정비 사례

미쓰비시 데보네어(2세대) - 빗물에 젖어 녹슨 공구 복구. 1단계: 경미한 녹 발생, 물기 제거 후 클레 5-56 분사. 냄새가 심함. 유분 제거를 위해 키친 페이퍼 끼워둠. 2단계: 근처 드라이버 스탠드에서 980엔에 구매한 제품 사용. 3단계: 꽤 오랫동안 사용 중. 4단계: 냄새 심함. 5-56 냄새가 남아있음.

GM 딜러들이 기술자들에게 FLUKE 87V 같은 True RMS 멀티미터 사용을 요구하는데, 더 비싸고 기능이 많은 FLUKE 88V(오토모티브 미터, True RMS 미기능)는 선호하지 않음. 기술자들이 주로 DC를 측정하는데 True RMS는 AC 관련이므로, 왜 딜러들이 이를 신경쓰는지 불명확함.

Kommentera 0 Favorit Rapportera Tunezz Tunezz har haft bilen sedan maj 113 visningar (21 idag) 3 betyg 2 favoriter Uppdaterad 12 juli Skapad 8

포드 익스플로러

2001년식 · 3세대 (2001-2005) · 4.0 XLT

배터리 교환

2001 포드 익스플로러: -7°F 이하에서 시동 불가. 강한 크랭킹에도 불구하고 연동하지 않음. 저온에서 연료펌프 프라이밍 음이 약하거나 없음. 차량이 따뜻해지면 정상 시동 및 펌프음 복구. 연료펌프 고장의 다른 전형적 증상 없음.

중고차를 구입했는데 타이어 프레셔 게이지로 4개 타이어 중 1개의 공기압을 측정할 수 없음. 게이지를 밸브에 아무리 강하게 눌러도 핀이 들어가지 않으며, 다른 타이어의 밸브와 비교하면 핀이 더 안쪽에 있거나 핀 자체가 짧아 보임.

신차 3회차 오일 교환 후 엔진이 스터터링하고 배기관에서 검은 연기가 많이 나옴. 원인은 정비사가 실수로 오일을 2배로 주입함. 25분 정도 주행 후 딜러 반품. 하루 밤 드레인 후 연기와 스터터링 증상 소멸. 2개월 후 신호 대기 중 엔진에서 큰 윙윙거리는 음성 발생.

12인치 퓨저블 링크를 설치했는데, 원래 부품은 약 6인치 길이였습니다. 퓨저블 링크는 9인치를 초과하면 안 된다는 말을 들었습니다. 설치한 12인치 퓨저블 링크가 여전히 효과적인지 확인하고 싶습니다.

2008 Ford Mondeo MK4 2.0 TDCi (AZBA 엔진) 정상 작동 온도 도달 후 정지 시 시동 곤란, 크랭킹에 약 10초 소요. OBD2 스캔으로 P0087 (레일 저압) 에러 코드 확인. 3개의 인젝터에서 심각한 누유 발생.

타이어 공기압 문제. 올바른 공기압일 때는 전체 트레드가 지면에 접촉하고, 공기압이 낮으면 타이어 가장자리가 지면에 접촉하여 측면이 마모되며, 공기압이 높으면 트레드 중앙만 지면에 접촉하여 중앙이 마모된다.

Ok so my plan of a 992 Carrera S may have gone up in flames as Wife wants a new car too. After ideas on something I can keep in the garage as a summer toy. Needs to do the following:Budget £45kBe fun and fast - pref over 400 bhp Has to fit inside standard size single garage Comfy enough for European road tripsReasonably reliable Preferably 6 cylinder or above Ideas I’ve had are 991.1 911, Aston Martin Vantage or DB9, late F Type R. Any other suggestions welcome

Kommentera 0 Favorit Rapportera MariusR MariusR har haft bilen sedan november 2004 278 visningar (7 idag) Uppdaterad 9 juli Skapad 5 juli Effekt / Vridmoment hk / NmMotor, v�xell�da oc

스바루 포레스터

5세대 (2018-현재) · 2.5i

타이어 교환

Probably not a lengthy thread as there's not much to be done with this one. It's my wife's car and mostly used locally for dog walks, fetching stuff and bouncing around the back roads of East Anglia. I'll maybe take some proper pictures when it next gets sanitised (and it's not dusk)!It's stock other than a steel bash plate up front and 225/65/17 Geolander G015 AT tyres on some aftermarket alloys. It's comfy, easy, pretty simple and makes silly Subaru noises. It's also great on fuel - if you're looking to get rid of it quickly.The SH (3rd gen) is much more a crossover SUV than the original For

rplo08 said: I think the quality is way off at the moment. Certainly at this price point. There are a no of problems China has demonstrably been stealing western technology for years to catch up and then attempt to over-take the West. Incidentally not helped by companies such as Apple who have built cheap phones there in exchange for training exchange (and defacto tech theft). They aim to drive the Western car companies out of business or reduce them to niche markets This is not a Western democracy. This dictatorship one of repression, both in and out of China. Look up 'Uighur' if you don't

