정비 사례
실제 자동차 수리 사례 15,999건
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 스카이라인(R33) 순정 연료계 장착 작업 - 안전탱크에는 연료계를 설치했으나 순정 연료계도 작동하도록 하려는 시행착오 과정. 키노쿠니 연료계 센서 유닛 KIT 사용. 순정 커플러 사용을 위해 배선 확인 - 3개 핀 중 접지, 연료경고등, 연료센서로 확인됨. 순정 연료탱크의 퓨얼탱크 플레이트 주변 상황 확인. 안전탱크에서 직접 차체측 커플러로 연결하므로 B부분 커플러 필요.
메르세데스-벤츠 C클래스
W206 (2021-현재) · C180
메르세데스-벤츠 GLA클래스(X156) | 리어 브레이크패드 교환 작업 기록(2025년 12월 27일) | 공정1: 리어 브레이크패드 교환 시 사이드브레이크를 릴리즈 모드로 설정 | 공정2: 우측 리어 교환 전 | 공정3: 신품과 사용済みパッド 비교 | 공정4: 우측 리어 교환 완료 | 공정5: 사이드브레이크 복원 | 공정6: 좌측 리어 브레이크패드를 동일 절차로 교환 | 공정7: 교환 후 고압세척 | 공정8: 작업 완료. 그러나 주행 후 끌림 현상 발생. 로터가 마모되어 있고, 외주 부분에 남은 로터로 인해 패드 접촉이 불량하여 끌리는 것으로 추정됨.
차량 정보 없음
The 40mph club. I've met them, indeed, in my early days of employment; I used to get a lift to work with one. He described anyone going faster out of town as a 'mad motorway driver'.
차량 정보 없음
Im sorry, but that is hideous.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 라이즈(A200계) | 3년차 자동차검사 | 공정1: 토요타 코롤라 치바 1) 자동차검사 정비 - 24개월 정기점검 - 브레이크액 교환 - 타이어 로테이션 - 엔진오일, 오일필터 교환 - ATF 교환 - 와이퍼 블레이드 교환 - 에어클리너 엘리먼트 교환 - 트랜스미션 배터리 교체 - 세차 - 프론트 유리 워터스팟 제거 + 발수처리 - 광택 코팅 시공 2) 추가 정비 - 프론트 카메라 보증 교환 3) 문제사항 - 엔진에서 딸깍거리는 음(카타카타 소음) ↳ 부품 수급 완료, 입수 후 보증 교체 예정 주행거리: 4...
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW 3 시리즈 세단에서 이전 오일(300V 5W-40)에서 Mobil 1 Ultimate Performance 0W-40으로 변경 후, 엔진음이 매우 조용해져서 엔진이 제대로 작동하는지 의심스러울 정도. 드라마틱한 성능 변화가 느껴지지 않음.
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 엑스트레일(T31) | 헤드라이트 벌브 교환 | 공정1: 차량검사 시 순정 HID의 광량이 떨어져서 겨우 통과했기 때문에 LED 벌브로 교환했습니다. 가성비가 좋고 튼튼하며 안심하고 구매·장착할 수 있는 제품이 없을까 찾던 중 이 제품을 발견했습니다. | 공정2: 여러 제품의 리뷰를 보니 D2S/D2R 겸용 제품이 많고 대부분 컷라인이 명확하게 나오지 않는 제품들이 많은데, 이 제품은 D2S 전용품이 있는 것 같아서 구매한 제품 본체에도 D2S 각인이 있어서 기대가 됩니다.
차량 정보 없음
60% value retained at 3 years is pretty decent, I'd say.
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
미쓰비시 아웃랜더 PHEV(GN) | 30개월 점검 | 공정1: 2년반 점검입니다🚗 오일 교환, 필터 교환 실시. 딜러에서 작업 완료 정비 시스템 전표를 주지 않아서 어떤 작업을 했는지 알 수 없음. 한 번 요청했지만 없다고 함. 신뢰 관계로 일임하고 있지만, 어떤 작업과 부품 교환을 했는지 알고 싶은 나이대. 그리고 에어컨 사용 시 브레이크 페달이 직접 미세하게 진동함. 휴대폰 진동 같은 느낌. 배관이 간섭하는 건 아닐까…
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 N-WGN (JH1/2) | 오일 교환 | 공정1: 208002km 오일만 0W20 카스트롤 GTX | 공정2: 다음 교환 시 필터도 교환 예정
차량 정보 없음
가와사키 KDX125SR - 중국산 PWK28 캐브레터 장착. 순정 캐브레터에서 고회전 불출력 문제 발생. PWK28 (SUDCO, 알리익스프레스 구입) B-타입 톱 장착 (키지마 제조) 후 고회전까지 출력 개선됨. MJ120, PJ38 조합으로 시운전 시 개절(저회전) 구간에서 엔진이 불규칙하게 진동/거친 소리 발생.
차량 정보 없음
Just going through renewals on a Disco 5 and M4...both have gone up significantly despite my shopping around. We did have a vehicle stolen in January and obviously had to claim. I've not had this happen before, so I'm trying to figure whether this is the cause of the increase, or policies have gone up in general ? I'm talking c.40% increase on both policies.Any views appreciated.
