정비 사례
실제 자동차 수리 사례 10,654건
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 레보그(VN) | 아이사이트 에러 | 퇴근길에 갑자기 아이사이트 전체 경고등 점등. 엔진 재시동으로 소거되지만 주행 시작하면 다시 발생. 시간이 지나면 엔진 재시동으로도 리셋 안 됨. 경고 내용은 ADB 시스템 및 RAB 시스템 점검 요청. 라이트를 AUTO에서 ON 상태로 시동하면 에러 발생.
포드 머스탱
2004년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6
2004 Ford Freestar A/C는 작동하지만 통풍량이 약함. 대시보드 상단과 측면의 베젯에서는 차가운 공기가 나오지만, 조절 가능한 대시 전면 벤트에서는 간헐적으로만 작동. 차량 구입 후 며칠간은 정상 작동했다가 오늘 A/C를 켠 후 집에 다녀오니 통풍이 약해짐. A/C는 냉방 기능은 있지만 송풍력이 약함.
포드 에스케이프
2004년식 · 1세대 (2000-2007) · 3.0 XLT
2004 포드 에스케이프 4x4 V6에서 냉각수 리저브 탱크의 냉각수가 갈색으로 변했고 기름처럼 끈기 있는 상태. 엔진을 끈 후 오버플로우 파이프를 통해 냉각수가 넘침. 차고 바닥에 갈색 기름진 액체가 고임.
차량 정보 없음
その他 秘密｜自然に気付く、自分に気付く、道理に気付く「みずがめ座時代」 マドモアゼル・愛 マドモアゼル・愛｜工程1：・・・
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 RX-7(FC) FC3S 전동 냉각팬 컨트롤 문제 - 현재 빌리온 팬 컨트롤러로 관리 중 (정상 설정: 100℃에서 작동). 서킷 주행 시 팬을 수동으로 OFF 처리하고 있음 (팬 작동 시 발전기 부하 증가로 인한 회전수 저하 방지). 팬 OFF 설정을 자주 깜빡하는 문제 발생.
차량 정보 없음
스즈키 알토 터보RS(HA36S) | 리어 로어 가니쉬 교체 | 공정1: 리어 범퍼를 외운 상태에서 작업 시작. 깔개 사이즈가 맞지 않았음. 원동기 정비할 때는 딱 맞네요 | 공정2: 뒷면 나사 5개 제거 후 당겨서 외우고 교체한 후 원상태로 복구 완료.
차량 정보 없음
카와사키 KDX125SR | 프론트 포크 오버홀 실패 | 1단계: 아우터 부시를 빼려고 했는데 이너 튜브 부시가 아우터 부시 내측에 물려서 나오지 않음. 이전에 부시를 한 번 뺐었는데 오일 씰이 제대로 끼워지지 않아서 다시 확인하려다가 물렸음. 부시 재사용이 문제였던 것 같음. | 2단계: 아우터를 두드려보고 여러 방법을 시도했지만 여전히 물린 상태
차량 정보 없음
프리시젼 R 바엔드캡 교체 | 공정1: 완성된 모습. 차체 색상에 맞춘 소규모 커스텀. 자기만족입니다.(2810km) | 공정2: 원래의 캡 한쪽이 떨어져 나왔으므로 교체하기로 결정. | 공정3: 차체 색상에 맞춘 새로운 제품 구입. | 공정4: 금방 장착 완료.
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 유노스 로드스터(NA) 차검 준비 중. 8월부터 상향 빔 검사 불가 예정. 차량 연식상 상향 빔 검사 허용 대상이지만, 혹시 모르니 H4 벌브로 교체 준비 중. 구면 글래스에 컷이 있는 제품 찾는 중.
차량 정보 없음
スズキ アルトバン（HA36V）｜ステッカー貼付（正丸峠、雁坂みち）｜工程1：今日のステッカーも貼り付けました‼️｜工程2：いい感じですね✨✨
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 데미오(DY) 타이어 교체 - 슬립사인은 아직 나타나지 않았지만 6년 경과로 트레드 마모가 어느 정도 진행된 상태, 차검도 임박하고 타이어관 세일로 가격이 저렴해서 교체 진행
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
폭스바겐 골프 (해치백)(골프7) | 패들시프트 교체 | 공정1: 익스텐션 패들시프트 장착입니다 | 공정2: 순정 분리는 핸들을 180도 회전시키고, 패들시프트 축의 핀을 빼냅니다. 축 자체는 플라스틱 소재이므로, 마이너스 정밀드라이버를 핸들과 패들의 틈에 넣어서 핀 헤드를 들어내면 쉽게 빠집니다. | 공정3: 핸들 측은 러버컨택트(RubberContact) + PCB 기판으로 구성된 접점부가 남습니다. 개인적으로 업무상 이 구조에 관심이 있습니다😅 | 공정4: 계속...
