
5세대 (2022-현재) · 기본
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 12. 작업
브레이킹 시 왼쪽으로 뚜렷한 풀림 현상 발생. 그 후 진동 시작 - 초기에는 약했으나 점차 심해짐. 진동이 발생하는 속도가 시간이 지남에 따라 낮아짐 (처음 70km/h에서 40km/h로 내려옴). 결국 매우 심한 진동으로 핸들이 심하게 흔들려 비상등을 켜고 정차함. 속도를 낼 때는 진동이 사라짐.
휠이 앞뒤로 움직이는 것으로 보아 쇼크보다는 위시본(하단 제어암) 문제로 추정됨. Subaru WRX는 구형 Forester와 동일한 시스템을 사용하며 이 부품은 녹슬기로 악명이 높음. 3점식 프레스 강철 위시본 구조로 되어 있는데, 증상 분석 결과 내측 전방 조인트가 파손되어 내측 후방 조인트 중심으로 회전할 수 있는 상태로 판단됨. 프레싱 부분이 녹으로 관통되었거나 볼트가 부러졌을 가능성 있음. 이전의 딱딱거리는 소음은 부시가 이미 상당 시간 전에 파손되어 볼트에 과도한 응력을 가했음을 시사함.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗スバル WRX STI(VAB)|東名バッフルステフナーとオイルドレンバルブ取り付け&オイルパンへの熱線反射塗装|工程1:VABの在庫ネタのアーカイブ。 今回はショップ依頼作業のため画像1枚だけです😆 TOMEI バッフルステフナー装着作業のためにはオイルパンを外すため、それにあわせていろいろ実施。 http://minkara.carview.co.jp/userid/3601404/car/3621712/14101690/parts.aspx バッフルステフナーは装着されるとオイルパンと…
스바루 인프레자 WRX STI (GR/GV) 극(Kondo Engineering) 알루미늄 라디에이터 교체 필요
스바루 인프레자 WRX STI(GC8/GF8) | GC8 실내 청소 2026.10.3 | 공정 1: 인프 인수 후 드디어 날씨가 좋아져서, 첫 번째 정비(?)는 시트를 모두 제거하고 대청소.
스바루 WRX S4(VBH) | MT오일 교환 | 공정1: 리프트 걸기 전 오일량 확인 결과 F보다 많게 들어있음. 레벨게이지로 오일을 넣을 때 GGA시대 주름형 펀넬 사용함. 억지로 끼웠지만 무리가 있음. | 공정2: 짹업, 스탠드 안전고임 후 드레인 나사(T70 토르크스)를 풀려고 했으나 스티프너 브래킷이 방해가 되어 토르크스가 안 들어감.
닷지 챌린저
2019 Dodge Ram 5.7L HEMI, 100km 미만. 브레이크 작업 후 시운전 중 풀 스로틀로 0-70mph까지 한 번 가속 후 발생. 엔진 미스파이어 시작, 체크 엔진 라이트 깜박임. 리듬컬한 탭탭탭 소리 발생(collapsed lifter 유사음). 2/3 스로틀 이상에서만 발생, 정상 주행 시에는 미스만 있고 해머링음 없음.
BMW M5
Lovely ready and I love your choice!! The E60 was one of the best M5s I ever had - On road and track Use it, and enjoy every moment of the magnificent engine!! I did more track days in my E60 than all my other cars in the past combined I would hazard a guess at. So many fond memories. My advice, put a decent set of brakes on it, I ended up with 12 Piston Calipers and 400mm rotas with all the track days I did and it really transformed it and the confidence it gave to the car.
차량 정보 없음
I'm very observant when driving or walking, the other day I walked my son to school alongside a busy road, I reckon 80% of the cars that passed me were looking down at phones. I had a van pull out on me on a roundabout a few months ago and then slam his brakes on, phone clearly visible so I submitted the footage to TVP and to my surprise they sent me a letter confirming a prosecution. The amount of times I've had to swerve recently because of cars swerving onto my side of the road is diabolical.
볼보 XC60
I think it is a shame to lose one of the distinctive features of the 944 (the wrap around rear screen).Proportions from rear three-quarters are also a bit too Scimitar for my taste but each to their own.