실제 자동차 수리 사례 10,759건
혼다 시빅
2013년식 · FB 9세대 (2012-2016) · 1.8 LX
2013 혼다 시빅 배터리 교체 시 배터리 고정 브래킷의 너트 위에 있는 작은 캡을 제거하려고 함. 강하게 당겨도 안 되고, 플라이어로 조여서 당겨도 제거되지 않음.
지프 랭글러
JL (2018-현재) · 2.0T 자동
1976 CJ7의 심각한 저회전 문제로 신호등에서 정차 시 가스페달 압력이 필요했음. 주행 중 엔진이 자주 꺼짐. 배기가스/연료 냄새 심함. 엔진음이 매우 큼.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 크라운 애슬릿 하이브리드(S210계) 실내등 LED 화(부분) - 실내등 LED 교체 작업. 풋램프는 난이도가 높아 별도 기사로 다룸. 후석 독서등도 까다로움. 일반적인 내장재 제거로는 분리되나, 렌즈 회전 구조 손상 위험. 전후 구조가 미묘하게 다름. 램프 주변에 반사판 같은 판이 있고, 원형 프레임이 좁아 손가락이 들어가지 않는데 벌브 교체 필요.
차량 정보 없음
시트로엥 C4(C41) | 배터리 교체 | 공정1: 8월 5일 아침, 평소대로 출근하려고 했는데 엔진 시동이 잘 걸리지 않음. 엔진 고장 및 블라인드스팟 모니터 고장 경고등이 표시됨. 배터리 열화를 직감. 참고로 에어컨 풍량도 이전부터 제대로 나오지 않는 상태.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 포레스터 하이브리드(SK) 후석 USB 패널 교체 작업 절차
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 세레나 하이브리드(C27) | 10만km 주행 시 드라이브샤프트 인너부트(드라이브축 부트) 갑작스럽게 파열 | 딜러 수리 견적 16만엔, 오봉 휴가 이후 예약 대기 상황
차량 정보 없음
볼보 V70(8B) | 리어 범프 러버 점검(2026.8.8) | 공정1: 우측 리어 범프 러버 점검 - 표면이 벗겨지기 시작함. 이전 MTC 애프터마켓 제품이 1년 미만에 분해되는 심각한 상황이 발생했고 순정품으로 교체함. 저렴한 가격이라고 무조건 애프터마켓 제품에 손을 대면 품질 면에서 큰 손해를 봅니다. | 공정2: 좌측 범프 러버 점검 5...
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
미츠비시 레그넘(EA/EC) | 오일&엘리먼트 교환 시기 도래 | 공정1: 오일 교환 시점 | 이전과 동일하게 CASTROL EDGE 5W-40 사용 | 공정2: 이번에도 엘리먼트 함께 교환 | 공정3: 레그넘 교환 작업 중 | 이렇게 하면 컨디션을 유지할 수 있을까요
차량 정보 없음
1995 BMW 525i, 가속할 때 스터터링 발생하지만 속도가 올라가고 순항할 때는 정상. 연료 분사기 의심
차량 정보 없음
스즈키 GSX-R1000 | 스로틀 포지션 인디케이터 개선 | 공정1: 스로틀 포지션을 시각화하기 위해 10단계 LED 어레이에 표시하는 장치를 이전에 장착했음. 모두 자작으로 Arduino로 소프트웨어를 구성하여 일단 스로틀과 연동되어 작동하도록 했음. 다만 소프트웨어는 완전한 초보자라서 샘플 소스나 인터넷에서 찾은 소스를 짜깁기하여 구성했음. | 공정2: 이번에는 AI에 지시를 내려 전부 다시 만들어봤음. 새로 추가한 것은 캘리브레이션 기능, 그 결과의 EEPROM 저장, 시작 시...
