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2026. 7. 21. 작업
앞바퀴 굴림 자동차에서 리어 타이어가 브레이킹에만 사용되는데, 브레이킹 시 타이어 트레드 효율을 높이기 위해 타이어를 역방향으로 장착하는 것이 좋은가? 눈길 주행 시 접지력이 향상될 수 있지만 연비가 증가할 수 있다.
방향성 트레드 타이어가 있다고 가정하면, 타이어를 180도 뒤집을 경우 패턴이 좌우 대칭으로 뒤집혀진다. 타이어 트레드는 물을 바퀴 아래에서 배출하는 '펌프' 역할을 한다. 방향성 타이어를 역방향으로 장착하면 물이 바퀴 아래로 모여 수막 현상을 일으킬 수 있으며, 앞바퀴 굴림 여부와 관계없이 핸들링에 심각한 영향을 미친다. 리어 엔드는 브레이킹뿐만 아니라 차량의 안정성 유지와 코너링에 필수적이다. 리어 트랙션이 없으면 앞바퀴 2개만으로 차량이 스핀 현상을 일으킨다 (유튜브 '반쪽 자동차' 영상 참고). 단, 양방향 트레드 타이어(180도 뒤집어도 패턴이 동일하고 사이드월에 회전 방향 마크 표시)가 있다면 어느 방향으로든 장착 가능하다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗BMW 5시리즈
M135i 구매 후 첫 서비스와 MoT 예정. BMW 메인 딜러가 과도하게 문제를 부풀릴 수 있다는 우려. 딜러가 타이어 트레드 깊이를 자세히 언급하며 불필요한 부품 교체를 권유하는 경향 있음.
차량 정보 없음
2003 링컨 LS 변속기가 3단으로 들어갈 때 쿵쿵거리는 음이 남. 악화되어 변속기 관련 고장코드 발생. 솔레노이드 팩 교체 후에도 여전히 쿵쿵거림이 있으나 정도는 약함. 이제는 2단에서 쿵쿵거림. 오버드라이브(4단)로 변속 안 됨. 엔진은 정상 작동.
BMW 5시리즈
M135i 첫 서비스와 MOT 예정인 상황에서 BMW 메인 딜러의 과도한 수리 권고에 대한 우려. 타이어 트레드 깊이 등 불필요한 부품 교체 권유 경험.
차량 정보 없음
MadsMan said: The wheel colour and tints were probably as it was spec'ed when new. Mine came like that. It's a 2012 PPP car too.I am always surprised by the stories about MPG. I've never reset the trip computer in the nearly 6 years I've had it, so this is my true combined figure from commuting, fast driving tours, school run etc. Taken a few minutes ago on holiday in the south of France:It's currently on W205 wheels as the bigger side wall of the 18s helps the ride, they're a bit wider and the originals crack easily:Your colour combo is mega too!Would love to know what tyres your running on