정비 사례P1259
고장코드 P1259 관련 수리 사례 390건
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 N-BOX 커스텀(JF3/4) 오일, 필터, 와이퍼 블레이드 교환 작업. 오일과 필터 교환 시기 도래. 엔진이 뜨거운 상태에서 작업 진행. 필터 재고 부족으로 혼다 정품 구매. 오일이 심하게 오염됨. 와이퍼 블레이드(전면 2개, 후면)도 교환 필요.
차량 정보 없음
연료 덮개 개폐가 작동하지 않음. 또한 운전석 도어의 전기 스위치로 연료 덮개를 열어야 함. OSR 도어가 잠기지 않는 증상 발생 - 대시 디스플레이에서 도어 개방 상태를 인식하지 못함.
아우디 A6
C8 (2018-현재) · 40 TDI
아우디 A6 아방트(왜건)(C8) 서라운드뷰 카메라 캘리브레이션 작업 1단계: 카메라가 처음에는 전방만 작동했는데 점차 거의 사용 불가능하게 됨. 헤드유닛 전원 버튼을 길게 눌러 재부팅하면 증상이 개선되지만 며칠 후 동일 증상 재발. 매번 재부팅으로 대응. 엔진 체크 경고등 점등 시 카메라 점검 의뢰.
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 스카이라인(V36) | 알터네이터(발전기) 교환. | 과정1: 지난주 일입니다. 장을 보고 돌아오려던 중 낯선 배터리 경고등이 점등. 전압을 체크해보니 11V 이하로 저하. 주행을 시작하면 정상 전압으로 돌아왔지만 곧바로 12V 근처까지 다시 저하. "알터네이터가 나갔나.."라고 생각. | 과정2: 다음날 다시 엔진룸을 확인했지만 역시 전압 불안정(+_+). 친구 K가 견인 수배, 회송, 부품 수배, 교환까지 모두 처리해줬습니다. | 과정3: 처음에는 "예정이 많아서 10월 중순까지 걸릴 것 같다"고 했는데...
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 복시(80계) - CVT 토크 컨버터 수리 - 단계 1: 변속에 위화감을 느끼다가 결국 엔진 경고등과 슬립 경고등이 점등됨. 조사 결과 CVT 토크 컨버터에 다수의 이상이 발생하고 있으며 무상 수리를 진행 중인 것으로 파악됨. 현재 수리 의뢰를 하고 차량을 맡긴 상태이며, 해당 차종이므로 수리를 받을 수 있을 것으로 예상되나 조사 중이라는 안내를 받음.
차량 정보 없음
볼보 V70(8B) | ETS 경고등 故障診断(2026.9.27) | 단계1: 8.31 ABS 램프, 브레이크 경고등, ETS 경고등 점등. 엔진 재시작으로 ETS 경고등만 꺼지지 않음. | 단계2: 경험상 엔진 체크 램프와 동시 점등 시 액셀 페달 스트로크 센서 의심, 하지만 아이들 불안정과 함께 ETS 경고등 점등 시 ETM(전자 스로틀 바디) 가능성 높음. | 단계3: 귀가 후 DICE로 고장 진단. 액셀 페달 신호 이상. 전자 스로틀 바디 불량으로...
차량 정보 없음
다이하츠 코펜(LA400K) | 사진 불필요한 작업 | 공정1: 순정 스티어링을 사제품으로 교환하면서 정확한 센터 맞춤이 안 되어 TRC 경고등이 점등됨. 다이하츠 딜러에서 OBD2 진단기로 조향각 센서 제로점 학습을 받을 예정이었음. | 공정2: 그 전에 참고 자료를 확인해보니 LA400K 조향각 센서 초기화(수동) 사전 조건: 타이어를 완전히 일직선으로 정렬 → 엔진 시동(또는 IG ON) → 스티어링을 천천히 우측 끝까지 돌림 → 천천히 좌측 끝까지 돌림 → 중앙으로 복귀 → ...
쉐보레 실버라도
2017년식 · 3세대 (2013-2018) · 4.3 LS
고부하 상황에서 출력 감소 및 딱딱거리는 음성 발생. 메모리에 다량의 코드 저장됨. 코드 클리어 후 로드 테스트 중 가파른 언덕 오를 때 엔진 경고등 점등 및 차량 무력감 발생. 저유압 경고 메시지 표시.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 S2000(AP) | 제너레이터 교환 | 공정1: 최근 OBD2에 연결된 레이더 탐지기에 엔진 계통 이상이 표시되기 시작했습니다. 그러나 차량 본체에는 경고등이 켜지지 않았고, 혹시 모르니 딜러에서 컴퓨터를 연결하여 확인한 결과, 발전 전압 및 전류값이 낮고 그 이상 이력이 남아있다고 했습니다. 이상이 순간적으로 발생했기 때문에 경고등이 켜지지 않았을 수도 있지만, 겨울을 앞두고 미리 제너레이터를 교환하기로 결정했습니다.
차량 정보 없음
엔진 경고등(EML) 점등. 연료 트림 이상(fuel trim both banks) 관련 오류. 초기에는 신선한 연료와 고회전 주행으로 일시적 개선되었으나 재발생. 연비 저하(15.5mpg).
미니 쿠퍼
J01 (2023-현재) · E 일렉트릭
MINI Convertible (F57) - 구매 후 6개월, 주행거리 약 4,000km에서 점검 경고등 발생
차량 정보 없음
엔진 마운트 손상으로 인한 클롱크/진동 소음. 범프를 지날 때 SERV 및 에어백 경고등이 깜빡임. 상단 엔진 마운트의 러버 인서트 전체에 간격 발생. 기어박스 마운트 문제 의심.
