정비 사례

혼다 시빅

FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동

쇼크업소버 교환

92 Civic의 후측 로워 컨트롤 암 부시가 심하게 마모되어 교체 필요. 부시만 교체하려면 작업이 복잡하고 특수공구가 많이 필요함. 정비소 견적이 $600으로 비쌈.

지프 랭글러

2014년식 · JK (2006-2018) · 3.6 V6 Sport

쇼크업소버 교환

2014 Grand Cherokee Laredo에서 스티어링 휠에서 매우 낮은 고음의 윙윙거리는 소리 발생. 휠을 좌우로 2인치 정도 돌리면 소리가 사라짐. 휠을 놓고 원위치로 돌아오면 소리 다시 발생. 파워 스티어링 플루이드 레벨은 최대치로 확인됨.

스바루 아웃백

2002년식 · 2세대 (1999-2003) · 2.5 기본형

쇼크업소버 교환

2002 Subaru Outback 프론트 스트럿 교체 필요. TireRack에서 두 가지 다른 스트럿 세트 제공 - 하나는 '6/02 이후 모델용', 다른 하나는 '5/02 이전 모델용'. VIN에서는 월 정보를 확인할 수 없어 어떤 부품이 필요한지 결정 불가.

맥퍼슨 스트럿 차량에서 프론트 서스펜션 스프링이 시트에서 걸릴 때가 있으며, 낮은 속도에서 또는 정차 상태에서 핸들을 급하게 꺾을 때 스프링에서 '쿵, 쿵, 쿵' 소리가 간헐적으로 발생합니다. 스프링의 특유한 울림음으로 소음이 스트럿(스프링)에서 나오는 것을 확인할 수 있습니다. 새로운 스트럿 탑 베어링으로 개선되지만 소음이 빠르게 재발하는 경향이 있습니다.

스바루 WRX

2009년식 · 3세대 (2007-2014) · STI

쇼크업소버 교환

2009 Subaru WRX 랙 앤 피니언 교체 후 3회 얼라이먼트 실시했으나 스티어링 휠이 일직선으로 정렬되지 않음. 한쪽 방향으로 강하게 회전 후 직진하면 스티어링 휠이 정렬되지만, 반대 방향으로 회전하면 다시 틀어짐. 방향에 따라 스티어링 휠이 직진과 불직진 상태를 반복함.

타이로드를 교체한 후 스티어링 링키지에 대해 생각해봤는데, 내측 볼조인트가 내측 서스펜션 링크와 같은 위치에 있는지 확실하지 않음. 직진할 때는 괜찮지만 회전할 때는 위치가 다를 것 같음. 이 경우 휠이 상하로 움직이면 타이로드가 휠을 밀거나 당기게 되는데, 이게 맞는지 확인하고 싶음.

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

쇼크업소버 교환

2004 Cavalier, 120K마일. 겨울철에만 간헐적으로 ABS 고장 발생. 바퀴 미끄러짐 상황에서 주로 발생하며, 동시에 'Low Trak' 경고등도 점등. 이전 겨울들과 운전 패턴이나 타이어 상태가 다르지 않음. 타이어 교체(앞뒤 위치 변경)로도 증상 변화 없음. 서스펜션 상태는 양호.

2006 쉐보레 콜볼트의 프론트 서스펜션에서 범프를 넘을 때마다 심한 딸깍거리는 소음 발생. 스피드 범프나 연석에서 내려올 때 등 스트럿이 작동할 때만 발생. 소음은 서스펜션 상단 부근에서 나며, 차의 전체가 부서질 것 같은 느낌.

2003 오펠 아질라의 헤드램프 회로에 0.85mm² 배선이 사용되어 있고, 110W의 고출력 H4 불릿을 설치하고 싶습니다. 스톡 배선이 고출력 불릿 사용 시 녹을 수 있다는 정보를 발견했습니다. 현재 15A 퓨즈가 사용 중이므로(측면당 최대 180W), 사양이 충분한지 확인이 필요합니다.

새 자동차를 구입했는데 타이어에 대해 세 가지를 들었습니다: 얼라인먼트(휠 정렬) 필요, 밸런싱 필요, 로테이션 필요. 각각 얼마나 자주 해야 하는지 모르겠습니다. 이 중 두 가지(또는 세 가지 모두)를 함께 할 수 있을까요? 자동차가 제대로 주행하지 않을 때, 밸런싱 부족, 얼라인먼트 부족, 또는 로테이션 부족인지 어떻게 알 수 있을까요?

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

타이어 교환

Toyota 소유자 설명서의 타이어 회전 패턴 다이어그램 참고. 무방향 타이어의 경우, 이 패턴으로 타이어를 교체할 때의 의미는 무엇인가? 특히 앞 타이어를 뒤쪽으로 옮길 때 차량의 같은 쪽에 유지하도록 권장하는 이유는 무엇인가?

중고 제너레이터(Briggs and Stratton 17hp Vanguard 엔진)를 구입했는데 몇 년간 방치되어 있었음. 휘발유와 오일을 교체하고 연료 클리너와 안정제를 추가한 후 10분간 정상 작동했음. 엔진을 끈 후 오일을 교체하고 카뷰레터 클리너를 사용하려던 중 문제 발생.

