정비 사례P0120

2000 FIAT Siena 1.4el, FIAT Lampredi Monoalbero 엔진, 22년식 차량 원본 엔진 마운트 장착. 유휴 상태에서 차량 전체와 스티어링 휠이 심하게 흔들리고 진동하지만, 엔진에 가스를 주입하고 RPM을 올리면 진동이 사라짐.

클러치 교환 작업 후 배터리 경고등이 계속 켜져 있음. 작업 중 알터네이터 출력선을 스타터 모터 하우징의 잘못된 볼트(접지점)에 연결함. 올바른 배터리 양(+) 피드 지점이 아닌 어싱 포인트에 연결된 상태.

주행 중 대시보드의 배터리 경고등이 깜빡거림(켜졌다 꺼졌다 반복). 어제 처음 발생했다가 멈췄는데 오늘 아침 출근길에 다시 발생함. V plate 차량(2000년식).

마쯔다 마쯔다3

2013년식 · BM (2013-2018) · 2.0 자동

변속기 오일 교환

2013 마즈다 3 i 투어링 세단, 주행거리 39,500마일. 고속도로 주행 중 차량이 키가 없다고 인식, 가속 시 저단으로 강제 다운시프트, 체크 엔진 경고등 점등. 가스캡 조임 후 경고등 소거됨.

폭스바겐 골프

2001년식 · MK4 (1997-2003) · 2.0 GL

배터리 교환

2001 VW Golf 시동 시 클릭음만 나고 시작이 안 됨. 대시보드 시계가 12:00으로 리셋됨. 전력은 있지만 시동을 걸기에 부족함. 클러치를 밟거나 기어를 변속하면 보통 정상적으로 시동이 걸림. 시동 후 며칠간 정상 작동 후 문제 반복.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 스카이라인(C10) - 퓨즈 끊김! 리어 주변 정비 대응 증상1: 엔진을 끄려고 했을 때 타코미터가 작동하지 않음. 엔진을 다시 시동해도 무반응. CHG 경고등도 켜지지 않음. 윈커도 작동하지 않음. 이 계통의 전기 부품들이 갑자기 모두 동작 불능. 진단1: 퓨즈 확인 결과 끊어진 부분 발견. 증상2: 좌하단 "메터·플래셔·백" 계통의 10A 퓨즈가 끊어짐.

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

머플러 교환

97 포드 F350 7.3 터보 듀얼 탱크 시스템: 1) 연료가 연료 보울로 펌프되지 않음 (캠축 및 기계식 연료 펌프 제외 원인 필요) 2) 새 캠 위치 센서 장착 후 타코미터에 움직임 없음 3) 배기에서 연기 없음, 터보 통해 흡기구에 WD40 및 디젤을 분사하면 터보에서 역류함

포드 머스탱

2006년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

엔진오일 교환

2006 Ford Courier가 처음 경험한 문제: 주유소에서 연료를 충전한 후 헤지테이션/동력 손실 발생. 약 3000rpm 이상으로 회전 불가(코드 리셋 후에도 동일, 리미터나 림프 모드 증상 아님). 연료펌프와 연료필터 교체했으나 효과 없음. 연료 센더 오배선으로 연료 게이지 작동 불능. 반복 발생 코드: P0171, P0174

Westerbeke 디젤 엔진의 오일 및 필터 교환 후 오일 압력계가 80 psi(게이지 최대값)를 지시하며, 예상치인 15~50 psi(유휴 시~만부하 시, 일반적으로 40 psi)와 다름. 오일 레벨은 딥스틱 확인 결과 정상. 루브리케이션 시스템 구성: 썸프 스크린 → 펌프 → 연료펌프 드라이브 기어 → 릴리프 밸브 → 크랭크케이스 갤러리 → 필터 → 압력계 및 센더 → 오일 쿨러 → 메인 갤러리 → 베어링 및 실린더

폭스바겐 골프

MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI

엔진오일 교환

VW Golf 1.9 TDi 55 플레이트(Mk V). 운전석 도어가 CLOSED 상태일 때(점화 ON): 미러 조절 안 됨, 윈도우 작동 안 됨, 연료 덮개 열림 안 됨, 아이 도어락 활성화 안 됨. 도어가 OPEN 상태일 때(점화 ON): 미러 조절됨, 윈도우 작동, 연료 덮개 열림, 아이 도어락 활성화됨. 폭스바겐 포브로 잠금 시: 3개 도어와 부트가 잠긴 후 2초 뒤 알람 울림. 포브로 알람 해제 시 알람 꺼짐. 그 후 운전석 도어만 키로 잠금 가능. 차량을 완전히 잠글 수 없음.

배터리가 5.5V까지 방전되었고, 충전 중에 실내등이 켜져 있었습니다. 충전 중 전자제품이 켜져 있으면 배터리나 충전기에 손상을 줄 수 있을까요?

2006 크라이슬러 300C에서 저회전 시 간헐적인 엔진 정지 발생(신호등 정차 시 등). 회전계에서 RPM이 갑자기 떨어지며, RPM이 너무 낮아지면 엔진이 꺼짐. 조기에 대응하면 엔진 회전으로 유지 가능. 주행 중 RPM 스터링 발생하기도 하나 일반적으로 고회전에서는 회복됨. 특히 연료 주입 후에 문제 발생. 스로틀 바디 청소 후에도 지속됨.

