정비 사례P0335

혼다 어코드

2001년식 · CG 6세대 (1997-2002) · 2.3 LX

배터리 교환

아침에 시동이 바로 걸리지 않고 키를 약 10초간 눌러야 시동이 걸림. 30분 주행 후 15분 방치했다가 다시 시동 시 정상 시동 시간보다 길게 키를 눌러야 함. 가을 첫 추운 밤이었음. 이후 정상적으로 시동되다가 오늘 오후에 완전히 시동이 안 됨. 현재 키를 돌렸을 때 계속 클릭음만 발생. 배터리는 정상인 것 같음 (모든 전자장치 정상 작동). 배터리 케이블 재결합 및 스타터 태핑 시도했으나 증상 지속.

에어컨이 불안정하게 작동하고, 에어컨 가동 중 엔진 온도가 함께 올라감. 시동 후 약 2분까지는 에어컨이 냉각되고 엔진 온도 정상이나, 이후 에어컨이 상온 바람을 불기 시작하면서 동시에 엔진 온도계가 최고조까지 상승. 약 1분 동안 최고 온도 유지 후 약 5분에 걸쳐 점진적으로 정상 온도로 감소. 온도가 중간 정도로 안정화되면 에어컨이 다시 냉각되고 이후 주행 중에는 정상 작동함.

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

스바루 렉스(A200계) | 안전점검 6개월 정기점검 | 공정1: 납차로부터 6개월이 되었습니다. 메인테넌스 패스포트 6개월 점검을 받았습니다. 에어컨을 켜면 쓰레기 같은 것이 나온다는 의견이 있습니다. 그 외 점검에서는 이상 없음.

토요타 코롤라

2007년식 · E140 10세대 (2006-2013) · 1.8 LE

정기점검

토요타 코롤라 에어컨을 켜는 순간 엔진이 꺼짐. 에어컨을 사용하지 않을 때는 엔진이 정상 작동하지만, 에어컨을 켜면 즉시 엔진이 시동 꺼짐

현대 소나타

2012년식 · YF (2009-2014) · 하이브리드 2.0

배터리 교환

2012 현대 i20 1.4 자동변속기에서 간헐적으로 시동 시 계기판 조명과 센터 인포메이션 디스플레이가 켜지지 않는 증상 발생. 키를 더 돌려도 시동이 걸리지 않으며, 보통 3번째 시도에서 정상 시동됨. 시동이 걸린 후에는 센터 인포메이션 디스플레이(날짜, 시간, 여행 컴퓨터)와 라디오가 리셋되며, 여행 거리가 0으로 초기화되고 시간이 2000년 01:00 AM으로 리셋됨. 배터리 관련 문제로 의심됨.

2002 포티악 그랜드 프릭스에서 약 2년간 시동 시 약 5% 확률로 모터에서 아무 소리도 나지 않음. 나머지 95%는 한 번에 시동됨. 라디오와 조명은 정상 작동하지만 키를 돌리면 모터에서 소리가 없음. 약 5-15분간 계속 시동을 시도하면 정상적으로 시동됨. 시동 후 다시 끄고 재시동할 때도 동일한 증상 반복.

쉐보레 실버라도

4세대 (2018-현재) · 2.7T LS

브레이크 패드 교환

06 실버라도에서 브레이크 페달을 밟을 때 (시동 꺼진 상태) 라디오가 켜집니다. 계기판 밝기 조절을 하면 마치 시동이 걸린 것처럼 계기판이 켜집니다. 주행 중 브레이크를 밟으면 대시 라이트, 돔 라이트, 리어뷰 미러의 에어백 표시등, 시거렛 라이터 포트의 전원이 끊어집니다. AC 팬 모터와 와이퍼는 심한 범프를 칠 때만 작동합니다. AC 팬을 풀로 켜거나 와이퍼를 풀 속도로 설정하면...

미츠비시 파제로 미니(H53/58A/59A) - 오전등이 여러 개 점등되고 속도계가 내려가며 오디오가 꺼지고 윈도우가 열리지 않다가 결국 시동이 꺼짐. JAF에서 오ル터네이터 불량으로 진단.

푸조 3008

E3008 (2024-현재) · 일렉트릭 AWD

엔진오일 교환

주행 중 엔진이 꺼짐. 재시동 안 됨. 연료 공급 부족 증상. 연료 라인에 에어 유입 증상. 수동 펌프로 에어를 뺀 후 시동되지만 즉시 꺼짐. 약 3마일 주행 후 동일 증상 재발.

1주일간 문제가 되던 볼보 차량, 시동 불가 상태로 견인 입고. 크랭킹은 정상. 고객이 디스트리뷰터를 교체했으며, 과거에도 점화 불량 문제로 여러 번 디스트리뷰터를 교체한 기록 있음. 배선도 임의로 손상되어 수리함.

포드 머스탱

2006년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

에어컨 가스 충전

2006 포드 토러스 6기통. 주행 중 엔진룸에서 큰 시스 음 발생 후 에어컨이 따뜻한 바람 토출. 주차 후 에어컨 켰을 때 컴프레서 클러치가 작동하지 않음. 컴프레서 고장으로 냉매가 모두 배출되었는지 확인 필요.

혼다 CR-V

2013년식 · RM (2012-2017) · 2.0 자동

배터리 교환

2013 혼다 CR-V가 가끔 시동이 안 걸림. 크랭킹은 잘 되지만 실제 시동이 안 걸림. 시동을 걸려고 하지 않으면 전자장치와 다른 모든 것이 정상 작동. 점프 스타트 시도 중 양극 터미널에 부식 발견. 점프 스타트할 때는 보통 잘 시동됨. 배터리 테스트 결과 배터리는 정상이라고 함. 양극 리드를 위치 조정하면 시동이 걸리는 경우도 있음.

