정비 사례
실제 자동차 수리 사례 10,809건
차량 정보 없음
이 차량이 연료 부족으로 도로에서 고장났음. 2006 C4500 Kodiak에서 이런 경험이 있었는지, 얼마나 자주 발생하는지, 기록된 DTC가 있는지 확인하고 싶음. 시스템 작동 원리는 이미 알고 있음.
차량 정보 없음
타이어가 손상되었는데, 고의적인 슬래시인지 아니면 블로우아웃인지 구분하기 어려움. 아버지는 직장에서 누군가 타이어를 고의로 훼손했다고 생각하지만, 블로우아웃일 가능성도 있음.
포드 F-150
2017년식 · 13세대 (2015-2020) · 2.7 EcoBoost XLT
PCM을 최신 IDS로 교체 및 프로그래밍했음. 파라미터 리셋을 위해 Nastf 필요. Nastf 자격증명 입력 후 General failure 메시지 발생, 키 프로그래밍 불가로 차량 시동 불가. 여러 번 시도함. Nastf에 이메일 발송...
차량 정보 없음
Sofa said: argued the toss with JLR and managed to get them to pay 80% of the bill. They were possibly in a bit of a better position to get some goodwill though, as they d owned it from new and a month into ownership it broke down. Am I reading this correctly? Within a month of buying a brand new vehicle and it failing, they had to pay 20% of the repair bill?
BMW 3시리즈
2014년식 · F30 (2011-2018) · 320d
새 플러그인 하이브리드 차량 구입 후 배터리 충전 및 주행 모드 관리에 대한 문의. 신차 기준 주행거리 34마일에서 현재 27마일로 감소한 상태로, 배터리 상태가 양호한지 확인 필요.
BMW 3시리즈
2014년식 · F30 (2011-2018) · 320d
신차(플러그인 하이브리드)를 구입했으며, 배터리 건강 상태 확인 방법과 충전 유지 모드에 대해 문의 중. 현재 만충전 시 27마일 주행 가능(신차 당시 34마일에서 감소)
차량 정보 없음
In the past when I had a car repaired / serviced, I'd go to the garage, inspect the work and, provided it was satisfactory, I would pay via credit card knowing I had some consumer protection if the car fell apart as a result of poor workmanship.Nowadays many places seem to ask for payment by bank transfer due to high bank charges. They don't even like payment by debit card.It feels like this leaves an element of risk on my side as I could be paying for work I have not seen and not having the credit card protection. Not to mention being poor for cashflow and missing out on credit card bonuses.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 액티 트랙(HA6/7) 발밑 녹슬기 구멍 보수 - 카드보드 템플릿 작업 후 다음 단계 진행
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 프리드(GT) | 리어 에어컨 필터 추가 설치 | 공정1: 완성 사진. 여러 곳에서 판매하는 에어컨 필터를 부착했습니다. | 공정2: 내장재 제거 등의 공구를 사용해 분해합니다. 당연히 손상이 생길 수 있습니다. | 공정3: 출고 후 1년 정도 경과. 아직 눈에 띄는 먼지가 없어서 다행입니다. | 공정4: 확대 사진 | 공정5: 적절히 감싼 후 마스킹 테이프 등으로 고정. | 공정6: 클립 부분 확대. | 공정7: 여담: 흡입 저항이 증가하므로 풍량이 떨어집니다. 흡기 면적을 늘리거나 감각 있게 필터를 고정하고 싶어집니다. 3D프린…
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 N-BOX 커스텀(JF3/4) 스피커 교환 공정 1: 알파인 X170S로 교환 작업. 원래 경트럭(천장)에 부착되어 있던 제품입니다. 왼쪽은 순정 스피커 | 공정 2: 부품 유용 및 가공하여 장착. 트위터는 대시보드 위에 배치...
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
トヨタ アルテッツァジータ｜ドアハンドル近辺｜工程1：気分でこちらをヤフオクで購入。｜工程2：ハンドルごと替える気だったんですが 貼るだけで済みました。 雰囲気変わってよかったかな。 ついでに爪傷だらけだったので今さらながら保護シールを💦｜工程3：リアも。
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 알테자 지타 도어 인너 핸들 교체. 외부 핸들을 카본 디자인으로 변경했으므로 내부도 함께 교체하기로 결정. 야후옥션에서 구매한 핸들 설치 중 분해가 쉽지 않아 어려움 겪음. 초보자 입장에서 한 곳에 약 1시간 소요.