스바루 포레스터

5세대 (2018-현재) · 2.5i

타이어 교환

Probably not a lengthy thread as there's not much to be done with this one. It's my wife's car and mostly used locally for dog walks, fetching stuff and bouncing around the back roads of East Anglia. I'll maybe take some proper pictures when it next gets sanitised (and it's not dusk)!It's stock other than a steel bash plate up front and 225/65/17 Geolander G015 AT tyres on some aftermarket alloys. It's comfy, easy, pretty simple and makes silly Subaru noises. It's also great on fuel - if you're looking to get rid of it quickly.The SH (3rd gen) is much more a crossover SUV than the original For

메르세데스-벤츠 C클래스

2023년식 · W206 (2021-현재) · C180

미분류

2 2 2

アバルト 595 （ハッチバック）（2代目）｜YS-Racing コーティングメンテナンス3回目｜工程1：そろそろ梅雨明けしそうだし、いつも洗車機任せなのでたまには気合いを入れてコーティングのメンテナンスを。 まずはクリーナーで水垢取り。 ｜工程2：年季の入ったスポンジ🤣 ひたすら塗り込みます。 それにしてもアチー💦 ｜工程3：クリーナー後、拭き取り。 ニヤけるくらいキレイになった✨ ｜工程4：続いてコンディショナーで再コーティング。 クロスに吹き付けて塗り込みます。｜工程5：シュアラスター…

93년식 미아타 배기가스 누수 의심. 처음에는 배기 매니폴드 헤더에서 누수가 있다고 생각했는데 히트 실드에 그을음이 있었음. 히트 실드를 제거한 후 다운파이프를 확인해보니 매니폴드와 다운파이프 사이에 금속 조각이 있음. 이것이 가스켓인지 확실하지 않으며, 누수의 원인인지 불명확함.

Hallo zusammen. Wende mich an euch. Vielleicht weiß jemand etwas und kann mir bei meinem Problem helfen. Ich suche eine Firma die mir auf der Heckscheibe oder seitlich am Auto eine Europakarte macht, die man eventuell bekleben kann wo man schon alles in Europa gewesen ist mit dem Auto. Im Raum München maximal 200 km. Hat jemand vielleicht eine Ahnung wo ich so etwas kaufen kann. Sollte so ca. 120 bis 150 breit sein. Und man sollte alle Länder und die großen hauptstädte erkennen können auf der Karte.

스즈키 카푸치노(EA11R/21R) | 군마 파츠쇼 구매품 장착 | 공정1: 군마 파츠쇼에서 구매한 ZERO1000 에어클리너 RG제 LED H3 바로 장착했습니다♪ | 공정2: 에어클리너는 교환이라 금방… | 공정3: 장착을 용이하게 하기 위해 헤드라이트를 제거… 황변 제거 및 클리닝 | 공정4: 이미 중국산 LED가 장착되어 있지만, 제거 후… 구매한 LED의 리드선 연장, 방수용 실리콘 커버 고정 양면테이프 장착… | 공정5: 일단 점등 확인🔦 | 공정6: 이렇게 보면…

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 86(ZN6) | 에어컨 필터 교환 #4 | 공정1: 신구 비교, DENSO DCC7003 어느 정도 큰 먼지는 트랩됨, 악취 없음 | 공정2: 103,721km에서 교환 2년, 41,000km 인터벌

스바루 임프레자

2026년식 · 6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

스바루 삼바(TT/TV/TW) 삼바밴 엔진오일 교환 공정1: 이전 엔진오일 교환 후 3개월 이상 경과했으므로 엔진오일을 교환했습니다. 작업일: 2026/7/12 총주행거리: 100,160km

스바루 WRX

5세대 (2022-현재) · 기본

미분류

Subaru WRX S4 (VAG) | Kakimoto 티탄 풍 도장 머플러 | 공정1: 전 차량에서 분리한 부품을 회수 후 세척 완료 | 공정2: 사포 #400→600→800→1000→1200으로 연마 후 피칼로 광택 처리 | 공정3: 머플러 커터의 티탄 색상이 벗겨져서 버너 소성과 도장 중 선택함 (실패 위험 방지로 도장 결정) | 공정4: 미쵸쿠로 프라이머 도포 후 락카 도료의 클리어 블루, 클리어 레드를 혼합하여 도장 | 공정5: 도장 결과는 깔끔하지만 도장한 흔적이 약간 남아 있음

카와사키 GPZ750R 닌자 | 캐브레터 오버홀 | 공정 1: ZRX를 여러 번 다룬 CV 캐브였으므로 묵묵히 청소 작업 수행. 모든 개스킷(조인트 개스킷 포함), 탈거 시 벗겨진 슬로우 제트, 플로트 밸브 필요에 따라 교환. 에어 클리너 박스와 캐브 사이의 인슐레이터가 딱딱해져 부품을 출시했으므로 신품으로 교환. 14073-1224 ×2 덕트,#1,#3 14073-1225 ×2 덕트,#2,#4

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

니산 스카이라인(V37) 드라이빙 글러브 유지보수 - 본가죽 글러브가 손에 잘 맞아서 자주 사용하게 되었으므로 관리 필요