정비 사례

2019 Traverse 트랜스미션이 고착됨. 작년에 3개월간 전기 관련 문제로 수리받았음. 워런티 만료 후 수천 마일 주행 중 트랜스미션 고장 발생. NH 산악 지역(정비소로부터 50-100마일 떨어진 곳)에 있음.

운전자 측 프론트 엔드에서 노킹음 발생. 앉아있던 차량에서 A-암과 스트럿을 교체함. 랙 앤 피니언은 교체하지 않음. 2001 몬테카를로

카브에 충돌한 후 핸들 조향감이 비정상이고, 정렬 전문점에서 토우(toe) 각도가 틀어졌다고 진단함. 운전자는 실제로 부품이 구부러지지 않았는데 정렬만으로 문제가 해결된 것에 의문을 제기함.

2013 Mustang GT/V8. 엔진 아래 전면부, 오일 필터 근처에 있는 작은 팬을 발견. 커넥터 2개가 연결되어 있음. 오일 팬과 트랜스미션 팬보다 앞쪽에 위치. 이 팬에 어떤 유체가 들어있는지, 교환이 필요한지 궁금함.

1964 MG Midget Mk2 수동 기어박스 리빌드 후 약 2개월 전부터 3단, 4단에서 간헐적인 기어음 발생. 메인샤프트의 축방향/측방향 움직임으로 인한 부정확한 엔드플로트(endfloat) 의심. MG/BMC 공식 매뉴얼에는 엔드플로트 스펙 기재 없음.

현대 투싼

2016년식 · TL (2015-2021) · 1.6 T-GDi 자동

변속기 오일 교환

저속에서 변속이 잘 안 되고 지연이 있으며, 가속 페달을 밟을 때 흔들림이 발생함

마쯔다 마쯔다3

2015년식 · BM (2013-2018) · 2.0 자동

타이어 교환

승객석 쪽 엔진베이 또는 드라이브트레인 영역에서 발생하는 소음. 갑자기 한 아침에 나타남. 강한 가속 시와 높은 회전수에서 시프트 전에 더 명확함. 5000rpm 1단-2단 풀 가속에서 소음이 두드러짐. 높은 기어에서는 소음이 덜 두드러지지만 토크와 연관되어 있음. 토크가 많은 기어에서 급하게 스로틀을 밟으면 소음이 명확하게 발생함 (1단 전체, 거의 모든 2단, 3단의 일부)

혼다 어코드

2014년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

타이어 교환

2014 Acura TSX 트림 제거 방법 불명확 - 화살표와 'L', 'R' 표시가 있는 구멍이 있는데 알렌키나 소켓을 사용해야 하는지 확실하지 않음

현대 아반떼

2014년식 · MD (2010-2015) · 1.6 GDi 수동

쇼크업소버 교환

2014 현대 엘란트라 운전석 측 후미등/브레이크등이 6개월마다 자주 타버림. NARVA 브랜드 사용 중. 마지막 교체는 2024년 11월 13일, 오늘 다시 새 제품으로 교체함.

토요타 캠리

1998년식 · XV20 4세대 (1996-2001) · 2.2 LE

머플러 교환

1998 Toyota 4Runner (4기통 5단 수동)의 촉매변환기가 4년 전 도난당함. EPA 규격 촉매변환기를 용접으로 장착했으나 약 1년 6개월 후 P0420 코드 발생. 그 후 콜로라도 주 규정 변경으로 CARB 규격 촉매변환기로 교체. 두 번째 교체품도 3개월 후 P0420 발생. 세 번째, 네 번째 교체품도 몇 개월 내에 같은 문제 반복.

닛산 패스파인더

2014년식 · R52 (2012-2021) · 3.5 V6 자동

머플러 교환

5주간 시동을 하지 않은 후 처음 시작했을 때 배기구에서 흰 연기가 나옴. 다음날도 동일하게 흰 연기 발생, 특히 악셀을 강하게 밟을 때 심함.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

타이어 교환

운전자 측 뒤쪽에서 소음이 발생합니다. 타이어 교체 후에도 소음이 계속됩니다.

