포드 머스탱 수리 사례
S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 21. 작업
난이도 & 준비물
증상
엔진 시동은 걸리지만 가속 페달을 밟으면 시동이 꺼집니다. 연료 압력이 낮아서 연료 펌프를 교체했고, 스파크 플러그도 검은색이고 약한 스파크를 보여 교체했습니다. 밀어서 시동을 건 후 운전은 가능하지만 가속 시 같은 문제가 발생합니다.
처리 내용
CEL(체크 엔진 라이트)이 켜져 있는지 확인하세요. OBD 리더기로 결함 코드를 확인하면 도움이 될 것입니다. 연료 펌프 교체 후 연료 압력이 정상화되었는지 다시 확인하세요. 약한 스파크 문제가 계속 신경 쓰입니다. 스파크 플러그가 그 정도로 상태가 나쁘다면 다른 부품들도 점검해야 합니다. 디스트리뷰터 캡과 로터, 점화 코일과 점화 플러그 와이어를 검사해 보세요. 플러그를 교체했다면 이들도 함께 교체하는 것이 좋습니다. 점화 시스템과 연료 시스템을 확인한 후, 모든 진공 호스를 자세히 검사하고 PCV 밸브도 확인하세요. 공기 누수가 있는지 귀 기울여 들어보세요. 에어 필터도 확인하세요. 이 모든 것이 양호하면 실린더 압축 테스트를 수행하세요. 참고로 공회전 상태에서 시동이 꺼지지 않으면 완전히 따뜻해질 때까지 공회전시켜 보세요.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗포드 머스탱 다른 정비 사례
"Yes, that looks really good""Hang on, where are we going to put the exhaust?""Dammit..."
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All due respect to the current Puma, which is a decent car that drives well, but there is only one in my eyes.I had a Mk1 Puma 1.7 in Moondust Silver when I was 21 as my daily car. I loved how it drove and went everywhere in it, and the car was sort of part of the reason my partner & I got together. I ended up selling it to move on to something else, as we usually do at that fickle age, but I've always hankered after another.I've viewed many Puma's that have promised to be amazing, only to be let down by predictable corrosion (a notable one being a 9k mile example a few years ago that had a fi
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2015 타호에 새 5.3L 롱블록 장착 후 심한 미스파이어, 출력 부족, 악화된 미스파이어 발생. 130,000마일의 순정 스파크 플러그 장착되어 있었음. 일부 실린더의 압축이 80대 수준으로 낮음.
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