정비 사례

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

정기점검

635CSi 수동 변속기(dog leg), LSD 장착 차량. 광범위한 녹슬음 문제. 이전 소유자들이 차량 상태에 놀라 판매. 내부 윙은 상태가 양호하나 내부 실(inner sill)에 심각한 녹슬음. 이전 수리에서 용접 대신 접착제로 강철 패널을 붙인 부실 수리 발견. 바닥판(floor) 상태 매우 악화.

타이어 압력 센서가 0 psi를 표시하며 시동 시마다 저압 경고등이 켜짐. 실제로는 타이어가 정상 공기압으로 충전되어 있음. RF 주파수(315MHz)를 통해 통신하는 TPMS 센서가 BCM(바디 컨트롤 모듈)에 인식되지 않음.

스즈키 케이(HN11S/HN12S/HN21S/HN22S) | 크로스멤버 주변 도장, 방청 | 공정1: 엔진룸도 도장했으므로 펜더 뒷면과 크로스멤버도 재도장했습니다. 전번 녹 처리는 완료했으므로 이번에는 도장만 하면 됩니다. | 공정2: 깨끗하게 정리한 엔진룸을 더럽힐 수 없으므로 마스킹을 확실히 했습니다. | 공정3: 크로스멤버와 헤드라이트 주변은 PG80 무광 검정색으로 도장했습니다. | 공정4: 펜더 뒷면과 타이어 하우스는 스리래스터 검정색(표준)으로 방청 도장했습니다. 다음으로 언더바디도 도장할...

Thought I'd introduce my pride and joy to Pistonheads! It's not quick, but it makes all the right noises and makes me smile even as a daily drive Bought as a shed, I went out to buy a Focus for the wife with £5K borrowed from her Dad and came back with a rusty 911....A few pictures of the motor at various stages of it's life in my hands:My first Curborough track day with this car back in 2002, my previous experience round here in a variety of modified MK2 Golfs counted for nothing! Much amusement was had and a near vertical early 911 handling learning curve……as can be seen by this little momen

Looks like a teaser for the next Kate Bush video.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

정기점검

How have I only just noticed this thread? Brilliant stuff. I remember when my mum's boss bought a brand new red M635csi, it would have been around 85 or 86. Loved them ever since - one of, if not the best looking BMWs ever made IMO.

Perfect.Not too big, not covered in wings and manual.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

정기점검

635CSi 프로젝트 차량 도입. 3순위 소유자. 광범위한 녹슬기 발견. 내부 윙은 양호하나 내부 실(sill) 부분이 심각하게 손상. 이전 소유자가 강철 섹션을 용접 대신 접착제로 부착한 불법적이고 위험한 수리 발견. 플로어 패널도 심각한 손상 상태.

Seeing as it went to the PH annual service yesterday, I figured it was about time a thread was started to cover my ownership.Full history on background etc. coming soon but suffice to say it was a boyhood poster car that I never thought I'd have chance to own. Turns out dreams can come true.Oh and before anyone suggests it, yes Clarkson and that clip had a hand, but so did Guy Martin... IYKYK Anyway, the car in questionIt's a fairly subtle spec:- 2014 (Built in July 2013) Aston Martin Vantage V12S- #21 built- 7 Speed Sportshift III- Quantum Silver exterior- Obsidian black leather seats, with s

('04 캐벌리어) 강철 연료 리턴 라인에서 플라스틱 라인과 연결되는 부분에 누유 발생. 퀵 디스커넥트의 래치를 풀었으나 연결부를 회전시킬 수는 있지만 빼낼 수 없음.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

엔진오일 교환

홍수 피해 후 1주일째, 엔진과 트랜스미션에 물이 들어감. 엔진 플러시, 스파크플러그 교체, 엔진오일/트랜스미션오일 교체, 연료필터 교체 후 연료펌프도 교체함. 시동은 걸리고 작동하지만 연료 압력이 가스라인으로 제대로 공급되지 않는 것처럼 보임. 6~7마일까지는 주행 가능하지만 가속 시, 특히 언덕길에서는 차가 움직이지 않음.

포르쉐 카이엔

9YA (2017-현재) · 3.0 V6

엔진오일 교환

This looks like an actual Porsche model. No one would ever say that about a Gemballa Avalanche from my youth.Eye of the beholder as to whether or not that is a good or bad thing.