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 프리우스(50계)｜▼엔진오일&엘리먼트 교환【277,845㎞】▼｜공정1：A.S.H. FSE 0W-20 토요타 순정 오일엘리먼트
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
日産 セレナハイブリッド（C27）｜純正グリルメッキモール戻し②｜工程1：まずは中央のみ。何度やっても小さいパーツへの厚手シート貼りは難しく、気泡もなかなか抜けないし折り返し部分も小さいのでなかなかくっついてくれない。まぁ今回も練習がてらってことで。 正直この柄が合うのかは分かりませんが過程が楽しいのでオッケーです
차량 정보 없음
2010 VW Jetta가 Park에 걸려있음. 시동을 켜고 브레이크를 밟은 후 시프터 버튼을 눌러도 움직이지 않음. 브레이크 등과 대시 표시등은 정상 작동 (브레이크 밟을 때 등은 켜지고 표시등은 꺼짐)하므로 브레이크 센서는 문제없음.
차량 정보 없음
Hippea said: Under £1k, under 30k mileshttps://www.carandclassic.com/l/C2126671a very honest ad, for what looks a very honest (cheap) car
차량 정보 없음
911Spanker said: Very interesting and thanks for the write up - seems like it is worth a try.If I can adjust the back axle under power that should be enough given the type of cars these are. The Puma isn't bad - the regen means you can easily get life off oversteer if required. I tend to left foot brake anyway but with the 1 pedal drive it makes the car quite willing to rotate but if course not under power which is the key thing I am missing.Definitely give it a try. I've driven quite a few different EVs as I get them as hire cars. As every day cars, they're all better than their small engin
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 N-ONE(JG3/4) | N-WGN용 스트럿 바 장착 | 공정1: N-WGN용 스트럿 바는 그냥 끼우기로 장착 불가능하므로 차량 측에 가공 필요. | 공정2: 좌우 각 2개 지점에 스트럿 바 고정용 클립(91505-TM8-003) 준비. 4개 사용하고 1개는 예비. | 공정3: 바디에 구멍을 뚫기 위해 작업 편의상 휠 분리. 실물에 마킹펜으로 위치 표시. | 공정4: 센터펀치로 중심 스크래치 후 φ2.3 파일럿 홀 가공. | 공정5: 클립 장착용 구멍 시공. 최종적으로 φ11 구멍과 L-스테이 장착용 φ5 시공.
스바루 WRX
5세대 (2022-현재) · 기본
스바루 임프레자 WRX STI(GR/GV) 스톤가드(범퍼 보호재)가 낡고 손상된 상태. 15년 이상 경과된 차량으로 스톤가드가 벗겨지기 시작함.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 N-BOX(JF3/4) | 에어컨 가스 클리닝 작업 | 공정1: 바디 및 윈도우 코팅을 할 때 에어컨 가스 클리닝을 함께 요청했습니다. N-BOX도 7년이 넘었으니 에어컨 가스가 줄어들었을 것으로 생각해서 작업을 진행했습니다. 다만 출입한 가스량 등의 데이터를 기록하지 않아서 실제 상황은 불명입니다. 귀로에 에어컨 효율이 조금 좋아진 것 같은 느낌을 받았습니다.
아우디 A4
B9 (2015-현재) · 35 TFSI
FiF said: Actually I'm going to change my opinion slightly. The road markings on the roundabout are incorrect.Here the road names in lane 2 should read in order as you drive along A340 then B3400.Then you get to...The order of the roads in lane 3 should be the other way round B3400 then A340.It's a pedantic point maybe but as before, island is a dog's breakfast and by the addition of those dots show road planners have recognised it.Your green line swaps lanes into the lane for the 2nd exit, not 3rd. You risk getting wiped out by someone else, in my video there's a big SUV (Audi?) going there
차량 정보 없음
I do like that.Extra lines on the lottery tonight!
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Wasn't sure where to put this but can you imagine being the police officer that gets to drive the Ferrari Monza SP2. https://news.sky.com/story/why-rare-ferrari-in-the...I'm not saying anything bad about the Police they are doing their job so fair play. If your going to drive like a knob in something that stands out with no insurance or licence well you deserve your car seized.Do seized cars go into Police auctions? I can't imagine Ferrari would allow that.
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ロータス エキシージ（シリーズ1）｜車載消火器｜工程1：エキシージ購入当初から他のユーザーさんの情報等見ていると、 結構、消火器を車載されている方が多いようです。 自分もどうしようかなと考えていましたが、 一通りやりたい作業が済んだので取り付ける事にしました。 ネットで色々検索してみると、 イイものは結構なお値段。 そんな高価なモノは避けて適当なモノを探して、今回購入したのがフレームビーター。 値段、大きさ、形状デザインが丁度イイ感じ。｜工程2：取付場所は助手席のフットレストに。 穴を空けずにイ…