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
미츠비시 아이(HA1W) | 엔진룸 점검 등 | 공정1: 지난번에는 서스펜션 점검을 했으므로, 비가 많이 오는 날씨의 틈을 타서 주로 냉각수 감소 여부 등을 중심으로 엔진룸을 꼼꼼히 점검했습니다. 아이는 엔진 후드를 열기가 솔직히 번거롭지 않나요? 그래서 차체를 리프트에 올리는 것과 같은 정도로 "좋아, 해보자!"라고 매번 각오를 하는 느낌입니다(웃음) 그래서 거의 열지 않는데... 어쨌든 "누유·누출"도 없고 문제없었습니다. 그렇긴 해도 전혀 산길을 달리지 못했습니다(웃음) 그렇더라도 어머니 간병으로 매일 타고 있긴 합니다만...
차량 정보 없음
From that issue of Autocar, these images were the main ones that just made my jaw drop. I couldn't believe how stunning this car looked. I was 25 at the time. Now 60, and the passage of time has just reinforced its timeless looks and perfect proportions. S1 (and S1 LM) are worthy successors.to this... equally stunning... i'm smitten.Edited by Phobos50 on Monday 17th August 11:24
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 스텔라(RN) | 폐차 | 공정1: 각종 LED 전구, 애프터마켓 스피커, 애프터마켓 오디오, 추가 계기판, 애프터마켓 혼, 기타 부품 제거 실시 마모된 스터드리스 타이어 교체 실시 | 공정2: odo139,285km
아우디 A4
2026년식 · B9 (2015-현재) · 35 TFSI
I suppose for every generation there are the Chavvy cars, which often come full circle and become classic. I mean when I first driving a Renault 5 GT Turbo was a £500 chav car, now find a good one cheap along with all the other hot hatches of the era. I actually think the Golf-R is a fine looking car (in the right colour combo) and a subtly spec'd A35/45 or 135/140 can all look really good. Sadly there is an image around them and it wouldn't put me off owning one but I'd be very very mindful of how it was treated by previous owners. Having seen enough bad driving on social media showing a 135
차량 정보 없음
다이하츠 미라지노(L700/710계)|플랫 바텀 Ver2|공정1: 효과가 너무 좋아서 다운포스가 크게 작동하지만, 견인 훅 아래쪽에서 점프 착지 시 관통되므로 재작업 필요. 구멍이 생기면 난기류가 발생하는지 밸런스가 명확히 이상해집니다|공정2: 어떻게 해도 접촉되므로 오히려 접촉시켜 패널을 보호하는 방향으로 변경. 견인 훅만 처음부터 노출시켰습니다|공정3: ○○km/h 이상에서 특정 부분이 휘어짐을 발견했으므로 보강재 추가하여 재작업. 너무 내려가도 효과가 없네요
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 벨파이어 하이브리드(20계)|세차|1단계: 폭우로 심하게 손상됨|2단계: 드디어 시간이 나서 세차했습니다!|3단계: 또 보닛 도장이 벗겨져 나왔습니다!|4단계: 깔끔함|5단계: 뒤쪽도 깔끔함|6단계: 이번부터 퇴사할 때 여러분께 받은 왁스 사용하기 시작합니다! 아까워서 몇 년을 방치했네요! 여러분 정말 감사합니다!|7단계: 시공거리
차량 정보 없음
otolith said: ITP said: I've nothing against EV s by the way, just the tax breaks, they should stand on their own merits. OK - but how much value do you personally place on the merit of a car not contributing anywhere near as much to climate change, or to local air pollution, and how much more would you be willing to spend to achieve that?I ve no problem with EV s eventually being 50-75% of passenger cars. They work well as an only car for people uninterested in cars, who just want a cheap way of getting from A to B, previously maybe a diesel. The transition should just happen naturally thou
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 CX-8(KG) | 6년반 점검 | 공정1: 배터리 측정 결과가 악화되었습니다. 2월 정기검사 시 교체할지 말지 결정해야 합니다. 서비스 어드바이저는 6개월을 못 버틸 것 같다고 하지만, 특별히 의심스러운 동작은 없어서 괜찮을 거라고 생각합니다.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
Some of you may know my thread on here, the big bangle booty 635D which is the previous generation to this one! That's just sailed off with it's new owner, and has been replaced with a thoroughly predictable 640D.I always really loved these when they came out, but they were never in budget! After a few years with the old 635D I started browsing and hadn't realised that they'd fallen into my reach.The search started for either a Coupe or the swoopy Gran Coupe. The must haves - ULEZ, Heads up display. Preference was given for Harmon Kardon and the bigger 20" wheels. Enter this one It's got abou
차량 정보 없음
스즈키 하슬러(MR52S/MR92S) | TV/네비 캔슬러 장착 | 공정1: 온라인 중고마켓에서 구매한 캔슬러를 장착합니다. 사실 재도전입니다. 한 번 커넥터가 맞지 않아 포기했었습니다. | 공정2: 분해 방법은 선배들을 따릅니다. 양생 테이프로 위아래를 끼우고 쭉 당기기만 합니다. | 공정3: 분리되었습니다. 커넥터가 매우 딱딱해서 잘 빠지지 않습니다. | 공정4: 배선이 짧아서 앞으로 나오지 않습니다. 이 부분을 마이너스 드라이버로 비틀어봤는데 안 됩니다. → 라디오 펜치로 누르며 분리했습니다. | 공정5: 앞쪽 커넥터를 분리합니다. 이거...
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
Lovely big motor. One of these is high on my next car list. Not overly fussed on 2 doors or 4. Did you view many before purchasing this one? Don't see many for sale close to me north of the border. I'm hesitant to put too much time into touring down south looking for the right one. How is the HK sound system?
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 블루버드(U14) | 엔진오일, 엘리먼트 교환 | 공정1: 268227Km