총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 8. 작업
난이도 & 준비물
증상
쉐보레 주행 중 가속이 무거움. 촉매변환기(캐터)가 원인일 수 있다고 들음
처리 내용
캐터 입구와 출구의 온도를 측정하여 비교하기. 충분히 워밍업된 후(아이들링 10분 정도) 출구 온도가 입구보다 100°F 이상 높으면 캐터 문제 아님. 출구 온도가 같거나 낮으면 캐터 불량으로 진단. 캐터를 제거했을 때 주행이 개선되면 확실. (소음이 크겠지만) 캐터라고 무조건 판단하기 전에 먼저 진단 필수.
관련 고장코드
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗다른 차종의 머플러 교환 사례
사브 9-3
2007 Saab 9-3, 간헐적 출력 저하 및 간헐적 크랭크 불가/시동 불가 증상. 출력 저하 발생 시 촉매변환기 막힘 증상처럼 느껴짐. 가속 시도 시 심하게 떨어짐.
현대 소나타
2020 현대 i10. 엔진 켜진 상태에서 오일 스틱을 2회, 각 10초씩 뽑았을 때 배기음이 커지고 회전수가 올라간 것처럼 들렸음. 스틱을 다시 삽입하니 원래대로 돌아옴.
차량 정보 없음
2000 Buick Century 3.1L에서 코드 140 발생. 최근 배기계통 교체 후 코드 발생. 이전 센서는 센서 히터 회로 문제로 코드 발생함. Bank 1 Sensor 2 (O2 센서)의 입력 리드 간 저항을 측정하여 새 센서와 비교하려고 함. 센서 커넥터의 빨간 선이 끊어져 있었고 연결함. 코드 클리어 후 약 20분 후 코드 140이 다시 발생함.
마쯔다 마쯔다3
That exhaust is so shiny it is a shame it is hidden under the car!My experience is that RRP do great products and offer excellent service/advice.