다이하츠 미라지노(L700/710계)|플랫 바텀 Ver2|공정1: 효과가 너무 좋아서 다운포스가 크게 작동하지만, 견인 훅 아래쪽에서 점프 착지 시 관통되므로 재작업 필요. 구멍이 생기면 난기류가 발생하는지 밸런스가 명확히 이상해집니다|공정2: 어떻게 해도 접촉되므로 오히려 접촉시켜 패널을 보호하는 방향으로 변경. 견인 훅만 처음부터 노출시켰습니다|공정3: ○○km/h 이상에서 특정 부분이 휘어짐을 발견했으므로 보강재 추가하여 재작업. 너무 내려가도 효과가 없네요
다이하츠 미라지노(L700/710계)|플랫 바텀 Ver2|공정1: 견인 훅 하부 충격 내구성 강화 - 재설계|공정2: 견인 훅 영역에 보호 가이드 추가, 구멍으로 인한 난기류 방지를 위해 에어플로우 최적화|공정3: 고속(○○km/h 이상) 주행 시 처짐 방지를 위해 구조 보강재 증설 - 적절한 높이 유지로 다운포스 효율성 확보
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
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