정비 사례

현대 소나타

2015년식 · LF (2014-2019) · 2.0 LPi 자동

쇼크업소버 교환

쇼크 업소버 토크렌치 조정값을 알 수 없음 - 현대 2015 억셀트의 누유 쇼크 업소버 교체 시 정비 설명서에 98.1 ~ 117.7N·m 범위가 명시되어 있으나, 98 또는 117 중 어느 값으로 조정해야 할지 불명확함

혼다 시빅

FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동

쇼크업소버 교환

애프터마켓 캠버 조정식 컨트롤암과 로우링 적용 후 휠이 안쪽으로 쏠려서 차가 도로 옆으로 쏠림. 상부 컨트롤암 부시 교체 중 소켓과 침투 스프레이를 사용해 부시를 제거함. 날카로운 회전 시 볼조인트에서 나는 것 같은 팝핑음 발생.

The current popular consensus seems to be that you should switch to winter tires during the winter. In its radical form, this conviction is more like "winter tires are better than all season tires in the winter no matter what" but it also comes in many more gentle flavours. It also of course depends whether we are talking about safety or just the driving comfort. Regardless of a particular wording and a particular aspect being discussed, I see only anecdotal evidence and common-sense reasoning - no hard evidence. Even here on SE ( here , here or here ) the answers contain only opinions or anec

MattyPete said: Meanwhile, as the anti-EV/pro oil morons dribble their daily nonsense:In March, the world passed a major energy milestone, adding its third terawatt of solar power. Increasingly, poorer countries are leading the shift to solar, analysts say.It took nearly seven decades, after the invention of the silicon solar cell in 1954, for the world to install 1 terawatt of solar capacity, conceivably enough to power the entire United States.After passing that milestone in 2022, the world added its second terawatt in 2024 and its third in 2026, Bloomberg reports.BloombergNEF expects insta

2011 Subaru Outback의 기존 스노우 타이어(225/60 R17)를 2013 Toyota Highlander(권장 245/55 R19)에 사용할 수 있는지 확인하고 싶음. 타이어 폭(245 vs 225)과 편평비(55 vs 60)의 차이가 문제가 될지 궁금함.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

쇼크업소버 교환

타이어 마모 패턴 발생. 정기적인 얼라인먼트 시술 후에도 지속됨. 차량은 약 20년식, 주행거리 135,000마일. Scion (Toyota)

리튬-폴리머 배터리(4S LiPo, 16.8V 충전 상태)를 차량 시동에 사용하려고 하는데, 12V 전기 시스템에 16.8V를 공급하면 전자 제어 장치가 손상될 수 있다는 우려가 있음.

마쯔다 MX-5

2019년식 · ND (2015-현재) · 1.5 수동

변속기 오일 교환

2019 마즈다 MX-5 수동 변속, 16,000마일, 정순정품 M/T 유액 사용. 차량 정지 중 클러치를 밟았을 때 모든 기어 진입이 경직됨 (무언가를 밀어내는 느낌). 클러치 해제 직후에는 진입이 어렵지만, 3초 정도 기다리면 기어 진입이 매우 부드러워짐. 클러치를 여러 번 펌핑해도 개선되지 않음. 차량 2년 경과 후 최근에 발생한 증상.

타이어 규격 변경에 따른 부작용: 원래 규격 195/60/R15에서 185/60/R15로 더 작은 타이어 사용 시 발생 가능한 문제점 문의

시동 직후 엔진 근처에서 간헐적인 팝핑/클릭음 발생 (고압 밸브에서 공기가 빠지는 듯한 PFFFT 소리처럼 들림). 가속 중이나 주행 중에 6~7초마다 발생하지만 공회전 시에는 발생하지 않음. 주행 5~6분 후 음향 소거. A/C 켜졌을 때만 발생 (A/C 끄면 음향 없음). 지난 4~5개월간 점진적으로 악화됨.

You need the talent of a racing driver to drive vehicles this powerful to within anything like their capabilities.And you need a track to do it on.So, what's the point? Answer: it's just a dick-swinging contest for the ultra-rich.If you cared about driving, you'd buy a much lighter, manual car - probably with about half the power at the most.With this, the electronics are doing so much of the driving for you. Otherwise, you'd crash.[Copy and paste hypercars = copy and paste comment.]

You need the talent of a racing driver to drive vehicles this powerful to within anything like their capabilities.And you need a track to do it on.So, what's the point? Answer: it's just a dick-swinging contest for the ultra-rich.If you cared about driving, you'd buy a much lighter, manual car - probably with about half the power at the most.With this, the electronics are doing so much of the driving for you. Otherwise, you'd crash.[Copy and paste hypercars = copy and paste comment.]