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 페어레이디Z(Z34) | 작업 기록 | 단계1: 15,300km | 단계2: BLITZ ZZ-R Spec-C 장착 후 약 70,000km에서 이상음이 심해져 새로운 ZZ-R 마이너체인지 모델로 교체
차량 정보 없음
2008 Jetta 2.5L SE, 따뜻한 날씨(16°C 이상)에서 밤새 휴차 후 차량 잠금 해제 시 OEM 배터리 전압이 12.15V에서 시작하여 몇 초 후 12.27V로 급상승한 후 12.32V까지 천천히 상승. 원격 도어 잠금 해제, 계기판 자동 켜짐, 풋 라이트 켜짐 등의 부하 발생 시 이런 현상 발생.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW 1시리즈 해치백(F20) 사이드바이저 제거 - 약 7년간 장착된 사이드바이저가 도어미러 부분부터 벗겨지기 시작했으며, 자외선으로 인해 검은색에서 보라색으로 변색되어 제거함
차량 정보 없음
할리 데이비슨 Shovel | 플러그 코드·배터리 교체 | 공정1: · 제조사: BLUE STREAK · 제조사 품번: MC-SPW3 · 적합 차종 1965년~1978년 초기형 FL/FLH 1971년~1978년 초기형 FX/FXE 포인트 점화 권장 · 색상: 블랙 · 재질: 코어: 구리 · 사이즈: 8mm 케이블
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW 7시리즈(F01/F02) | 헤드라이트 손상 | 단계1: 경년 열화로 인한 헤드라이트 크랙, 비산 돌에 의한 스크래치 등이 발생했습니다. | 단계2: 포그도 주행 중 비산 돌 스크래치, 열화 발생. | 단계3: 카르고시고시에서 헤드라이트 복원 작업을 시행했습니다. 표면은 투명 프로텍션 필름으로 마감했습니다. | 단계4: 포그 램프도 투명 프로텍션 필름 마감입니다. 헤드라이트, 포그 램프 모두 복원되었습니다!
마쯔다 CX-5
KF (2017-현재) · 2.5 자동 AWD
마츠다 CX-5(KF) | 스마트키 배터리 교환 | 공정1: 도어가 열리기 어려워져서 다이소 배터리로 교환했습니다.
차량 정보 없음
다이하츠 코펜(LA400K) | 포그램프 교체 | 공정1: 먼저 펜더라이너 고정구를 제거합니다. | 공정2: 범퍼 하단의 클립 2개 제거. 모래가 끼어 있어서 제거하기가 어렵습니다. | 공정3: 펜더라이너를 들어올리면 포그램프 뒷면이 보입니다. | 공정4: 포그램프 제거 완료입니다. 참고로 이것은 로키에 장착했던 옐로우가 한쪽이 끊어진 LED램프입니다. 색상 변경 없이 화이트만 사용하려고 장착했지만, 화이트도 한쪽이 끊어져 배광이 나빠져서 교체...
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 에이프100 | 중간파이프 | 공정1: 중간파이프에 정체불명의 줄이 감겨있어 소착되어 있었습니다. | 공정2: 탄화되어 심각한 상태입니다. 커터로 세세하게 긁어낸 후 사포와 컴파운드로 연마하여 제거했습니다. | 공정3: 연마 완료
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 GR야리스(MXPA10 / GXPA10계)|엔진오일 교환|공정1: 44,316km 필터 있음 기존 모빌 녹색캔 0W-20이 아닌 더 높은 등급의 0W-20으로 변경 공식 상세 정보 없음
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 GR86(ZN8) | 리어 브레이크 패드 교체 | 공정1: itzz R4-849 76,190km
차량 정보 없음
스즈키 알토 워크스(HA36S) 에어컨 가스 풀 교환 및 첨가제 주입 공정1: 에어컨 가스를 모두 교체할 김에 와코즈 파워에어컨 첨가제를 주입했습니다. 송풍구 온도가 체감할 수 있을 정도로 내려갔습니다. 교환 주행거리 89,345km
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 야리스 하이브리드(MXPH1계) 블랙아웃 테이프 열화