스바루 임프레자 수리 사례
2000년식 · 3세대 (2000-2007) · 2.0i
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 9. 24. 작업
증상
스바루 삼바(TT/TV/TW) - 어제 통근 중 신호에서 감속하며 클러치를 끊자 갑자기 회전수가 2000~3000rpm 사이에서 오르내리며 헌팅이 발생했습니다. 정차 후에도 2000rpm을 유지하며, 엔진을 꺼도 변화가 없었습니다. 일을 마친 후 시동을 걸면 시작은 하지만 마치 카본 적립 같은 상태로 불안정하게 떨리며 꺼질 듯한 상태입니다. 한번 액셀을 열어 회전수를 올리면 다시 헌팅 현상이 발생합니다.
처리 내용
スバル サンバー（TT/TV/TW）｜？症状 ｜工程1：昨日の通勤時、信号で止まる為減速しクラッチを切る、 すると、いきなり回転数が2000〜3000で上がったり下がったりハンチングする様になってしまいました 停車後も2000回転をキープ 一度エンジンを切っても変わらず 職場に着いても変わらず とりあえず仕事があるので車から離れました 仕事が終わってからエンジンを掛けると 始動はしましたが、かぶったかの様に ボボボボと止まりそうな状態 一度アクセル開けて回転上げるとまたしてもハンチング現象 IS…
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗스바루 임프레자 다른 정비 사례
스바루 레가시 B4(BL) - 엔진오일 교환(190,675km) - 1단계: 교환 거리 도달로 인한 교환
스바루 포레스터(SK) | 커튼 분할 하네스 장착 작업 | 공정1: 커튼 분할 하네스 장착을 시작했습니다. 다른 분들의 리뷰를 참고하여 작업 진행. 위치를 찾기가 쉽지 않았지만 무사히 장착 완료했습니다. | 공정2: 스티어링 근처, 퓨즈박스 옆쪽 부근에 핑크 테이프가 있습니다. 상당히 몸을 날려야만 찾을 수 있었습니다. | 공정3: 핑크 테이프를 제거하니 나타났습니다😊 | 공정4: 숨겨져 있던 커넥터에 커튼 분할 하네스를 연결! 손이 들어가기 힘들어 애먹었습니다. | 공정5: 무사히 연결 완료했습니다. | 공정6: 추가 설명입니다♪
スバル レヴォーグ（VN）｜洗車13回目へ🍁｜工程1：1ヶ月以上、サボっちゃいましたが久しぶり洗車行ってきました。数日後には☔予報ですが・・｜工程2：最後はCCウォーターゴールドで念入りに拭き取って完了～🎵 ｜工程3：ただ1年経つのでさすがに小傷が出初めてきました・・😅 があまり気にせず、3連休の間でも久々のテカテカ愛車とドライブを満喫したいと思います🤗
스바루 임프레자 스포츠(GT) 휠 도장 - 건메탈릭 도장 작업 중 문제 발생. 외장 검정화에 맞춰 실버 휠을 건메탈릭으로 도장하려고 함. 16인치 휠의 겨울타이어를 소프트99 휠 칼러 건메탈릭으로 도장 시도. 세척→접지(발취)→마스킹→프라이머→건메탈릭 도장→우레탄 클리어 도장 순서로 시공. 메탈릭 도장이 어렵고, 구입한 스프레이 4캔 모두 도료가 균등하게 분사되지 않는 문제 발생.