차량 정보 없음
트랙데이 준비 중 브레이크 슬라이더 핀 부츠가 매우 경화되어 있음. 이전 트랙데이(도닝톤)에서 가속 중 우회전하거나 힘주어 기어변경할 때 조수석 발 앞부분에서 불쾌한 소음 발생. 몇 코너 후 사라짐. 조수석 휠의 12시/6시 위치에서 드라이브샤프트에 약간의 왕복운동 감지.
BMW 5시리즈
2015년식 · F10 (2010-2016) · 520d
시동 후 공회전이 불안정함 - 하루 정도 주차 후 시동 시 공회전이 떨리는 듯한 현상(hunting). EGR 파이프 내부에 탄소 침적 많음. 스로틀 바디 주변에도 탄소 침적 확인.
BMW 5시리즈
2015년식 · F10 (2010-2016) · 520d
2015 V70 D4 2.0L 디젤, 229,000마일. 하루 이상 주차 후 시동 시 공회전이 불안정함 (hunting). 진공 누수는 발견되지 않음. EGR 파이프에 심한 카본 축적 발견. 스로틀 바디 주변에도 카본 많음.
차량 정보 없음
시동 후 처음 몇 분간 공회전이 불안정함 (hunting 현상). 하루 동안 방치 후 시동 시 더 심함. 진공 누수 의심했으나 발견 안 됨. EGR 파이프에 많은 카본 축적 발견. 스로틀 바디 주변에도 카본 축적 확인.
차량 정보 없음
정기적으로 서비스를 받았고 마지막 오일 교환은 5월에 딜러에서 실시. 딜러 산하 샵에서 겨울 자갈 손상으로 인한 표면 수리 실시. 배터리 분리 후 엔진룸은 건드리지 않음. 차량이 갑자기 멈추고 경고등 다수 점등. 딜러 진단 결과 오일 과충전으로 인한 스로틀 손상 등으로 판단하며 $500 이상의 수리비 예상. 다만 오일만 과충전되었다면 이런 증상이 발생할 수 있는지 의문.
차량 정보 없음
A/C를 켠 상태로 아이들링할 때 라디에이터 팬이 갑자기 고속으로 작동하며 매우 시끄럽고, 10초 후 갑자기 멈췄다가 20~30초 후 반복됨. 냉각수 레벨이 천천히 내려감. 여러 정비소에서 냉각수 저수지 교체, 써모스탯 및 팽창 밸브 수리 후에도 문제 지속. 체크 엔진 경고등 점등 및 저속 주행 시 심각한 문제 발생
차량 정보 없음
엔진 경고등이 빗올 때 자주 켜짐. 최근까지는 코드가 메모리에 저장되지 않았으나, 마지막 진단 시 P0420 코드 발생. 2006년식 차량, 주행거리 10만 마일. 산소 센서는 교체한 적 없음. 엔진 경고등이 켜져도 차량 성능 변화 없음.
차량 정보 없음
지프 커맨더(2세대) | 엔진 체크 등 | 지난 2주일간 3회 점등. 딜러에서 경고등 초기화해도 바로 다시 점등. 촉매 관련 경고로 보임. 센서 불량 의심. 주행거리 5,000km. 주행에는 지장 없다고 했지만 아이들 스톱이 작동하지 않음. ECU 학습 기능에 영향이 없을 리 없음. 센서 교체 예정.
재규어 XE
X760 (2015-현재) · 2.0T AWD 자동
아내의 Evoque에서 타이어가 펑크 났는데, TPMS가 부착된 밸브 자체가 손상되었음. 또한 구매 예정 차량(E46 330)의 최근 MOT 기록에서 여러 항목 발견: 운전석 후측 위치등 다중 광원 중 1/2 이상 작동 불가, 언더트레이 미고정, 엔진 소음/덜거덕거림, 양쪽 뒷타이어 손상/균열/경화, 운전석 앞타이어 손상/균열/경화, 전면 브레이크 디스크 마모/핏팅/스코어링, 리어 서브프레임 마운팅 영역 부식, 헤드램프 워셔 누유, 보행자 시스템 경고등 오류
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
폭스바겐 골프 R(8세대) - 쇼핑을 마치고 차량을 시동하려 했을 때 계기판에 익숙하지 않은 황색 경고등이 점등됨. 인포테인먼트 패널에 '에러: 드라이브 시스템. 판매점에 연락하십시오'라는 메시지 표시. 중앙 경고등은 적색으로 보이는 색상, 엔진 제어 시스템 경고등은 황색.
쉐보레 말리부
8G (2015-2023) · 1.5T 자동
2006 트레일블레이저 에어컨 작동 불량. 점검 결과: 퓨즈 정상, AC 릴레이 44번 정상(하이빔과 스왑하여 테스트), AC 릴레이 44번 점프 시 클러치 활성화되고 컴프레서 회전(유휴 상태에서 2-4회전만 회전, 소음 없음). AC 압력 센서 전압 0.27V에서 0.33V-0.38V 사이로 변화. 릴레이 점프 시간이 짧아 정확한 최종 전압 불명확.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
도요타 코롤라(E110계) - 주행 중 엔진오일 경고등 점등. 9/7일 주행 중 경고등 발생.