토요타 캠리

1996년식 · XV20 4세대 (1996-2001) · 2.2 LE

브레이크 패드 교환

1996 Toyota Avalon XLS, 110,000마일, V6. 겨울 초반부터 시동이 여러 번 시도해야 걸림. 시동 시도할 때마다 클릭음 발생. 브레이크 램프가 키를 돌릴 때마다 켜졌다 꺼짐. 스타터 모터가 회전하지 않는 것으로 보임.

유럽 스칸디나비아에서 스페인까지 4일간의 장거리 로드트립 계획 중. 수 개월간 냉각수 누수 문제가 있었으며, 한여름 고온에서 심각한 문제로 발전할 수 있음. 2004년식 Seat Ibiza 6L, 주행거리 110,000km.

라디에이터를 싱글셀에서 더블셀로 교체한 후, AC를 켤 때 수온계가 정상 범위까지 올라가지 않고 냉각팬이 계속 최대 속도로 작동합니다. AC가 꺼져 있을 때는 수온계가 정상적으로 올라가고 썰모스탯과 냉각팬이 정상 작동합니다(엔진 냉각 후 팬이 꺼짐). AC가 켜져 있으면 팬이 최대로 돌아 엔진을 과도하게 냉각시킵니다.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

에어컨 가스 충전

'13 어코드 에어컨 문제. 냉매를 진공 처리 후 제조사 지정량으로 충전함. 양쪽 팬 모두 정상 작동. 90도 이상 고온에서 최대 바람으로 20분 이상 가동해야 견딜만한 수준으로 냉각됨. 컴프레서 정상 작동, 누유 없음, 콘덴서 막힘 없음.

아침에 차를 시동했을 때 핸드브레이크가 걸려있는 것 같은 느낌이 들었음. 핸드브레이크 확인했으나 걸려있지 않았음. 주행 중에도 문제가 지속됨. 차량을 점검한 결과 뒷바퀴(운전석 반대쪽)에서 상당한 열이 발산되고 있음을 발견. 휠을 제거하고 핸드브레이크 케이블이 연결된 금속 레버를 확인했을 때, 레버를 원래 위치로 되돌리고 패드를 디스크에서 해제하는 스프링이 완전히 당겨지지 않는 것을 발견함.

포드 머스탱

2011년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

배터리 교환

배터리는 양호함(1년된 850 CCA). 시동 키를 켤 때 라이트가 밝고 어두워지지 않음. 모든 퓨즈 점검 완료. 2시간 전까지는 정상 작동했으나 갑자기 시동이 안 됨, 턴오버 없음, 스타터에서 클릭 소리 없음. 그러나 라이오, 실내 조명은 정상 작동. 시동 위치에서만 바닥 및 컵홀더 주변 라이트만 꺼짐. 시동 위치에서 벗어나면 다시 켜짐.

혼다 어코드

2009년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

배터리 교환

2009 혼다 어코드, 15만 마일. 최근 2주간 시동 걸리는 시간이 점점 길어지다가 오늘 매우 오래 걸림. 엔진 경고등 점등. 현재 시동 후 주행은 정상. 10만 마일 때 스타터 교체 이력 있음. 현재 스타터는 약 5만 마일 정도 사용(비OEM). 배터리는 정상. 진단 코드: P0339 (크랭크축 위치 센서 관련)

1998 홀덴 재커루 매뉴얼 차량, 아침에 시동 불량 - 처음 2~3회 시도에서 엔진이 걸리지 않으나 세 번째 시도에서 정상 시작됨. 대시 경고등은 정상 점등. 연료분사식 엔진.

마쯔다 마쯔다3

2007년식 · BK (2003-2009) · 2.0 기본형

점화 플러그 교환

2007 마즈다 6 3.0L V6 자동변속기, 주행거리 약 80,000km: 정차 중 드라이브 상태에서 거친 운전감, 간헐적 실린더 미스파이어 같은 불규칙한 진동 발생. 최근에 풀스로틀 가속 시 회전수가 높지 않은데도 간헐적으로 연료 공급 차단 현상 발생(트랙션 컨트롤 표시등과는 무관). 여러 탱크에 걸쳐 지속. 냉간/온간 시동 시 모두 발생. 증상이 악화되어 정차 상태에서 드라이브 진입 시에도 실속 직전 상태가 되고, 체크 엔진 라이트 점등(고부하 시 점멸).

마쯔다 마쯔다3

2008년식 · BK (2003-2009) · 2.0 기본형

에어컨 가스 충전

2008 마즈다3 에어컨이 운전 10분 이상 지난 후 냉각 기능 상실. 냉시동 후 유휴 상태에서는 냉기 방출 가능하지만, 차가 워밍업된 후(유휴 중에도) 컴프레셔가 재작동하지 않음. 차가 식은 후 재시동하면 다시 냉기 방출됨. 냉매 저압 라인 압력 측정 결과 컴프레셔 작동 시 정상 냉매 압력 확인됨.

브레이크 페달을 밟으면 바닥까지 내려가고 자동차가 속도를 줄이지 않습니다. 엔진이 시동된 상태에서만 발생합니다.

에어컨에서 큰 쌕쌕거리는 소음이 발생합니다. 즉시 교체해야 하는지 알고 싶습니다.