정비 사례
실제 자동차 수리 사례 10,973건
차량 정보 없음
1995 Acura Legend 뒷 상단 컨트롤 암(승객측) 교체 중 서브프레임의 너트를 고정하는 볼트를 제거하려다가 과도한 토크로 인해 볼트가 부러짐. 용접된 너트가 서브프레임 내부에서 파손되어 볼트가 자유회전하면서 고착됨. 볼트가 약간 빠져나왔지만 계속 걸려있음.
포드 머스탱
1998년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6
1998 포드 콘투어의 변속기가 고장남. 1999년식 같은 모델의 변속기로 교환할 수 있는지 확인 필요.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ スーパーカブ110プロ｜堕天使計画 後編｜工程1：前編で塗ったライトとイカリング これから組み立ててイク｜工程2：針金でズレない様に固定して コーキングで固めた｜工程3：イカリングの配線はメーターから出して｜工程4：途中画なく、いきなり！カンセー⁉︎｜工程5：ちな今回使うたバルブは後ろ側が飛び出し過ぎて入んなかったからコネクタバラして直接ハンダ接続した！ コレはノーマルサイズバルブとの比較画｜工程6：イカリング点灯｜工程7：ライト点灯画 暗いとキレイに撮れなかったので昼間に撮影 コレにて…
차량 정보 없음
스즈키 알토 워크스(HA12S/HA22S) 트랜스액슬 오버홀 2회차 | 3속 다운시프트 진입 곤란, 이전 오일교환 시 큰 기어 조각 발견 | 분해 결과 링기어 1장 결손, 2속 싱크로 결손 확인
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 리프(ZE1) | 오토라이트 센서 커버 교체 | 공정1: 감각상 예상보다 일찍 점등되는 것 같아 오토라이트 센서 커버를 교체했습니다. 처음에 실수로 사진 왼쪽의 작은 커버를 분리했습니다. 포함된 작은 마이너스 드라이버와 내장재 박리기를 밀어 넣고 들어올리면 쉽게 분리됩니다.
스바루 임프레자
2004년식 · 3세대 (2000-2007) · 2.0i
2004 Subaru Impreza Outback Sport: 후륜을 잭 스탠드로 올린 후 브레이크 패드 교체를 위해 휠을 제거했고, 소량의 브레이크 액을 빼냈다가 다시 채움. 주차 브레이크 케이블을 조정(8-9클릭). 시동 후 엔진음이 변했고(더 깨끗함), 유휴 속도가 낮으며, 정지할 때 엔진이 꺼짐(평상시에는 발생하지 않음).
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
미쓰비시 란서에볼루션X(CZ4A) | 엔진오일 교환 | 124960km 주행 | 와코즈 프로스테이지 10w-40 + FV 4.5L | 엘리먼트: HKS 오일엘리먼트 타입1 | 평소 사용하던 필터(FPG-06)가 없어서 창고 구석에 쌓여있던 HKS를 구매 | 전회도 평소 사용하던 필터가 없어 동사의 하위 그레이드 오일엘리먼트 사용 | 교환 후 유압이 저하 기미 발생 | Defi 유압계에서 자주 경고음 울림 | 주행 중에는 극단적인 저하 없음
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 하이에이스 밴(H200계)|프론트 디스크 로터 교환 DIXCEL (TRH216)|공정1: 프론트 디스크 로터 교환입니다. DIXCEL PDtype 형번 311 9129|공정2: 시운전 후 상태|제설재로 인해 로터에 녹이 많이 슬어있고 백플레이트도 녹이 슬어있어 끼리는 소음 발생. 녹 제거 후 백플레이트 장착부분이 부러짐(녹이 심해서 얇아져서 부러짐) 백플레이트 교환 필요...|H200계 하이에이스 프론트는 허브를 빼지 않으면 백플레이트(로터도) 교환 불가능...
폭스바겐 파사트
2015년식 · B8 (2014-현재) · 1.4 TSI eTSI
2015 VW Passat 1.8 TSI - 계기판의 디프로스트 덕트 플랩 구동 모터가 열린 위치에 고정되어 있음. 이로 인해 앞유리 외부에 성에가 발생. 패널을 분해하여 플랩을 기계적으로 닫으려고 시도했으나 실패. 패널을 다시 조립한 후 운전석 및 디프로스트 덕트에서 매우 뜨거운 바람이 나오고, 승객석에서는 찬바람이 나옴.
차량 정보 없음
스즈키 왜건R 스팅레이(MH34S/44S) | 리어 윈도우 웨더스트립 교체 | 공정1: 최근 이 균열이 신경 쓰여 교체하고 싶었는데 딜러샵에 가도 확인해주지 않고 😅 부품번호를 몰라서 😅 | 공정2: 찾아서 라쿠텐에서 주문함 84675-72M00 84665-72M00 교체는 나중에 진행 예정
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 핏(RS) | Shift-P2 설치 | 공정1: ECU 중앙 커넥터에서 회전 신호를 얻습니다. 일단 피복을 벗겼습니다. | 공정2: 작업이 어려워서 모두 분해했습니다. 검정색: 상단 회색: 중앙 녹색: 하단 | 공정3: 화살표 위치의 선이 점화 펄스라고 하여 여기서 취득했습니다. | 공정4: 분홍색 선 2본 중 가는 쪽입니다. 작업이 어려워서 커넥터 루트의 커버를 한 번 분해했습니다. | 공정5: 배선을 근처의 그로밋을 통해 통했습니다. | 공정6: 알기 어렵지만, 송풍기 팬…
차량 정보 없음
랜드로버 레인지로버 스포츠(L494) 차검 - 2년 소유 후 점검 수행. 전면 에어서스 교체 외에는 특별한 고가 부품 교체 없음. 점검 시 의심 부위에 대한 예방적 교체를 요청했으나 필요 부위 없음.
