실제 자동차 수리 사례 11,123건
BMW 5시리즈
2005년식 · E60 (2003-2010) · 520i
2005 BMW 330ci (E46) 프론트 컨트롤 암 교체 중 승객석 측 inner ball joint 분리 불가. Pickle fork를 완전히 삽입했으나 joint가 분리되지 않음.
차량 정보 없음
간헐적인 주행성 문제가 의심되어 연료 펌프를 점검 중입니다. 연료 레일의 연료 압력을 측정했을 때 정상으로 보입니다: 유휴 상태 약 2.4 bar, 엔진 꺼진 상태 3.1 bar (압력 레귤레이터 3.09 bar). 그러나 압력 테스트만으로는 연료 펌프 문제 진단이 충분하지 않으며, 토출 용량 테스트를 수행해야 한다고 들었습니다 - 일정 시간 동안 펌프가 토출하는 연료 용량을 측정하기 위해 연료 라인을 분리하고 흐름을 용기로 방향을 바꿔야 합니다. 압력이 정상으로 나타나는데 별도의 용량 테스트가 필요한 이유를 이해할 수 없습니다.
차량 정보 없음
1995 마즈다 626, 2.0L, 자동변속기. 변속기가 3단에서 움직이지 않음. 다른 단으로 변속되지 않음. 차량은 주행 가능하지만 3단에서 벗어나지 않음. 시동 시 3단에서 시작, 정지 시 3단 유지. 후진은 정상 작동.
차량 정보 없음
새 헤더 설치 후 캣컨버터 쪽과 엔진블록 쪽 모두에서 볼트가 끝까지 들어가지 않음. 볼트를 빼낼 때는 쉽게 나왔으나 다시 조일 때 저항이 생김. 과도한 힘을 사용하면 볼트가 끊어질 우려됨.
마쯔다 CX-5
2015년식 · KE (2012-2017) · 2.0 자동 FWD
배선도가 단순하며 다른 시스템의 간섭이 없는 것으로 보입니다. RBCM이 필요한 것 같습니다. 뭔가 놓친 게 있을까요?
차량 정보 없음
솔렉스 보트 트레일러 구조 변경 작업 진행 중 - 풀 트레일러로 개조. 1단계: 보트 트레일러에서 풀 트레일러로 구조 변경, 전장은 단축, 전고는 증가, 차량 무게 증가. 2단계: 차량 무게 증가로 인해 적재 무게 감소하여 250kg이 됨. 3단계: 도장 작업 준비 중
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 아쿠아(NHP10) | 처음 사용자 차량검사 도전 | 공정 1: 처음으로 사용자 차량검사에 도전했습니다. 결과는 "걱정보다 실행이 쉽다"는 것이 증명되었습니다. 절차는 1. 시험장 웹사이트에서 시험일 예약 2. 시험장 방문하여 신청방법, 주의사항 확인 3. 테스터점에서 Test 진행 4. 24개월 점검 의뢰 5. 시험일에 테스터점에서 광축만 확인 6. 법정 수수료 납부 7. 검사 레인 대기 검사 레인에서 1시간 정도 대기했으므로 매우 더웠습니다. 8. 검사원 지도 하에 등화류 점검, 와이퍼 작동 점검, 호른 울림, 보닛 열어 육안 점검(오일 누유, 냉각수...
차량 정보 없음
2004 푸조 206 수동변속기 모델. 고속도로에서 타이어 펑크 후 스페어 휠로 교체함. 교체 중 헤드라이트 점등 상태 유지, 해저드 라이트 점멸, 네비게이션 연결 상태로 배터리 완전 방전. 점프 스타트 후 주행 중 브레이크 페달을 세게 밟으면 엔진이 스톨되는 현상 발생.
지프 랭글러
2012년식 · JK (2006-2018) · 3.6 V6 Sport
2012 지프 랭글러에서 주유 시 4-5초 후 휘발유가 역류하여 지면으로 흘러나옴. 주유 펌프가 계속 자동으로 차단되며, 몇 센트 정도만 주입 가능.
볼보 XC60
246 (2017-현재) · B5 AWD
뒷타이어 2개가 마모되어 있음 (법적 한계 근처, 3~4mm 트레드 남음). 앞타이어 2개는 새 것이지만 저가 브랜드. 뒷타이어 교체 시 최선의 방법을 찾고 있음. 연비와 소음에서 정품 타이어가 더 나을 것으로 예상함.
차량 정보 없음
단거리 운행이 많은 경우 디젤 엔진의 수명을 연장할 수 있는 방법이 무엇인가? 아침에는 다른 목적지를 거쳐 엔진이 충분히 따뜻해질 시간이 있지만, 사무실에서 집으로 돌아오는 길은 너무 짧아서 엔진이 제대로 데워지지 않음. 아침 운행은 필수이고 업무 중에 차량이 필요하기 때문에 일정을 바꿀 수 없는 상황에서 엔진 수명을 보호할 수 있는 방법이 있는가?
