2mm | 공정7: 좌후 중앙부 4.0mm | 공정8: 좌후 끝부분 3.0mm 현재 상태로 11월~12월까지 정상적으로 사용 가능하며, 이후 새로운 스터드리스 타이어로 교체 예정.
차량 정보 없음
재규어 XF 스포츠 브레이크(X260) | NOJ 바디 코팅 | 공정1: <연마 전 상태> 구입 당시 외장이 좋지 않은 상태였으며, NOJ의 연마 기술에 의존하여 로열 코팅 시공을 전제로 구입. | 공정2: <연마 후> 통상 시공 기간보다 +3일 소요💦 상당히 힘든 작업이었다고 함…감사✨ | 공정3: NOJ 로열 코팅 2층 파노라마 루프 포함 윈도우 글래스 코팅도 동시 시공
미니 쿠퍼
J01 (2023-현재) · E 일렉트릭
미니 MINI(F55/56) 보닛 릴리스 핸들 손상. 쿨란트액 레벨 점검을 위해 보닛을 열려고 할 때 릴리스 핸들이 파손됨. 이전부터 핸들이 경직되어 열기 어려운 증상이 있었음. 분해 확인 결과 와이어를 당기는 부분의 물림 영역이 갈라지고 손상된 상태. F56 초기형에서 발생하는 알려진 불량 중 하나로 보임.
차량 정보 없음
스즈키 어드레스V100｜어드레스V125 프론트포크 이식｜공정1: F레그 OH 완료 후 이식작업 진행 중. V100 순정 레이스, 볼 베어링 재사용을 위해 세척 완료. 비용 절감을 위해 중고 부품 활용, 예비 부품 확보 중. SM에 따르면 상측 25개, 하측 30개｜공정2: 하측 볼 베어링 장착 시 그리스를 도포하고 30개를 정렬하는 과정에서 낙하 등으로 인한 불편함 발생
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 랜드크루저70(GDJ) - 에어컨 드레인호스가 프레임 바로 위에 위치하여 응축수가 프레임 위로 떨어지고 프레임을 타고 흘러내림. 결로수라 심한 부식은 없지만 정신위생상 좋지 않아 대책 필요
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 하이에이스 밴(H200계)의 루프 제진시트 시공 중 라이트 블루 데드닝시트로 전체 시공하려 했으나 재고 부족으로 불가능
메르세데스-벤츠 C클래스
W206 (2021-현재) · C180
메르세데스-벤츠 M클래스 | 에어컨 켰을 때 냄새가 나기 시작함
차량 정보 없음
Då har den kommit hem till garaget. Det är nu den oslipade diamanten ska bli diament.
차량 정보 없음
공회전 상태에서 엔진을 고회전시키면 손상이 생길 수 있다는 루머에 대한 문의. 부하 없이 엔진을 회전시키는 것이 위험한지 확인하고 싶음.