현대 아반떼

2002년식 · XD (2000-2006) · 1.5 기본형

점화 플러그 교환

스파크 플러그 교체 중 한 개의 웰에서 오일이 가득 찼음. 밸브 커버를 떼어내고 실린더 헤드를 확인하니 상당한 양의 오일이 고여있음

포드 머스탱

2009년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

점화 플러그 교환

A/C를 끄면 엔진이 많이 진동하고, A/C를 켜면 진동이 멈춤. 스캐너 진단과 스파크플러그 교체 후에도 증상 지속. 간헐적으로 발생.

1.3L 스코다 펠리시아(캐브레터 엔진, 촉매변환기 없음)에서 지난 1-2개월간 배기음이 변함. 처음에는 혀로 입술 사이에서 내는 음성 같은 '찍찍' 거리는 소리(윙윙거리는 듯)였고, 최근 며칠간 더욱 심해져 트랙터 같은 저음의 윙윙거리는 소리로 변함. 1500-1800rpm 이상, 스로틀 20% 이상 열 때 시작되며, 부드럽게 운전할 때는 거의 들리지 않음. 배기계통은 3부분으로 구성됨.

메르세데스-벤츠 C클래스

W206 (2021-현재) · C180

머플러 교환

새 배기관 설치 후 (프론트 휠 영역에서 뒤쪽까지 연결) 실내 통풍구에서 배기 가스 냄새가 나고 있음. 뒤쪽 행잉 볼트가 차체에 충돌하면서 배기음이 간헐적으로 발생. 배기관 불량 장착으로 인한 배기 가스 누출 의심.

배기관이 플랜지 근처에서 2조각으로 부러짐. 임시 수리로 파이프 조각을 고온 에폭시와 고온 실리콘으로 접착했으나 배기열로 인해 손상되어 파이프가 떨어짐. 재수리 시 배기 밴드 클램프 사용 중 파이프 OD 2"에 맞는 최소 사이즈 클램프를 찾기 어려움.

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

머플러 교환

포드 포커스 1.8 Ghia '99 모델에서 배기구 위의 알루미늄 heat shield 대부분이 떨어져 나갔고, 몇 개월 후 저회전 범위에서 의심스러운 알루미늄 같은 딸그락거리는 소리가 나는데, 남아있는 heat shield 볼트가 풀려 있을 가능성이 있음.

배기 매니폴드에 금이 있고, 매니폴드와 다운파이프/프론트 파이프를 연결하는 개스킷 주변에서 결로수가 발생함. 손을 개스킷 주변에 대면 매니폴드의 금이 난 부분을 제외하고는 배기 누출을 감지할 수 없음. 개스킷이 누출되고 있는지, 아니면 정상적으로 수분이 통과하는 것인지 확인 필요.

타이어 마모 (MOT에서 언급되지 않음). 구형 중국산 타이어 사용 중. 비 올 때 타이어가 서프보드처럼 변함. 젖은 원형교차로에서 중간 속도로 가속할 때 미끄러짐. 젖은 노면에서 중간 강도 제동 시 타이어 잠김 발생.

포드 F-150

14세대 (2021-현재) · 파워부스트 하이브리드

타이어 교환

Ford F150 4x4의 앞 타이어 트레드는 12/32, 뒤 타이어는 한쪽이 6/32, 다른 한쪽이 10/32로 측정됨. 딜러샵에서 뒤 타이어 2개를 교체해야 한다고 주장하며, 트레드 깊이 차이로 인해 타이어 회전 속도가 달라져 4WD 시스템에 손상을 줄 수 있다고 함.

2013 Chevrolet Camaro LS에 세라믹 브레이크 패드와 로터를 1개월 전에 교체했고 500마일 미만 주행했습니다. 최근 후측 브레이크 로터가 주행 후 전측보다 훨씬 뜨거워지는 것을 발견했습니다. 차량 후측에서 이상한 냄새가 납니다. 후측 로터에 물을 뿌리면 즉시 수증기가 발생하며 증발하지만, 전측 로터에는 반응이 거의 없습니다.

스바루 WRX

5세대 (2022-현재) · 기본

브레이크 패드 교환

브레이킹 시 왼쪽으로 뚜렷한 풀림 현상 발생. 그 후 진동 시작 - 초기에는 약했으나 점차 심해짐. 진동이 발생하는 속도가 시간이 지남에 따라 낮아짐 (처음 70km/h에서 40km/h로 내려옴). 결국 매우 심한 진동으로 핸들이 심하게 흔들려 비상등을 켜고 정차함. 속도를 낼 때는 진동이 사라짐.

타이어에 큰 나사가 박혀있음. 깨끗한 천공이지만 패치 수리에는 너무 큼. 나사를 제거했을 때 나사 외경이 약 0.31인치로 측정됨 (샤프트 소경은 더 작음). 2인치 이상 길이의 둥근 팁 나사가 완벽한 천공을 만든 점이 놀라움.