미니 쿠퍼
J01 (2023-현재) · E 일렉트릭
MINI F55/F56 - 사이드 엔진후드 씰링 교체 필요. 세차 중 범퍼 상부의 씰링 부분이 녹아있는 것처럼 보임. 실제 원인은 엔진후드 내부에 충전된 방청제(방식유)가 열에 의해 녹아 타르상으로 변해 씰링에 부착되어 있던 상태. 타르상의 오염물질이 씰링에 붙어 녹은 것처럼 보이고 있음.
차량 정보 없음
타이어 육안 검사로 어떤 정보를 얻을 수 있는가? 타이어 외측 가장자리의 과도한 마모, 내측 마모, 중앙부 마모를 어떻게 해석하는가? 한쪽 또는 한 차축의 타이어 마모가 다른 경우는 어떻게 해석하는가?
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW 5 Series 세단(F10) - 냉각 상태의 타이어 공기압. 타이어 경화(dry rot) 상태에서 교체할 때까지 유지하기 위해 공기압 확인 중. XL 규격 타이어이므로 표준은 260~290Kpa. 주간 고온 및 주행 후 공기압이 높아 조정함. 냉각 상태에서 공기압 측정: 외기온 27.5도, 경과시간 7시간(야간). 전륜: 267Kpa (고온시: 290Kpa), 후륜: 260Kpa (고온시: 300Kpa). 후륜이 더 낮은 것으로 보아 타이어 사이즈 차이로 인한 것으로 추정.
차량 정보 없음
수동 변속기 차량을 로프나 스트랩으로 견인할 때 3단 기어에 넣어서 견인로프의 장력을 유지하는 방법이 효과적인지 확인 필요. 특히 엔진 오일 펌프가 전동식으로 변경되었는지 궁금함. 견인 중 엔진이 꺼져 있을 때 오일 순환이 제대로 되는지 우려됨.
차량 정보 없음
Flashback to 18 October 2017What a glorious day: a pack of gorgeous SL history ready for an outing.And yes, a Pagoda and 300SL Roadster were coming along.Under the 300SL Roadster bonnet hides a slanted inline six three litre.
차량 정보 없음
멀티-포트 분사와 복합-포트 분사의 차이점이 무엇인지, 그리고 다른 연료 분사 방식의 대안이 있는지 궁금함. 연료 펌프를 업그레이드하고 연료 라인 압력을 높여서 흡입 밸브가 열릴 때 연료를 강제로 엔진에 흘려보낼 수 없는 이유가 무엇인지 질문.
폭스바겐 파사트
2004년식 · B5.5 (2000-2005) · 1.8T
시가렛 라이터가 작동하지 않음. 충전 중 휴대폰이나 네비게이션 충전기로 사용할 수 없음.
차량 정보 없음
1985 Mk1 Golf Cabriolet 1.6 카브레터 오토 모델의 연료 탱크에 심한 녹이 발생. 원인은 연료 필러 넥 부식으로 인한 장기간의 도로 분사물, 진흙, 녹 입자 축적. 현재 연료 라인이 분리된 상태이며 탱크 바닥에 건조한 녹 플레이크와 이물질이 존재.
아우디 A4
B9 (2015-현재) · 35 TFSI
아우디/폭스바겐이 듀얼 클러치 기어박스를 갑자기 발표했을 때, 기억이 맞다면 꽤 잘 지켜진 비밀이었던 것 같은데, 추가로 알려진 정보가 있을까?
스바루 WRX
5세대 (2022-현재) · 기본
스바르 WRX S4(VAG) 우측 프론트 도어글래스에 UV코팅 박리 발생. 외관 악화 및 시야 방해로 도어글래스 교체 필요.
차량 정보 없음
1992 Pontiac Sunbird 3.1L 자동변속기. 엔진 교체, 타이밍 체인, 트랜스 팬과 개스킷, 연료 교체, 새 플러그/와이어, 새 코일 팩, 새 연료필터, 센서, 새 연료분사기 등 교체 완료. 압축, 스파크, 연료 압력 모두 양호. 시동 보조액을 연료 흡입구에 직접 분사하면 계속 분사하는 동안 엔진이 잘 작동하지만, 자력으로는 시동이 걸리지 않음. 가끔 1초 정도만 반응하다가 다시 반응하는데 1시간까지 걸릴 수 있음.
토요타 캠리
2024년식 · ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
Worzetu said: When are people going to understand ......we need an energy strategy from the Government. As usual, we don't have one. Lets start with the basics.......each technology actually has an economic home. We should not put all eggs in one basket. We should allow the market to decide but the Gov't should encourage all energy technology. Coal has really positive uses as does Oil & Gas, as does electric as does Nuclear as does Hydrogen. Government should not discourage any of it. Equally, Coal & O&G has CO2 negatives but CO2 makes only 0.03% of the atmosphere .......water vapour has wa
차량 정보 없음
헤드라이트 전구 중에 50% 더 밝은 빛을 낸다고 주장하는 제품들이 있다. 전압이 항상 같다면, 더 많은 빛을 내려면 전구의 저항이 낮아져야 하고 그 결과 전류가 증가한다. 질문: 이런 전구가 배선의 다른 부분을 손상시킬 수 있는가? 그리고 수명이 일반 전구보다 짧은가?