실제 자동차 수리 사례 10,654건
스바루 임프레자
2026년식 · 6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 스텔라(RN) | (RN) 안전점검 2026-06 | 공정1: 여름에 받았던 안전점검을 올해도 시행받았습니다. 기능면의 문제는 없었습니다. | 공정2: 점검결과 리어 쇼크 업소버에서 오일 누유가 발견되었습니다. 초등록으로부터 18년이 경과했으므로 자연스러운 현상입니다. 정기점검에서 이상을 초기에 발견해주면 중대 고장이 되기 전에 수리할 수 있어서 좋네요. | 공정3: 교환 시 견적을 받았는데 권장사항은 좌우 동시 교환입니다.
재규어 XE
X760 (2015-현재) · 2.0T AWD 자동
SpudLink said: Until reading your post, it has not occurred to me that JaGuar is designed to emphasise the American pronunciation of Jaguar. They really are desperate to ditch their heritage. The complete opposite. The reason the name is written jaGUar is to emphasise the three-syllable, British pronunciation.
차량 정보 없음
I know that steam engines are considered to be old fashioned, impractical and rarely used. Why are they considered impractical therefore rarely used? How exactly might a steam engine work to power a car as a replacement for the internal combustion engine? I have made the assumption that it is possible.
차량 정보 없음
ferrisbueller said: I think it's the norm to default to a nice, clean, Oak Green.I love Oak Green, but would rather have Tornado red or Monza Blue. Although anything is preferable over the dull monochrome colours ar9und today
BMW 5시리즈
2004년식 · E60 (2003-2010) · 520i
Verkaufe BMW 525 Diesel Bj 2004 mit ca. 185.000 km wird noch gefahren. Pickal gültig bis Sept. 2026 + 4 Monate Überzug. Service fällig,Radio ohne Funktion, Schwungrad sollte erneuert werden. Gebrauchsspuren vorhanden kein Neuwagen!! Kein Rost! Bremsen2025 Turbo+Kat 2024 Hardyscheibe 2026neu Bei Interesse einfach melden.
재규어 XE
X760 (2015-현재) · 2.0T AWD 자동
They took away screens AND buttons? Well... Weird.I suspect this will be a nightmare to operate.(steering wheel buttons also suspicioucly look like they are capacitive). And they also won't win new, young, rich "tech" customers with that.
차량 정보 없음
Go big or go home…It’s certainly makes a statement.
차량 정보 없음
2001 쉐보레 몬테카를로. 6년간 방치 후 3년 사용 중. 온도 게이지 작동 안 함. GM 순정 센더 교체 후 몇 분만 작동 후 끊김. 센더 커넥터 전압 3.5V 정상, 커넥터 조작 시 5V로 상승 → 커넥터 불량 의심. 간헐적 크랜킹 불량(라이트, 연료펌프, 게이지는 정상이나 스타터 안 돌아감) - 후드 열 때만 복구됨.
차량 정보 없음
다호(Dahon) 자전거의 크랭크 교환. 페달링 력이 약해져서 일반 크랭크(FC-6600[52-39T])를 밟을 수 없게 되어 컴팩트 크랭크로 교환 필요.
닛산 알티마
2026년식 · L34 (2018-현재) · 2.5 자동
日産 デイズ(B40系)|【忘備録】PHILIPS ジャンプスターター 補充電|工程1:PHILIPS ジャンプスターター DLP8086 12000mAh 前回充電したのが 2026/02/18 説明書には3か月に1度と書いてある|工程2:チェックしたら青ランプ4つとも点灯 あまり減ってないと思うけど パレットに積んでるLUFTのジャンプスターターみたく デジタル表示ぢゃないからなんとなくしかわからない|工程3:せっかくなので一応補充電をば|工程4:使う機会なんて無いに越したことないのよ (*…
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その他 RCカー|WPL C74 サスジオメトリ変更|工程1:ギヤボックスを車体中央に持ってこれたので かねてより考えてた サスジオメトリの変更する ノーマルはリーフスプリング それを4リンクコイル化してあるC74だけど 4リンクのピボット位置が悪く 少しリフトアップするだけで アーム角度が30°近くなり 前後のサスペンションを同時にフルストロークすると それに伴いホイールベースが20㎜近く伸び縮みする ボディのホイールアーチからズレるのも気になるけど それ以上に ストローク下側のホイ…
메르세데스-벤츠 C클래스
2012년식 · W204 (2007-2014) · C180
2012 Mercedes Sprinter 2500에서 몇 주 전부터 시동 불량이 발생했고, 배터리가 충전되지 않음. 새 배터리로 교체 후 단거리 주행 후 엔진이 꺼짐. 멀티미터로 측정 시 엔진 구동 중 배터리 전압이 12.6V에서 계속 떨어짐. Y-케이블 또는 발전기(알터네이터) 불량 의심.
