1.3L 스코다 펠리시아(캐브레터 엔진, 촉매변환기 없음)에서 지난 1-2개월간 배기음이 변함. 처음에는 혀로 입술 사이에서 내는 음성 같은 '찍찍' 거리는 소리(윙윙거리는 듯)였고, 최근 며칠간 더욱 심해져 트랙터 같은 저음의 윙윙거리는 소리로 변함. 1500-1800rpm 이상, 스로틀 20% 이상 열 때 시작되며, 부드럽게 운전할 때는 거의 들리지 않음. 배기계통은 3부분으로 구성됨.
엔진 운전 중 배기관 한쪽 끝을 막고 파이프/박스 다른 곳에서 연기가 새는지 확인(배기가 뜨거우니 주의, 오래 막으면 엔진 정지). 시각적으로 각 부품을 검사하여 제대로 장착되어 있는지 확인(쉽게 분리되는 부분 확인). 일부 배기 '박스'는 내부 부품(소음 감소용 작은 파이프 포함)이 떨어져 나갈 수 있으므로 교체 필요할 수 있음. 엔진 정지 후 배기계통을 가볍게 흔들어 내부 부품의 헐거운 소리 확인. 또한 소음이 자동차 앞에서 나는지 뒤에서 나는지 확인 필요. 앞에서 나면 배기관 시작 부분(엔진 연결부)의 장착 상태와 배기 가스켓의 손상/소손 여부 확인.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗포드 머스탱
"Yes, that looks really good""Hang on, where are we going to put the exhaust?""Dammit..."
포드 머스탱
"Yes, that looks really good""Hang on, where are we going to put the exhaust?""Dammit..."
포드 머스탱
"Yes, that looks really good""Hang on, where are we going to put the exhaust?""Dammit..."
차량 정보 없음
Regarding the biggest bill, I think I will still never ever get over the £800 oil filter housing gasket for my Gallardo or the £600 exhaust clamp (4 required!)