총 비용
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공임
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부품비
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2026. 8. 20. 작업
난이도 & 준비물
증상
시동 후 회전수가 2,000rpm 이상으로 올라갔다가 떨어지면서 엔진이 꺼짐. 가스 페달에 약간의 힘을 가하면 회전수를 유지하고 꺼짐을 방지할 수 있음. 1단에 들어가서 주행을 시작하면 문제가 사라짐. 페달에서 발을 떼면 회전수가 다시 떨어지고 엔진이 꺼짐. 03년식 혼다 시빅, 연료분사식 엔진.
처리 내용
온도센서 플러그의 접점이 부식되었을 가능성이 있음. 센서를 여러 번 착탈하여 접점을 청소해보세요. 이것으로 해결되지 않으면 온도센서의 저항값을 디지털 멀티미터로 측정하여 확인하세요. 배경: 냉간 시동 시 ECU는 엔진 온도를 기반으로 분사량을 조정합니다. 온도센서가 과도하게 낮은 온도값을 보고하면 분사량이 과다해져서 엔진 회전수가 높아집니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 시빅 다른 정비 사례
2010 Honda Civic 후방뷰 미러 검은색 베이스(미러 홀더)가 햇빛과 고온에서 160도 이상으로 가열되면서 접착제가 손상되고 있음. 약 8개월 후 미러가 떨어지고 있으며, 반복적인 수리 필요성 발생.
2008 Civic EX 5단 자동변속기 - 에어 서스펜션과 파워 스티어링 유체, 엔진오일 정비 후 리버스와 드라이브 기어에서 정차 상태일 때 프론트 엔드에서 심한 진동 발생. 파크와 뉴트럴에서는 진동 없음. 정비 2일 전에는 증상 없었음. 변속기 자체는 건드리지 않음.
2010 혼다 시빅이 오늘 시작되지 않음. 지난 주 동안 시동이 평소보다 느림 (보통 즉시 시동되던 것이 2-3초 소요). 오늘 시동 시도 시 크랭킹음은 들리지만 완전히 시동되지 않음. 주행 중에는 문제 없음. 대시 불이 켜지고 에어컨이 작동하지만 라디오에 "Enter Code" 메시지 표시. 2일 전에는 라디오가 정상 작동했으므로 어딘가에서 전력이 소진된 것으로 추측.
2007 혼다 시빅 엔진 교체 후 시동이 걸리지 않음. 처음에는 오일, 배터리, ECU 경고등이 나타나지 않음. 전기 기사가 퓨즈를 확인했으나 모두 정상. 대신 대시보드의 녹색 키 표시등이 깜빡임. 동일한 키로 차량 잠금/해제는 정상 작동. 전기 기사가 퓨즈 테스트 결과 차량이 키를 인식하지 못함.
다른 차종의 엔진오일 교환 사례
차량 정보 없음
DonkeyApple said: plfrench said: Sure, but this isn t about you, it s about the sort of people that would end up sitting in a massive queue on Christmas Eve whilst on their way to see their long-lost great auntie and then complaining about it to the Daily Mail fk them! If they're all queuing at the services then the roads are clearer and safer and their family has a more pleasant Christmas lunch. Fair
차량 정보 없음
🙋🏼♂️I could look at this for ages
BMW 5시리즈
Most of my cars have been German so;-Porsche-BMW-Mercedes-Jeep-Honda-Smart
차량 정보 없음
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