정비 사례

폭스바겐 파사트

2014년식 · B8 (2014-현재) · 1.4 TSI eTSI

배터리 교환

2014 파사트 배터리 방전으로 시동 불가 상태였음. 배터리 점프 후 20분 시내 주행 후 다음날 아침 시동이 느렸으나 시작 가능. 고속도로 약 100마일 주행 후 정상화됨. 최근 배터리에 더 주의를 기울이고 있음.

스바루 레거시

2009년식 · 5세대 (2009-2014) · 2.5i

쇼크업소버 교환

혼(호른)이 작동하지 않음, 스티어링 휠 라디오 컨트롤이 작동하지 않음, 에어백 경고등 점등. 클럭스프링(clockspring) 불량

'07 폰티악 G6의 캠축 위치 액추에이터 불량으로 인한 경화 변속 증상. 변속기 문제로 오인할 수 있는 현상.

배터리 단자에 부식이 생겨 있음. 어떤 액체를 사용하는 것이 더 나은지, 그리고 정확한 작업 단계는 무엇인지 궁금함. 제한된 지식으로는 배터리 분리(단자 순서가 중요함), 단자와 포트 청소, 대기, 배터리 재연결 정도만 알고 있음.

포드 에스케이프

2008년식 · 2세대 (2007-2012) · 2.5 XLT

엔진오일 교환

2008 Ford Escape의 오일 수명 표시기가 3%를 보이고 있음. 오일 수명 알고리즘이 오일의 양(볼륨)을 측정하는지, 아니면 오일의 품질을 측정하는지 궁금함.

엔진이 실행 중일 때 오일 캡을 제거하고 오일 필 홀에서 나오는 공기(블로우바이)의 양을 확인. 2020년식 코롤라에서 이전에 확인한 2000~2010년식 차량들보다 훨씬 강한 바람이 나옴. 렌탈카이므로 관리가 잘 안 되었을 가능성이 있지만, 저 마일리지의 코롤라가 이렇게 빠르게 엔진이 망가질 수 있는지 의문.

혼다 어코드

2010년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

배터리 교환

2010 혼다 인사이트가 시동이 걸리지 않음. 멀티미터로 배터리 전압을 측정했을 때 10.6V. 브레이크 시스템, 에어백 시스템, ABS 시스템, 승객석 에어백 관련 경고등이 점등됨.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

トヨタ GR86（ZN8）｜(備忘録) KENWOOD カセットレシーバー RX-390 (その4)｜工程1：備忘録です。 次のステップを妄想するため、軽く特性を眺めてみました。｜工程2：まず、我が家の1.5軍のカセットデッキで録音します。 録音するのは、315Hz正弦波、10KHz正弦波、ホワイトノイズです。 DolbyBを常用しているので、DolbyBでの録音です。｜工程3：コイツで再生します。｜工程4：315Hz正弦波を再生してオシロでレベルを眺めます。 絶対レベルは抜きにして、左右のレベ…

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 코롤라 레빈(AE85/86) | 타이로드엔드 문제 | 공정1: 어떤 부품을 장착할지 고민중 - 차량검사를 통과하면서 드리프트카로 운영하려니 여러 고민이 생깁니다. 차량검사는 순정 로어암이 아니면 안 되고, 타이로드는 짧아야 합니다. 서킷 주행시에는 로어암을 길게 만드는 경향이 있고, 너클을 변경하면 타이로드를 길게 만드는 경향이 있습니다. 조정 위치는 | 공정2: 랙엔드와 타이로드엔드 사이의 부품입니다. 지난번에는 이케아 부품이 달려있었는데 너무 길어서 이번엔 직접 만듭니다 | 공정3: 어딘가의 순정 랙엔드와 파이프, 너트를 용접하여...

Harley-Davidson Shovel - 시트 교체 필요 | 공정1: 교체 전 정체불명 제조사 스프링 새들 시트

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 86 (ZN6) | 오일 교환 | 공정1: 5W-30 필터 없음

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

미분류

BMW 5시리즈 투어링(F11) - 에어컨 송풍이 나오지 않음

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 비츠(KSP/NSP/NCP130계) 프론트 도어 데드닝 시공: 프론트 도어 데드닝 작업 / 리어 도어와 동일한 방식 적용 / 사용 부품: 오디오테크니카 AT-AQ405 도어튜닝킷 / AT-AQ476 도어트림튜닝스타터킷 / 에몬 4807 부틸클리너 100ml / 4808 압착공구 / 공정3: 내장재 분리(스피커 교환 참고) / 공정4: 비닐 제거 / 공정5: 프론트는 가우스테이프 사용 후 부틸클리너로 제거 / 공정6: 아우터패널에 제...