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 알파드(20계) | 에어컨 수리 | 공정1: 최근 에어컨 설정이 자꾸 리셋되어서 진단해보니 에러 97 표시됨. 배선 단락이나 에어컨 앰프 고장 의심. 진단하면서 수리 시작. 먼저 프론트 믹스처 모터 고장 확인 | 공정2: 차량 연식이 오래되었으므로(신차 구매 불가) 고장날 부품들 미리 전부 교체. 먼저 프론트 블로워 모터 | 공정3: 리어 블로워 모터 교체 | 공정4: 리어 믹스처 모터 케이블 ASSY 고장 - 결로로 커넥터 부식됨 | 공정5: 프론트 믹스처 모터 교체 작업
차량 정보 없음
스즈키 짐니(JB23W) | 냉각액 교환 | 공정1: 11년 104,448km에서 처음 냉각액 교환. 꽤 오래되었습니다(汗) 전에 라디에이터 캡 부근에 하얀 분말 같은 것이 묻어있었는데, 냉각액이 분사되었거나 캡이 망가졌을 거라고 생각하면서 미루고 있었습니다(汗) 서브탱크 양도 줄어들지 않았고, 수온도 변화가 없어서 위기감이 별로 없었는데요.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 피트(GD형) 내비게이션 고장 교체 공정1: 차량 구매 시 기본으로 들어있던 내비게이션이 처음에는 사용 불가능하다고 들었으나 한동안 작동했음. 결국 한계에 도달. 하단부 메뉴가 전혀 반응하지 않아 자택 귀가 내비 기능을 종료할 수 없게 되어 중고품을 찾아 교체함. CN-RN03D → CN-HE01D 장착 후 연결 누락 및 케이블 빠짐 발생. 에어컨 배선을 제거하고 내비를 빼내는 데 약 10분 정도 소요되게 됨. 공정2: 케이블이 모두 동일하여 그대로 유용함.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 CRF250L | 핸들바 교체 및 윈드쉴드·드라이브레코더·그립히터·USB 전원 장착 | 공정1: ZETA 핸들바로 교체하고 동사의 윈드쉴드를 장착하여 드라이브레코더·그립히터·USB 전원을 장착했습니다 | 공정2: ZETA 윈드쉴드는 핸들바에 클램프 스테이를 장착하는 타입이므로 드라이브레코더 장착을 위해 선택했습니다. | 공정3: 드라이브레코더는 이전 차량에서 분리한 Caddx 제품입니다. | 공정4: 그립히터는 정품이 고가이므로 인터넷에서 저가로 구매한 DAYTONA 핫그립...
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 알파드 하이브리드(30계) 타이어 교체. 공정1: 항상 가던 'YY타이어' 샵에서 작업. 최근 인기가 많아 예약 필수. 작업 시간 약 30분. ODO 81,788km. 공정2: 19인치 4본 타이어 교체, 밸런싱 및 폐타이어 처리 포함하여 총 13,840엔. 4년 전(지난 교체 시) 13,200엔 대비 640엔 인상. 이번 달부터 1본당 밸런싱 110엔, 폐기 50엔 인상됨.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 스텝왜건 스파다(RP1/2/3/4/5) | 타이어 로테이션 | 공정1: 전후 휠 교환 중 후륜을 들어올릴 때 잭이 수 mm 흔들림(wobble)이 발생함. 대책이 필요함.
토요타 코롤라
1992년식 · E100 7세대 (1991-1995) · 1.6 DX
AE95 Corolla 왜건 구입 - 90년대 Toyota 프로젝트 차량. 4A-FE 엔진, 풀타임 4WD, 자동 센터 디프 장착. 호주 전용 모델.
토요타 코롤라
1992년식 · E100 7세대 (1991-1995) · 1.6 DX
RC1807 said: Great work so far, Swampy. Those seats look to have scrubbed up very well indeed!Good luck with the electrics ... Thanks! They’ll never be perfect but they are much better than they were.
토요타 코롤라
1992년식 · E100 7세대 (1991-1995) · 1.6 DX
Late model AE95 wagon (4A-FE엔진, 풀타임 4WD, 자동 센터 디프로렌셜 장착)을 새로 구입함. 호주 전용 모델이며 일일 운행용 차량으로 고려 중.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
BricktopST205 said: plfrench said: Perhaps the US market will give a better indicator. Either way, it s very unlikely there will be another generation of ICE M3 beyond this next one. That they re not bothering to develop a new platform for the petrol one probably says all that needs to be said. I am of the hope that manufacturers will still be able to make low volume cars and some sort of law is passed. Obviously they will be incredibly expensive but maybe less restrictive as a result. The restomod scene has blown up considerably over the last decade so maybe some of the OEMS will start to f
차량 정보 없음
Has anyone a GT03 xxx plate on retention they wish to move on?Not looking to spend stupid ££, Anything interesting?Thank you
미니 쿠퍼
J01 (2023-현재) · E 일렉트릭
미니 MINI Clubman(R55) 헤드라이트 교체 작업 | 단계1: 앞쪽이 원래 라이트, 뒤쪽이 새 라이트입니다. 렌즈 표면은 깨끗하지만 프로젝터 렌즈가 백내장 상태입니다 | 단계2: 좌측 라이트 분리 완료. 주차장에서의 작업입니다 | 단계3: 우측 라이트도 분리 완료. 날씨가 덥고 주차장에서의 작업이라 쉽지 않았습니다
아우디 A4
2026년식 · B9 (2015-현재) · 35 TFSI
My wives current B9 version is now 4 years old but only has something like 12k miles on so she is more than happy not to change.It may lack drama but if we only had to have one car then I'd not complain.The boot litre size appears higher than the old one but its the usable space that is less I guess because of where the batteries are now.
차량 정보 없음
Has anyone a GT03 xxx plate on retention they wish to move on?Not looking to spend stupid ££, Anything interesting?Thank you