정비 사례

전륜구동 차량의 여름 타이어를 겨울 타이어로 교체하면서 우측 전륜 타이어의 트레드가 4mm로 다른 타이어들(5mm)보다 1mm 더 마모된 상태 발견. 법정 최소 트레드(1.6mm)는 충분히 남아있으나, 총 30,000km 주행 중 현재 위치에서 4,000km만 주행. 휠 장착 위치를 무작위로 교체해왔기 때문에 어느 타이어가 전륜이었고 후륜이었는지 추적하지 않음. 휠 얼라인먼트 이상 가능성 문의.

2000 Chevy S10 2.2L의 에어컨이 냉풍을 불지 않음. 컴프레서 클러치가 작동하지 않는 것으로 보임. 시스템을 재충전했으나 게이지가 이미 레드존에 표시됨.

방향성 타이어(directional tire)가 비방향성 타이어보다 더 자주 로테이션이 필요하다는 주장 - 5,000마일마다 로테이션 필요하며, 방향성 타이어는 앞뒤로만 움직이므로 좌우 교환이 불가능하여 고르지 못한 마모가 발생한다는 의견

어제 연석에 스치면서 휠캡이 약간 손상됐고, 타이어 사이드월에 작은 흠집이 생겼습니다. 손톱이 겨우 들어갈 정도로 얕은 정도입니다. 사이드월 손상의 심각성에 대해 의견을 듣고 싶습니다.

혼다 어코드

2013년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

타이어 교환

2013 혼다 오디세이에 기존 2004년형 혼다의 윈터 타이어(225/60R16)를 장착할 수 있는지 확인 필요. 신차의 타이어 규격은 235/65R17

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

변속기 오일 교환

dai1983 said: As mentioned on the other thread I messaged about this but wanted to do a deal with it minus the engine and gearbox but don't think they were interested in that.I'd have put a 1.5 mx5 engine and gearbox in as I thought 130bhp or 150bhp with a remap would be sufficient especailly as the mx5 can nudge 50mpg and is twice the weight. Dimensions for the ND gearbox are hard to find. I know the NA/B box fits these but the NC doesn't.The old school bonnet looks nicer but would keep whatever fits easier. Lemans is better than vents and random bulges.Anyway bought a Spire GTR project with

승객석 뒤쪽 타이어 옆면에 3인치 정도의 컷이 생김. 외부 러버 레이어만 잘린 것으로 보이며, 코드나 벨트가 보이지 않음. 500마일 주행 후 팽창이나 분리 현상 없음.

재규어 XE

2015년식 · X760 (2015-현재) · 2.0T AWD 자동

변속기 오일 교환

With retro future styling being so in vogue right now, see Renault 4/5, various resto mods etc, they should have done something in that style.Car 1 - A sportscar that competes with the 911, taking styling queues from the XK 120, E Type.Car 2 - A luxury saloon that draws on the various XJs, go for a hybrid drive train, maybe re use the Range Rover platform in some way.Car 3 - An SUV, pilfering the Range Rover platform and slotting in underneath. Hybrid/EV striking styling, sporting character.Car 4 - Some form of very limited run, very high end car, imagine a modern C/D Type with a bespoke carbo

Somewhatfoolish said: 5000bhp feels about right, but tbh maybe even that's not enough. That the words "5000bhp" and "not enough" are in the same sentence has restored my faith in humanity.I won't be content till I have a rocket propelled car.Not sure of the horsepower (or rather thrust) I require but if it isn't breaking my ribs on an off the line launch it isn't enough.

폭스바겐 골프

MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI

타이어 교환

VW Golf IV 주차 후 밤새 타이어 내측에 유성 액체 발견. 확인 결과 브레이크액 누출로 판단됨.

mid 80s Olds 88 트랜스미션 리빌드 필요. 루이빌 지역에서 신뢰할 수 있는 트랜스미션 전문점 추천 요청.