토요타 캠리

2026년식 · ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

기타 기타｜엔진오일 교환｜공정1: 2026/04/18 4116km 도요타 순정오일 [4116km 사용] 6개월 점검 시 실시

스즈키 캐리 트럭(DA16T) | 네비게이션 장착 2026-07-26 | 공정1: 우선 장착 전 확인 | 공정2: 전원 차단 후 패널 제거 | 공정3: 스위치 등을 새 패널로 이전 | 공정4: 2DIN 패널에 이식 완료 | 공정5: 브래킷 준비 | 공정6: GPS 안테나 준비 | 공정7: 원세그 안테나 준비 | 공정8: 백카메라는 준비했으나 번거로워 중단 | 공정9: 빠르게 장착 완료 ✅

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

미분류

BMW 7시리즈(G11/G12) LCI 모델에서 사이드 미러에 자동 방눈부심 기능이 없음. 전기 모델에는 있었는데 LCI에서 제거됨. 고속도로에서 왼쪽에서 눈부심 발생.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 크라운 하이브리드(S220 시리즈) | 에어컨 세척 | 공정 1: 차내 악취가 신경쓰이기 시작한 시점에서 에어컨 세척 실시. 전문 시공으로 에바포레이터 세척과 송풍 덕트 소취 처리를 세트로 의뢰. 작업은 차량 실내측에서 접근하는 방식으로, 전용 케미컬을 순환시켜 오염물과 세균을 제거하는 내용. 필터 교환만으로는 제거할 수 없는 부분까지 세척되므로 효율적으로 리프레시할 수 있는 인상. 시공 후 송풍 악취가 상당히 개선되었고, 에어컨 작동 직후의 '답답한 느낌'이 감소.

스즈키 에브리이(DA64) 엔진오일 교환 - 주행거리: 이전 166,083km → 현재 173,811km (주행 7,728km)

다이하쓰 코펜(LA400K) 페달 커버 장착

스즈키 와곤R(MH21S/22S) 프론트 파이프 교체 - 원래 장착되어 있던 프론트 파이프가 녹슬어 구멍이 뚫렸고 차검 때 임시로 수리했으나 다른 곳도 구멍이 뚫려 출력 부족과 연비 악화를 느껴 교체 필요. MF22S용 중고 부품 입수.

현대 아이오닉5(NE) | 샤인즈코트 기본 유지보수 | 공정1: 작년에 옐로우햇에서 샤인즈코트 플래티넘Z를 시공받았습니다. 그 후 1년이 지나서 유지보수를 받았는데 뭔가 대응이 미묘했어요. 다음에는 어떻게 할까 싶네요. 참고로 오늘 요코하마는 오후부터 계속 비가 오고 있어서 금방 더러워지네요💦 | 공정2: 작업 내용은 이 정도인데, 역시 직접 작업하는 게 나을 것 같아요.

스즈키 알토 워크스(HA36S) 325,000km 주행 달성! 어제부터 업무로 도야마에 다녀왔습니다. 왕복 890km 주행 중에 325,000km를 달성했습니다~

KTM 890DUKE GP | 배터리 시동 약화 교체 | 과정1: 출고 후 약 3년 경과한 DUKE인데 시동이 약해졌습니다. 리튬 배터리가 요즘 유행이지만 안정적인 유아사(Yuasa)를 선택했습니다. 순정은 대만산 유아사였습니다. | 과정2: 자동차 배터리 교체는 해본 적 있지만 오토바이는 처음입니다. 특별히 지정하지 않았는데 미충전 상태로 배송되었습니다. 이게 정상인가요? | 과정3: 설명서대로 덮개를 열고 액체를 주입합니다. | 과정4: 단자 너트를 떨어뜨리지 않도록 주의하는 것 외에는 빠르게 교체됩니다.

현대 i30 | 타이어 공기압 경고등이 자주 뜬다 | 상황1: 노면 온도가 높을 때(외기온 30°C 이상), 고속도로에서 고속 주행 후 일반도로로 나가면 항상 "타이어 공기압을 확인하세요"라고 표시된다 | 상황2: 주유소에서 공기압을 확인해봐도 "이상 없음". 경고등이 몇 번이나 뜨는지 모르겠다. 이번달 1년 점검에서도 말했지만 "로그에 기록이 없다"고 함. 매번 점검하고 공기압 조정 버튼을 누른다 | 상황3: 정말 귀찮다. "현대"는 제대로 된 유지보수나 수리도 안 해준다.