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1999 닷지 카라반 6기통 3.3 FWD. 날씨가 따뜻할 때 브레이크가 경직되고 가속력이 떨어짐. 운전석 앞 휠이 화끈거리게 뜨거워지며 연기가 남. 쌀쌀한 날씨에는 정상 작동. 이미 교체한 부품: 브레이크 패드, 캘리퍼, 로터, 볼 조인트, 내측/외측 타이로드, 냉각팬 호스, 센더 유닛, 오일 교환, 타이어 교체. 운전석 프론트 캘리퍼가 고착되어 새 캘리퍼로 교체함에도 여전히 발생.
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Frogmella said: Fantastic achievement! Well done to all involved!The photograph of them throwing their caps in the air is superb! I like the one of it towing the Defender
미니 쿠퍼
J01 (2023-현재) · E 일렉트릭
Good effort. When will we be seeing the hydrogen JCB diggers out in the wild?
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
ホンダ ゴリラ|6vゴリラにdax70遠心エンジンを載せる④|工程1:中古でもいいから88ccにしたいですが、とりあえずはオーバーホールという感じでいくので。|工程2:ブラストして塗ったので良い感じです。 お気に入りの「日産エンジンブルー」です。|工程3:マスキング剥がして。|工程4:良いです。|工程5:洗ったヘッド載せてみます。 良いです。
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
トヨタ ヴェルファイア(20系)|洗車クーポンで洗いました🧽|工程1:明日おでかけなので⤴️ いつもの洗車クーポンで洗いました🧽 http://minkara.carview.co.jp/userid/3536105/car/3425064/13760132/parts.aspx|工程2:洗い🧽|工程3:ブロー🌬️|工程4:拭き取り✨|工程5:ボディの隙間やホイールの水気を飛ばし🌬️ http://minkara.carview.co.jp/userid/3536105/car/342…
차량 정보 없음
백업 후 좌회전하여 전진할 때 앞바퀴가 약 4인치 정도 밀려나가는 현상 발생. 휠이 휠 웰과 충돌할 듯한 불안정한 상태. 컨트롤 암이 원인으로 추정됨.
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엔진 압축비의 중요성 이해 필요: 냉간 시동 특성, 토크 발생, 연료 소비, 소음 오염과 압축비의 관계를 설명해달라
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야마하 X FORCE 엔진오일 교환 작업 기록 공정1: 안녕하세요. 이번에는 X FORCE의 엔진오일 교환을 진행했습니다. 공정2: 이번에 사용한 엔진오일은 이전의 ELF와 마찬가지로 15W-50을 선택했습니다. 공정3: 올해 여름도 덥지만, 작년 말의 냉각팬 교환과 올해의 라디에이터 교환 효과인지, 최근 나라현 투어링에서도 수온이 안정적으로 유지되었습니다.
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Somewhat of an oddball looker in contrast to the original DBS which is an absolute stunner. turning it 5 door and that grill design doesn’t help, the interior colour choice is something else entirely.
차량 정보 없음
Veteransfordonsträff Uttersjöbäcken 8/8-26 Börjar närma sig 39 tusen mil / Helt Dugligt Kontor :) / Fint med Boschare:) / 37000 Mil / Skellefteå Bilträff 11/5-19 / Skellefteå Bilträff 11/5-19 / Hösten är kommen;) / Nytvättad / Orörd T5 :) / Dagen efter Vårträffen I piteå den 4/5-19 Bakispizza :) Lite hagel också / Tack för i sommar :) / Fanns tydligen en bil under snön:) / Komme lite snö för ca 2 år sedan:) / T5an
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ CBR250 FOUR (フォア)|[CBR250Four] 40周年リフレッシュその73・マフラー装着とフェアリングにグロメットを追加|工程1:既報の整備手帳: 「リフレッシュその72・ストライプとカーボン調シート貼り→クリア塗布」(→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/8741004/note.aspx )からの続きです。 リヤホイール(白色)やスイングアーム(銀色)のスプレー塗装が終わったので(「その68~6…
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Baby Hammer