총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 20. 작업
6기통 BMW 엔진 재구성 중. 300,000km 주행 엔진. RPM 레드라인을 6500에서 7000으로 올리기 위해 회전 어셈블리 밸런싱 필요. 피스톤 측정 결과 4번 실린더 피스톤이 가장 무거운 것보다 5.2g 무거움. 엔진은 30만km 동안 문제없이 작동했고, 베어링은 균등하게 마모되었으며, 크랭크축은 마모 없음, 4번 실린더 보어와 피스톤은 육안상 이상 없음. 다른 5개 알루미늄 피스톤에서 5.2g을 제거하는 것은 바람직하지 않아 보임.
피스톤 무게 맞춤 시 일반적으로 가장 가벼운 피스톤을 기준으로 다른 피스톤들을 맞추는 작업을 수행합니다. 5.2g(0.18온스)은 매우 작은 무게이므로 문제가 되지 않습니다. 대부분의 피스톤에는 무게 제거를 위해 설계된 보스가 있어서, 이 영역에서 재료를 제거하면 피스톤의 강도나 구조를 손상시키지 않습니다. 올바르게 작업하면 약한 부분(응력 집중점)을 제거하여 피스톤 구조를 개선할 수 있습니다. 다른 5개 피스톤에서 추가 무게를 제거하거나, 엔진 스펙을 확인하여 권장 방법을 따르시기 바랍니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗BMW 냉각수 리저버 탱크(Ausgleichsbehälter)가 풀리지 않음. 조금 풀리다가 막힘.
Well then, some of you might know me from my thread about my obsession with Fords and Focuseseses in particular, https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&...A lot of you will either, a) not know me at all, b) not care in the slightest, or 3) be just a teensy weensy bit interested in my newish car.So then, after owning mostly Fords for the past 30 years, I had a mildly modified Ford Focus estate, see other thread, which I'd had a lot of fun with, but had arrived at a point where I either continued spending money on it, or, tried something different.......Well I did try something diffe
Most of my cars have been German so;-Porsche-BMW-Mercedes-Jeep-Honda-Smart
Well then, some of you might know me from my thread about my obsession with Fords and Focuseseses in particular, https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&...A lot of you will either, a) not know me at all, b) not care in the slightest, or 3) be just a teensy weensy bit interested in my newish car.So then, after owning mostly Fords for the past 30 years, I had a mildly modified Ford Focus estate, see other thread, which I'd had a lot of fun with, but had arrived at a point where I either continued spending money on it, or, tried something different.......Well I did try something diffe
차량 정보 없음
For when I need to get somewhere quickly.. 150k miles, 1.5 diesel, one of the very best cars I've owned. I've put 110k miles on it. For sts and giggles. Mrs' 'days off car'. For when we want to waft and be comfortable. 228k miles, I'm second owner, first owner had it 21 years...
차량 정보 없음
Love the Capri !
차량 정보 없음
새 차 구매 후 워런티 기간 동안의 경험 공유: 진단을 위한 방문과 실제 수리를 위한 방문이 최소 2회 필요하며, 방문 간 간격이 수 주에서 수 개월까지 걸림. 워런티 만료 6주 전에 주요 결함 발생. 새 차량에 대한 과도한 주의로 인한 스트레스 - 주차장 긁힘 및 손상에 민감함.
차량 정보 없음
신차 구매 고려 중 - E클래스 판매 후 일일 운전차 선택에 고민 중. Cayenne Turbo, Macan S, 197 Clio, e46 M3, Mk7 Golf GTi 등 여러 차량 경험했으며 각각 유지비 부담 큼. Mk7 GTi는 가장 많은 문제 발생. Mk7.5 GTi 구매 고민 중이나 £16k 이상의 비용과 추가 수리비 및 유지비 부담으로 망설임.