차량 정보 없음
새 타이어 장착 후 밸런싱을 2회 확인했고, 로어 볼 조인트를 교체한 후 얼라인먼트를 했는데도 진동이 심함. 스티어링에 유격이 없고 타이로드 불량 시 나타나는 클릭음이 없음. 바운싱이 없어도 스트럿이 문제일 수 있는지 궁금함.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
Honda Civic Type R (FL) 18개월 정기점검 오일교환 - 정기점검 패키지에 포함되어 있어 기본 공임료와 오일 비용은 무료. 평소 Mobil 1을 사용하므로 순정 오일과의 차액 6,600엔만 부담. 지금까지 순정과 동일한 0W-20 점도 오일을 사용했으나, 18개월 점검 시기가 7월인 점을 고려하여 0W-40 골드 캔 제품으로 변경 신청. 차액은 여전히 6,600엔. 일반인으로서는 0W-20과의 차이를 모를 수도 있지만 일단 심리적 안정감이 있음. 여름 동안의 성능 차이를 확인해볼 예정...
푸조 3008
E3008 (2024-현재) · 일렉트릭 AWD
푸조 106 (S2) | 리어 스피커 교체 | 공정1: 프론트 스피커에 이어 리어 스피커를 점검한 결과 엣지가 가수분해되어 있었습니다. 야후옥션에서 적당한 스피커를 찾아 설치 작업을 진행했습니다 | 공정2: 사진은 야후옥션에 출품되었을 때의 것입니다. 사진에서 확인할 수 있는 배선은 불필요하므로 제거하고, 차체에서 나오는 배선에 깁소 커넥터를 부착하여 스피커 단자에 연결했습니다 | 공정3: 사진은 출품되었을 때의 것입니다. 먼지가 덮여 있지만 에어로 정성껏 날려보니 깨끗해졌습니다. 스피커 장착...
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 포레스터(SG) 좌측 프론트 타이어 주변에서 누유 발견. 타이어 하우스를 확인하니 쇼크업소버에서 기름이 새고 있음. 타이어를 제거하면 유분으로 덮여있는 상태. 쇼크업소버 본체에서 심각한 누유 확인.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 루미 커스텀(M900A/M910A)에서 미러 레이더 탐지기(형번: AR-161GM, 2022년 12월 업데이트 종료)를 교체했을 때, 새로운 미러 레이더 탐지기(형번: AR-W63GM)로 교체 후 화면이 노란색으로 표시됨
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 BRZ(ZD) | 배터리 교환 | 6개월 점검 시 배터리 수명이 10%까지 저하되어 교체 권장받음. 딜러 교체 비용 5만 엔에 대해 직접 준비하여 교체함. 아마존 세일에서 약 15,000엔에 구매. 파나소닉 caos N-100D23R/C8 장착, 주행거리 27,323km. 용량 증가로 인해 무게가 증가했으나 교체 후 전압이 안정적으로 유지되고 있음.
지프 랭글러
2012년식 · JK (2006-2018) · 3.6 V6 Sport
2012 지프 패트리어트 전면 브레이크 패드와 로터 교체 후 1주일 내에 제동 시 쿵쿵거리는 소음 발생. 수리점에서 로터와 패드를 워런티로 교체했으나 증상 반복. 후면 바퀴에서도 동일한 소음 발생, 후면 로터와 패드 교체 후 며칠 내 재발생. 매우 답답한 상황.
차량 정보 없음
1991 마즈다 미아타(캐나다 사양)의 승객석 주간주행등(DRL)이 작동하지 않음. 운전석은 정상 작동(14V 공급). 멀티미터 측정 결과 승객석 전구에 전류 미공급. 우회전 신호, 헤드라이트 켤 때, 주간주행등 켤 때는 모두 정상 작동. 전구 자체와 배선은 정상 상태로 추정.
혼다 어코드
2001년식 · CG 6세대 (1997-2002) · 2.3 LX
2001 혼다 어코드 LX의 리어 스웨이 바 링크를 앵글 그라인더로 제거하던 중 실수로 리어 서스펜션 암을 손상. 절단 깊이는 약 1/8인치~3/16인치 정도. 교체가 필요한지 확인 필요.
혼다 시빅
2007년식 · FA/FG 8세대 (2006-2011) · 1.8 LX
AC 컴프레서 진단 중 회로와 퓨즈를 몇 개 빼다가 문제 발생. 이제 브레이크, 엔진, 에어백 등 모든 경고등이 켜져 있고 'D' 라이트가 깜박임 (변속기는 정상). 배터리 분리 후 재연결해도 해결 안 됨. 주행 시 핸들이 경직되고 거의 잠긴 상태.
폭스바겐 골프
MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI
도로가 거칠어서 승차감을 개선하고 싶음. VW Golf Mk6에 에어 서스펜션 시스템으로 업그레이드하면 승차감이 나아질지 궁금함.
차량 정보 없음
Tire (tyre) brands come in three categories: Major brands that advertise extensively Relatively unknown brands that are actually made by the major brands Relatively unknown brands that are manufactured in their own factories. Tires in categories 2 and 3 are usually much less expensive than tires in category 1, since you don't have to pay for all that advertising. The question is: Do tires in categories 2 and 3 go through as much (or even more) rigorous testing as tires in category 1?