자동차 뒤쪽 왼쪽 타이어 사이드월에 작은 컷이 있음. 구매한 지 얼마 안 된 중고차인데 타이어 트레드가 낮아 보이고 편마모(uneven wear)가 보임.

벤틸레이션 디스크와 카본 세라믹 디스크에 대해 알고 싶음. 시장에서 구입 가능한 여러 종류의 디스크 브레이크의 차이점과 장단점을 알고 싶으며, 어떤 것을 선택해야 할지 모름.

98 Dodge Dakota 2WD의 제동력이 약함. 프론트 휠에 브레이크 더스트가 많이 묻어있어서 리어 브레이크가 제대로 작동하지 않는다고 의심함.

질소를 이용한 타이어 충전 시 차량 설명서 및 운전석 도어에 표시된 권장 타이어 압력을 유지해야 하는지 확인

알루미늄 휠이 스틸 휠 허브에 붙어서 제거가 안 됨. 도로염에 의한 허브 부식이 원인으로 추정됨. 러버 해머로 두드려서 겨우 분리함.

토요타 캠리

1999년식 · XV20 4세대 (1996-2001) · 2.2 LE

타이어 교환

1999년형 토요타 코로나, D4 엔진. 엔진이 오일을 심하게 소비함 (완전히 채운 후 약 1주일 내에 소비). 누유 흔적 없음. 주행 중 많은 양의 연기 배출. 현재 엔진이 작동 불능 상태. 정비사 의견: 노후 엔진으로 인한 오일 소비, 변속기 관련 문제 가능성 언급.

타이어 구매 시 DOT 날짜가 2012년인 재고품을 고려 중. 약 3년 된 타이어를 장착해도 문제가 없는지 확인 필요.

housemouse said: Hard not to sense there s a big crash coming. All these ultra high end cars. We ve been here before.+1

토요타 캠리

1995년식 · XV10 3세대 (1991-1996) · 2.2 LE

타이어 교환

1995 Camry LE (4기통)에서 두 번의 스키드 현상 발생. 첫 번째: 고속도로에서 시속 50km로 주행 중 브레이크 적용 시 차량이 180도 회전하여 서비스 차선에 멈춤. 두 번째: 빗속에서 시속 30km로 고속도로 출구에서 우회전 감속 중 다시 스키드 발생하여 거의 180도 회전. 타이어는 신품이고 트레드 상태 양호.

렉서스 ES

ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드

타이어 교환

렉서스 IS F 250 휠을 연석에 긁었습니다. 휠 손상은 수리 가능하지만 타이어 교체가 필요한지 걱정됩니다. 타이어에 흠집이 있고 트레드가 보이지 않으며 공기 누출은 없습니다. 손상이 깊지 않고 약 1인치 미만이며 주로 타이어 사이드월 부분입니다. 타이어를 교체하려면 4개를 모두 교체해야 하는 것이 부담입니다. 주말에만 운전하고 고속도로는 다니지 않습니다.

신규 방향성 타이어(60,000마일 보증, 신규 트레드 11/32")를 장착한 후 20,000마일에 1회 로테이션했을 때, 40,000마일 시점에서 4개 타이어 모두 수명 종료 상태(2/32" 또는 3/32" 트레드)에 도달. 덜 빈번한 로테이션이 타이어 수명을 단축시킬 수 있는지 확인 필요.

BMW X1

U11 (2022-현재) · sDrive18i 자동

브레이크 패드 교환

CornedBeef said: Rear brake pads changed, then in for the annual MOT with a advisory free pass - 83000 miles now, with 20k since the last MOT. It's actually never had an advisory on a MOT before.Cleaned thoroughly and given a coat of Autoglym SRP to celebrate.Nice photo!

타이어 압력이 권장 수치(35psi)에서 변화함. 2주 전 -20°C에서 설정했을 때는 정상이었으나, 현재 0°C 근처에서 약 38psi로 측정됨. 1주일 후 다시 영하로 내려갈 예정. 실시간 타이어 압력 모니터링 시스템(TPMS)으로 4개 타이어의 압력을 언제든 확인 가능.