타이어에 질소(N2)를 충전한 후 몇 km 주행하면 PSI 수치가 낮아짐. 타이어 온도 상승으로 인한 압력 감소인지, 공기가 빠져나가는 것인지 확인 필요. 튜브리스 타이어에서 이러한 현상이 발생함.

포드 머스탱

2002년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

쇼크업소버 교환

2002 Ford Focus SE 왜건 쇽/스트럿 교체 중. Moog 스트럿 어셈블리 설치 후 스티어링 너클 아래로 약간 튀어나온 형태 - 이것이 정상인지, 아니면 완벽하게 플러시하고 레벨을 맞춰야 하는지 확인 필요. 상단 마운팅 볼트 3개와 하단 스티어링 너클 클램프 볼트의 적정 토크값 문의.

I think I’d rather have a 12C… better looking and with the trick suspension. Strangely one thing which has always impressed me in McLarens are the column stalks. Beautifully made and very satisfying to use.

My understanding was the 540 was designed to overcome some regulatory and tax rules in Asia.The lower output kept it inside a specific banding which makes it more attractive It looks like a 570 because it practically is one.In terms of how the look, they effectively sold 4 mainstream cars - original supersport series (12c/650), sports series (5xx), new supersports series (7xx) and hybrid.They're all look similar but are easily distinguishable.The only odd one out is the GT which is a mix (larger engine of the later supersports, suspension of sports series). No idea why they thought that was a

혼다 어코드

2026년식 · CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

브레이크 패드 교환

OPC100 said: It will be interesting to see what people can get out of them. I'm assuming the 199 mile figure is with city mode break regen working at no more than say 30mph speeds. It would be good if you could just leave it in boost mode and still get 128 miles. All the reviews are saying it is really efficient, which when you think it's under 1100kg, then surely it's going to be, so the range might not be as bad as first thought. Low weight doesn’t add much efficiency to electric cars because they use regenerative braking to recover the energy. What really matters is aerodynamics. This is t

아우디 A4

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

타이어 교환

얼음비로 인해 자동차 전체가 약 1cm 두께의 얼음으로 덮임. 헤드라이트 워셔가 얼음으로 막혀있는 상태에서 주행 중 윈드실드 워셔를 여러 번 실수로 작동시킴. 헤드라이트 워셔 메커니즘을 구동하는 소형 모터가 손상되었을 가능성에 대한 우려.

스바루 WRX

2009년식 · 3세대 (2007-2014) · STI

타이어 교환

2009 Subaru WRX의 TPM(타이어 압력 모니터)이 장착되어 있는지 확인 필요. 최근 타이어 교체 시 설치자가 모니터가 없다고 함. 대시보드의 저압 경고등이 어떻게 작동하는지 의문.

포드 머스탱

2003년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

타이어 교환

2003 포드 포커스(약 200,000마일, 순정 알루미늄 휠)에 새 타이어 4개를 장착한 후 에어 누수 문제 발생. 장착 후 1주일 뒤 62마일 출근길에서 다른 타이어가 펑크되어 빠르게 공기가 빠짐. 주행 가능하지만 2회 이상 공기 주입 필요.

포드 머스탱

2009년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

타이어 교환

2009 Ford Focus SES에 장착된 215/45R17 Bridgestone Blizzak 겨울 타이어가 마모되어 교체 필요. 타이어샵에서 205/50R17 GTRadial Champiro로 교체를 제안했는데, 규격 변경이 문제가 없는지 확인 필요.

새 타이어 장착 후 약 1주일 뒤 장거리 주행 중 TPMS에서 저압 경고 발생. 특정 타이어에서 누기 확인되었으나 못이나 손상 부위를 발견할 수 없음. 34 PSI로 충압 후 약 20마일 주행하면 25 PSI로 감소하고, 이후 20~30마일마다 반복적으로 압력 저하 발생.

타이어 내측 립(비드 안쪽의 추가 러버 부분, 비드 자체 제외)에 손상이 있음. 이미지에서 보이는 손상. 타이어는 공기를 정상적으로 유지하고 있음. 런플랫 타이어로 더 경직된 상태. 매년 타이어 장착/분리할 때 이런 손상이 일반적인지 묻는 상황.

2011 Taurus SHO (AWD, 19인치 휠 장착) 사용자가 더 작은 휠로 변경을 고려 중. 큰 휠의 단점: 타이어 비용 높음, 승차감 딱딱함, 연비 저하 우려. 작은 휠의 장점: 타이어 비용 저렴, 더 높은 사이드월로 인한 승차감 개선.