The novelty look of that dash would quickly wear out to frustration and a hatred for knight rider

폭스바겐 폴로

2013년식 · Mk5 (2009-2017) · 1.4 기본형

정기점검

에어백 및 시트벨트 경고등이 켜짐. 코드 리더로 코드를 제거한 후 2개월간 정상 작동했으나, 시동 실패 후 경고등이 다시 켜짐. 시동 키를 돌렸다가 엔진이 완전히 시작되기 전에 멈춤.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

정기점검

Wow amazing work. Will you leave any of the carbon showing a la e46 CSL? as there aren't any gutters I guess it's a bit tricky to create a clean edge...certainly a decent weight saving and a smart way of getting rid of a leaky old sunroof.

닛산 알티마

2005년식 · 3세대 (2002-2006) · 2.5 S

타이어 교환

2005 닛산 마이크라에서 3개월 전 클러치를 교체한 후, 오늘 앞타이어를 규정 압력(2.3 bar)으로 공기를 넣고 주행 직후 무언가 부러진 느낌이 들었습니다. 확인해보니 트랜스미션의 상단 서포트 브래킷이 완전히 부러져 엔진과 트랜스미션이 크게 처져 있습니다.

닛산 알티마

1995년식 · 1세대 (1993-1997) · 2.4 XE

엔진오일 교환

1995 닛산 알티마에서 오일 교환 후 디프스틱 가스켓이 디프스틱 튜브 내부와 밀폐되지 않는 현상 발견. 튜브 내부 지름이 디프스틱 가스켓보다 약 3/32인치 더 큼. 가스켓은 고무 소재이며 상태는 양호함. 최소 6,000마일 이상 이 상태로 운행되었으며, 차량의 주행 거리는 145,000마일(20년식 차량).

볼보 XC60

2008년식 · DZ (2008-2017) · D4 AWD

스태빌라이저 링크 교환

2016년 5월 6일 Volvo에서 권장한 사항: 프론트 & 리어 부시 파손으로 인한 컨트롤 암 양쪽 교체, 마모되고 덜거덕거리는 스웨이 바 양쪽 교체 필요. 작업 미시행. 현재 브레이킹 시 스크래핑음과 덤프음 발생 (브레이크 시스템은 로드 테스트에서 정상 작동 판정). 주행 시 위험한가?

BMW 5시리즈

2007년식 · E60 (2003-2010) · 520i

배터리 교환

BMW 1시리즈(E87) 2007 118D를 9개월 후 시동 시도. 자동차가 완전히 방전되어 무선 키 반응 없음. 범퍼 아래 점프 포인트에서 다른 차량으로 점프 스타트 시도. 대시보드 조명, 라디오, 라이트는 작동하지만 시작 버튼을 누르면 점화 시스템이 꺼짐. 30분 이상 점프 스타트 연결했으나 배터리 충전이 거의 진행되지 않음.

브레이크 페달을 펌프질하면 압력이 다시 빠짐. 페달을 바닥까지 누르면 약간의 제동력 있음. 3년간 보관된 1997년식 지프 그랜드 체로키.

2011 GMC Sierra 1500 V6, 145,000마일. 차량이 오래 주차된 후 시동 시 배기관에서 매우 큰 흰 연기가 나옴. 연기가 짙고 금방 사라지지 않고 계속 떠다님. 체크 엔진 등은 켜지지 않음. 정비소에서 연기는 확인했지만 원인을 파악하지 못함.

2010 Dodge Challenger with NAG1 독일식 변속기, 160,000마일 근처. 트랜스미션 오일 팬과 필터 교환을 계획 중이나 이 모델에 대한 경험 부족.

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

스태빌라이저 링크 교환

02 Chevy Cavalier Z24에서 언더바디 작업(스웨이바, 랙앤피니언, 스트럿 교체) 후 건조한 날씨에도 급제동 시 스키드 발생. 새로운 스트럿 장착 후에도 동일한 증상 지속.

OBD 리더(obd-java-api, android-obd-reader)를 사용하여 에어컨(AC) 및 윈도우(열고 닫는 상태) 동작 상태를 감지할 수 있는 방법이 없음