실제 자동차 수리 사례 10,924건
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Gumout 연료 첨가제를 사용할 때 올바른 사용 순서에 대한 질문. 제조사 지시사항은 거의 비어있는 연료탱크에 제품 전체를 붓고 18-35갤런을 주유하도록 함. 사용자는 오일 교환 시 연료 첨가제를 먼저 붓고 거의 비어있는 상태에서 가스스테이션으로 운전한 후 20갤런을 주유함. 정확한 순서가 맞는지 확인하고 싶어함.
차량 정보 없음
새로운 요코하마 YK740 타이어를 야리스 SE 후륜에 장착한 후 급제동 시 우측(승객석)으로 현저한 브레이크 스티어 발생. 후륜의 흔들림과 와블이 크게 증가했으며, 새 타이어가 더 나은 제품이어야 하는데 브리지스톤 투란자와 비교하여 사이드월이 약한지, 아니면 제동 스티어 보정으로 인해 서스펜션 마모가 두드러지는 것인지 확인 필요.
차량 정보 없음
LPG 대체 연료 차량에서 온도센서 없는 OMVL REG 인젝터 사용 중 약 60,000km 주행 후 엔진 경고등 점등, LPG 캘리브레이션 조정 불가능. 구 인젝터 분해 시 3번 인젝터는 미사용 상태였으며, 가동부(스프링과 고무)가 손상되어 있고 모든 러버 부품의 두께가 동일하게 변형된 상태 관찰.
차량 정보 없음
따뜻한 날씨(10°C 이상)에서 차량을 한동안 방치한 후 시동을 걸 때 5초 이상 크랭킹이 필요함. 연료 라인에 에어가 있는 것으로 보이며 약 800m 주행 후 차량이 일시적으로 스터터링 발생. 매번 반복됨. 추운 날씨에는 정상 시동. 수년간 지속된 문제. 연료 필터/펌프/배터리 교체했으나 증상 개선 없음.
차량 정보 없음
2004 Pontiac Grand Am이 시동은 걸리지만 시작 후 30초 이내에 스터터링하면서 꺼짐. 재시동할 때마다 구동 시간이 단축되며, 결국 시동이 걸리지 않음. 차량이 죽을 때 RPM이 500까지 떨어짐.
차량 정보 없음
휠 베어링 교체 후 차를 수리점에서 받아온 직후 브레이크 캘리퍼가 해제되지 않는 증상 발생. 해당 휠에서 고열과 브레이크 냄새 발생. 유압으로 피스톤은 잘 나와가지만 다시 밀어넣기가 매우 어려움. 과열로 인한 노후 또는 손상으로 추정.
포드 머스탱
2006년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT
2006 Ford Courier가 처음 경험한 문제: 주유소에서 연료를 충전한 후 헤지테이션/동력 손실 발생. 약 3000rpm 이상으로 회전 불가(코드 리셋 후에도 동일, 리미터나 림프 모드 증상 아님). 연료펌프와 연료필터 교체했으나 효과 없음. 연료 센더 오배선으로 연료 게이지 작동 불능. 반복 발생 코드: P0171, P0174
포드 에스케이프
2003년식 · 1세대 (2000-2007) · 3.0 XLT
배터리 경고등 점등. 교체한 신품 알터네이터가 벤치 테스트에서 탈락. 배선 재연결 및 콘넥터 교체 후에도 전압 테스트 실패.
차량 정보 없음
1999 Pontiac Sunfire 2.2L OHV 엔진이 시동이 어려워짐. 약 2주에 걸쳐 점진적으로 시동이 어려워지다가 현재는 자체적으로 시동이 걸리지 않음. 날씨가 점진적으로 추워지면서 시동 문제가 악화됨 (상관관계 있을 가능성). 처음에는 점프스타트로 시동이 걸렸으나, 점프스타트 후에도 점진적으로 더 어려워짐.
포드 머스탱
2003년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6
2003 Ford Expedition 운전석 앞 브레이크 캘리퍼 교체 후 휠이 회전하지 않음
포드 머스탱
2003년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6
우회전 시 저속에서 지속적인 째깍째깍 하는 소리가 남. 삐걱거리는 소리는 없음.
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겨울철에 히터와 함께 에어컨(A/C)을 켜면 김서림이 더 빨리 제거되는데, 이렇게 하면 자동차가 손상될 수 있는지 궁금함
포드 머스탱
1997년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6
1997년식 머큐리 마운테니어 AWD, 자동변속기, 5.0L 8기통, 15만 마일. 1단에서 2단으로 변속할 때 경미한 충격음(클링크) 발생. 때때로 1단에서 2단으로의 변속이 지연됨. 변속기 유체와 필터 교환이 변속 문제를 악화시킬 수 있다는 우려.
메르세데스-벤츠 E클래스
2010년식 · W212 (2009-2016) · E200
2010 Mercedes E-Class Cabriolet 운전석 반대편(우측) 로어 컨트롤 암(Lower Control Arm)의 볼 조인트와 너트 마모. 우측 로어 컨트롤 암의 볼 조인트가 움직이지 않음 (다른 볼 조인트들은 정상 작동).
