혼다 어코드 수리 사례
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 10. 10. 작업
증상
혼다 시빅 타입R(FD2) 타이어 교환. 지난주 미하마 주행 후 심각한 타이어 편마모 발생. 작년 12월 구입했음에도 과도하게 마모됨. 병렬수입 타이어로 인해 열 발생 미흡. 주행 중 타이어 슬립 심함. 리어 타이어에 타이어 카스 부착 용이(구동력 부족으로 인함). 우측 리어 인사이드에 타이어 카스 부착.
처리 내용
혼다 시빅 타입R(FD2) 순정 휠로 타이어 교환 실시. 공정1: 미하마 주행 완료 후 순정 휠로 복귀. 공정2: 좌측 프론트. 공정3: 우측 사이드. 공정4: 우측 리어. 공정5: 좌측 프론트 (주행 시 스핀으로 인한 마모 확인). 공정6: 좌측 리어 (리어 타이어 카스 제거). 공정7: 우측 리어 (인사이드 타이어 카스 제거).
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 어코드 다른 정비 사례
WCZ said: nice but so expensiveType Rs are fetching £750k which is insane.An E46 M3 CSL is arguably a better car and can be had for a fraction of that.And likewise a Ferrari of just about any flavour, or even a Lambo V12...Nuts pricing!
혼다 N-BOX 커스텀(JF3/4) | 기록 | 공정1: 인수 전 점검 시 교체했습니다.
혼다 시빅 타입R(EP3) | 오일 교환 | 공정1: · 오일 Mobil 1 FS X2 5W-40 ※필터 교환 없음 · 주행거리 181127km
fantheman80 said: mjspencer348 said: Edit: a donor car is used to retain the existing VIN number so that, post-restomod, legally it remains the same car, while in most other respects, it's been changed, see also Singer 911s.Because the wheelbase has been lengthened, requiring mods to the floorplan, would this need a Q plate in the UK? Would be interesting to know what the DVSA have to say about it.(Edit: I'm asking, I don't know. Legally and technically though, I think that if you make a hole in a chassis and that car is inspected then it's quite possible that Q-plate shame would be visited u