혼다 시빅

2000년식 · EK 6세대 (1995-2000) · 1.6 LX

얼터네이터 교환

시빅을 1개월 반 정도 문제없이 운행 중 (연료 호스와 브레이크 호스 교체 후 수 개월 경과), ABS 경고등 점등, 타코미터와 속도계 작동 불가, 라디오 음량이 자동으로 올라갔다 내려갔다 함, 엔진 꺼짐 발생. 시동 후 1주일간 정상 운행했다가 동일 증상 반복. 기술자가 헐거워진 와이어를 조여서 일시적으로 해결됨.

'98 캠리 4기통 엔진에서 배기계통 교체(촉매변환기 포함) 1년 후부터 간헐적 문제 발생. 대부분 정상이지만 가끔 심하게 불안정하게 운전됨(하루에 몇 번 또는 수주 간격). 고속도로 주행 중 두드러짐. 신호 대기 시 매우 저속 공회전, 엔진 꺼질 뻔함(때로 꺼짐). 황화수소 냄새 감지됨.

혼다 어코드

2008년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

미분류

2008 혼다 어코드의 우측 로우빔이 작동하지 않음. 우측 하이빔 퓨즈를 제거하면 우측 로우빔이 작동하고, 하이빔 퓨즈를 다시 설치하면 우측 로우빔이 다시 작동하지 않음. 우측 하이빔 퓨즈를 제거한 상태에서는 양쪽 로우빔이 정상 작동하지만 우측 하이빔이 작동하지 않음. 퓨즈는 정상으로 보임.

1991 마즈다 미아타(캐나다 사양)의 승객석 주간주행등(DRL)이 작동하지 않음. 운전석은 정상 작동(14V 공급). 멀티미터 측정 결과 승객석 전구에 전류 미공급. 우회전 신호, 헤드라이트 켤 때, 주간주행등 켤 때는 모두 정상 작동. 전구 자체와 배선은 정상 상태로 추정.

혼다 어코드

2003년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

얼터네이터 교환

배터리 경고등이 계속 켜졌다 꺼졌다를 반복하고 파워스티어링이 간헐적으로 작동이 약해진다. 1년 전에 배터리와 오토차저를 새로 교체했고, 1주일 전에 보조 벨트와 벨트 텐셔너를 교체했으나 증상이 계속된다.

2007 Chevrolet Aveo에서 약 1년간 ABS 경고등이 간헐적으로 켜졌다 꺼졌다 반복. 2주 전부터 ABS가 불필요한 상황에서 작동 시작(페달 펄싱, 제동거리 증가). 며칠 전부터 대시보드의 'BRAKE' 경고등도 간헐적으로 점등. 브레이크 액체 수준은 정상. 핸드브레이크를 당겨도 'BRAKE' 경고등에 영향 없음.

재규어 XE

X760 (2015-현재) · 2.0T AWD 자동

얼터네이터 교환

Varta Silver Dynamic AGM 595901085 (12V/95Ah/850A) 배터리를 장착한 Jaguar S-Type 2.7D에서 겨울 아침 시동 시 올터네이터가 배터리를 15.5V로 충전하고 있습니다. Varta 사양서에는 최대 14.8V 충전을 권장하고 있는데, 15.5V 충전이 안전한지 확인이 필요합니다.

닛산 프론티어

2003년식 · 2세대 (1997-2004) · 3.3 V6 XE

변속기 오일 교환

2003 닛산 프론티어 픽업트럭 수동변속기에서 후진 기어를 넣을 때 후진등이 간헐적으로 켜졌다 꺼졌다를 반복합니다.

2002 토요타 코롤라 (2ZZ-GE, 141kW N/A)의 선촉매 산소센서(primary O2 센서) 반응이 매우 느림. 센서 신호: 아이들 시 0.1Hz 전형적, 최대 0.2Hz / 2500RPM 시 0.5Hz 전형적, 최대 0.8Hz (일정하지 않음). 부가 증상: 불규칙한 아이들, 엔진 회전수가 산소센서 신호를 따름. LTFT 아이들 시 -15%, 최소 TPS 다음 약 0%.

혼다 시빅

FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동

에어컨 가스 충전

92 Civic DX의 간헐적 에어컨 작동 불량 (수 년 지속). 제어판에 압력을 가하면 정상 작동하는 경우가 많음. 시스템이 식으면 정상 작동 복구됨. 진단 결과: 에어컨 스위치에서 나가는 파란색/빨간색 배선(제어판 → 에어컨 써모스탯 → 콘덴서 팬 릴레이 및 에어컨 클러치 릴레이로 연결)과 차체 간에 +3~+9V의 전압 감지됨. 명백한 전기 문제.

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

에어컨 가스 충전

콤모도어 에어컨이 작동하지 않음 (호주 여름철에 문제 심각). 냉매는 12개월 이내에 재충전함. 퓨즈 확인 완료 (손상된 퓨즈 없음). 컴프레셔 확인 결과 내부 클러치가 작동하지 않음.

마쯔다 마쯔다3

2011년식 · BL (2009-2013) · 2.0 기본형

에어컨 가스 충전

2011 마즈다 CX-7 에어컨 클러치가 시동 직후에는 작동하지만 잠시 후 해제됨. 그 후 수 초간 작동했다가 10-15초 동안 해제되는 반복 현상 발생. 에어컨 클러치 작동 중 압력게이지는 녹색 범위의 하단을 가리킴. A/C Pro로 충전했으나 개선 안 됨. 간헐적으로 약간의 냉기가 나오다가 대부분 뜨거운 바람만 분출. Pep Boys 진단 결과 (미완성)