메르세데스-벤츠 C클래스
W206 (2021-현재) · C180
날카로운 회전(≥90도)에서 앞타이어가 스킵되면서 고무 냄새와 함께 타이어가 도로 표면에서 튀어나가는 듯한 소리 발생. 컨트롤 암(위시본) 교체 후부터 시작되었으며 최근에 악화됨. 앞타이어 공기압 30PSI 정상이나 운전석 측이 낮아 보임. 앞뒤 타이어를 교환했으나 동일한 현상 발생.
포드 머스탱
S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동
포드 포커스 ZX4 LE 2.0 엔진. 고속도로나 일반도로 주행 중 브레이크가 경직되어 속도가 급격히 감소하는 현상 발생. 자주 발생하지 않으며 낮 시간 고온에서 주로 발생. 브레이크 페달에서 발을 떼도 브레이크가 풀리지 않는 것처럼 느껴짐. 속도가 40 이상으로 올라가면 증상이 심해지고 50 이상에서는 변속기에 부하가 걸림.
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
15만 마일, 2.0L 가솔린 마크4 제타, 5단 수동변속기. 시속 40mph에서 20mph로 감속할 때 조향계에서 진동 발생 및 제동이 끊기듯 함. 오프램프 같은 완만한 회전 시 큰 울림음(자동차 전체가 떨림) 발생. 전면 90도 회전 시(특히 배수구가 있는 진입로 진입 시) 프론트에서 철컹 소리 발생. 프론트 브레이크 로터는 2년 미만(약 15,000마일) 전에 교환했고, 교환 당시 패드는 거의 새것이었음.
차량 정보 없음
2008 크라이슬러 타운앤컨트리 후미 우측에서 '딸깍딸깍' 소음 발생. 아버지가 최근 브레이크 작업 후 시작됨. 범프나 작은 포트홀을 지날 때 소음 들림. 브레이크 페달을 약간만 밟으면 소음이 없어짐.
메르세데스-벤츠 E클래스
2006년식 · W211 (2002-2009) · E200 Kompressor
2006 Mercedes E-350 자동 리어 선쉐이드가 올라간 상태로 고정됨. 버튼을 눌러도 응답 없음. 뒤쪽에서 클릭음만 들림. 내려올 때의 정상적인 기계음은 없음. 팔을 풀어도 약 20% 정도만 내려가다가 멈춤. 간헐적으로 약간의 기계음만 들림.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 베젤(일본 시장)의 아이들 스탑 앤 스타트 기능이 활성화되어 있습니다. 신호 정지 시 엔진이 꺼지고 브레이크 페달을 떼면 자동으로 재시동됩니다. 이 상태에서 에어컨 압축기가 엔진 벨트가 아닌 다른 전원으로 구동되므로 에어컨 냉각 성능이 저하됩니다. 엔진이 꺼진 상태에서 에어컨이 충분히 차갑지 않으며, 배터리 절약을 위해 온도 설정이 올라가는 것으로 보입니다. 약 1분 후 브레이크 페달을 밟아도 엔진이 재시동됩니다.
폭스바겐 골프
1994년식 · MK3 (1991-1997) · 1.8 CL
Dubben är på / Vinterdäck å fälgar klara / Börjar närma sig en färdig bil / Lager nr 2 / Gul bil 1 2 3 Första lagret på / Grundlackad / Slät lucka / Slät lucka / Igenlagt / Kapat bort skålen för regplåten / Rost borttagning spackling och lackning pågång / Breddare test monterat och hemgjort utblås / När den införskaffades / När den införskaffades
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범퍼가 느슨해졌는데 처음엔 몰랐음... 차가 평소보다 훨씬 조용해짐 / 원래 장착 위치에 제대로 고정되지 않았음 (이전엔 한 곳에만 고정됨)
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 S660(JW) | 122,014km 라디에이터 교체 | 공정1: 블리츠 ZS 라디에이터 어퍼 부분도 반짝반짝하고 멋짐✨ 딜러 지정정비로 반입정비 가능 확인 후 의뢰함. | 공정2: 방열 효과 우수함~ 스토리지 박스 장착 불가능할 줄 알았으나 그대로 장착 가능. 작업도 브레이크 호스 굽힘 가공 등 특별한 작업 없이 그대로 장착 가능함을 확인함.
차량 정보 없음
다이하츠 코펜(LA400K) | 제진 플레이트 장착 | 공정1: 최근 원인을 알 수 없는 이상음(루프 삐걱거림이 아님)에 고민하고 있습니다. 원인 대책으로 인터넷을 돌아다니다가 마치 옛날 같은 부품을 발견했습니다. 필사적인 심정으로 구입해버렸습니다. | 공정2: 에몬의 예전 워셔와 똑같은 건가요? 에몬 제품은 판스프링 형태였는데, 이것은 완전한 평와셔입니다. 시도해본 적은 없지만, 오리지널은 자석에 붙지 않았다고 합니다(재질이 특수강이기 때문이라고 함). 참고로 코...