여러 실린더에서 미스파이어를 나타내는 복수의 DTC 및 뱅크 2의 희박 조건을 나타내는 P0174 (인라인 6 엔진에서 실린더 2, 4, 6으로 추정). 이 차종의 연료 압력은 50psi이어야 함. 레일에서 연료 압력 측정 시 (시스템 정상), KOEO - 30psi, 펌프 정지 후 압력 유지됨. 여러 번의 키 온/오프에도 더 높아지지 않음. KOER 시에도 동일한 수치. 레일 연결 해제 후 레일 이전에서 연료 압력 측정 시, 게이지에서 종료 - 50psi, 펌프 정지 후 압력이 유지되지 않음. 빠르게 0으로 감소. 연료 압력 레귤레이터가

브레이크 패드 교체가 얼마나 어려운지 궁금함. 오일/필터 교체, 올터네이터 교체 경험이 있음. 브레이크 패드 교체를 직접 할 수 있을지 묻고 있음.

2005 Camry 드럼 브레이크. 드럼 브레이크 분해 중 두꺼운 나사(self adjuster)의 나선 부분이 심하게 구부러져 있음을 발견. 분해할 때 나사가 흔들렸고, 완전히 풀었을 때 구부러짐이 확인됨. 두꺼운 재질이라 이런 손상이 발생했다고 믿기 어려움.

혼다 시빅

2009년식 · FA/FG 8세대 (2006-2011) · 1.8 LX

스태빌라이저 링크 교환

현가장치 전체 교체 부품 반입 - 내측/외측 타이로드, 양쪽 컨트롤 암, 양쪽 퀵 스트럿, 양쪽 쇼크, 스웨이바 링크 4개. 정비사가 9시간 소요 예상하지만 간단한 혼다 차량의 경우 실제로는 5-7시간이면 충분하지 않나?

2015 캠리의 심각한 리어 얼라인먼트 문제 - 측면 충돌 이력. 리어 서브프레임과 서스펜션 부품 교체 완료. 리어 조절식 컨트롤 암의 볼트 연결 부위가 두 부분으로 분리되어 있음 (순정품인지 불명확). 조절 나사 작동 방법 불명확. 정확한 스펙 정보 부족. 얼라인먼트 불량으로 인한 타이어 편마모 발생.

혼다 어코드

2019년식 · CR2 (2017-2022) · 1.5T 자동

쇼크업소버 교환

2019 Honda Odyssey, 56,000마일. 양쪽 LBJ(Lower Ball Joint) 부트가 원형으로 찢어져 있음. 고무 건조 균열(dry rot) 같은 모양. 부트에서 그리스가 흘러나오지 않음. 스티어링 휠 회전 시 소음 없음. 부트를 누르면 약간 탄성 있고 저항감 있음. 부트 내부에 그리스가 아직 남아있는 것으로 보임.

혼다 CR-V

RS (2022-현재) · 1.5T AWD

타이어 교환

혼다 CR-V (동적 AWD) 타이어 마모 상태: 앞타이어 6/32, 뒷타이어 3/32. 타이어 교체 시기 및 방법 결정 필요.

포드 머스탱

2007년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

브레이크 패드 교환

브레이크 라이트가 밤에만 60% 정도 지속적으로 켜져 있음. 브레이크 크루즈 스위치와 브레이크 라이트를 교체했지만 해결되지 않음

포드 머스탱

2019년식 · S550 (2015-2023) · 2.3T 자동

타이어 교환

2019 포드 퓨전, 주행거리 72,000마일에서 가속 시 헤지테이션(hesitation) 발생. 딜러에서 트랜스미션 리빌드 필요하다고 진단.

포드 레인저

2001년식 · 3세대 (1998-2011) · 2.5 기본형

변속기 오일 교환

2001 Ford Ranger에 2006 Ranger의 3.0 V6 엔진 이식 후, 시동은 잘 걸리고 공회전도 정상이나 드라이브 기어 진입 시 스터터 및 가속 불안정 현상 발생. 1단 변속이 어렵고 2단에서는 가속되는 증상. O2 센서 4개 코드 및 모든 솔레노이드 관련 코드 발생.

2017 크라이슬러 패시피카의 TPMS 수치가 실제 36 PSI보다 높게 표시되며, 수치가 약간씩 변동함. 계기판의 다른 표시보다 어둡게 표시됨. 고장 표시나 깜박임 없음.

토요타 캠리

2013년식 · ACV50 (2011-2017) · 하이브리드 2.5

타이어 교환

2013 Toyota Venza의 Michelin Defender LTX M/S 타이어(P245/55R19 108H) 5개 상태 확인. 차량 주행거리 80,000마일, 해당 타이어 장착 60,000~65,000마일. 2018년 11월 구매 후 약 6.5년 경과. 타이어 트레드는 충분하고 손상 없으나 경제적 가치 평가 필요. 타이어점에서는 약 5년 후 고무 열화 가능성 언급했으나, 6년차 점검 시 양호 판정