정비 사례

1993 랜드로버 디스커버리 3.5 V8. 시동 시 배터리 경고등이 켜짐. 엔진 회전수가 올라가면 경고등이 밝아지고 유휴 상태에서는 거의 꺼짐. 배터리 상태는 양호. 크랜킹 정상. 전해액 정상. 정지 상태 배터리 전압 13.6V, 엔진 회전 시 15V 이상으로 상승. 벨트 모두 양호.

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

배터리 교환

산소 센서(O2 센서) 가격 편차가 큼. 록 오토에서 마즈다 626용 산소 센서를 찾아보니 $19부터 $100까지 가격이 다양함. 워커(Walker) $19, NTK $24, 보쉬(Bosch) $70 등으로 상품에 따라 가격 차이가 큼.

09 머스탱의 뒷 브레이크를 교체한 후 한쪽 브레이크에서만 연기가 나고 악취가 발생함. 연기는 멈췄으나 악취는 계속 남아있음.

폭스바겐 골프

MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI

변속기 오일 교환

전기차와 하이브리드차가 왜 자동변속기만 사용하는지 이해하려고 함. 일반 휘발유/디젤 엔진은 토크 범위가 좁아서 변속기가 필요하지만, 전기모터는 처음부터 최대토크가 나오므로 변속기가 불필요해 보임. 하이브리드는 이유를 모르겠음.

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

머플러 교환

배기구 근처에서 액체(물로 추정)가 떨어지고 있으며, 시동을 끌 때마다 배기 부분에서 이상한 배수 소리가 난다.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

정기점검

니산 B13 GA16DE 냉간 압축 테스트 결과: 125, 127, 122, 140 PSI (몇 년 전: 135-140 PSI). 압축력 감소에 따른 동력 손실이 발생해야 하는가?

With the current A4 Avant having served Mrs89 well as a great allrounder... mechanically she's been without fault and has proved her worth. Exterior wise, she has suffered and looks great from 10 feet away but there's a complaint on every panel... the nail in the coffin was a side swipe from an errant deer (it didn't end well for the deer) the time has come to say farewell....Wanting something bigger as her car is the family wagon as we all can't fit in the S5...This arrives Saturday morningit's a 2010, 3.0TDi, so the substantially cheaper tax bracket...needs tyres (ordered a set of Nankangs)o

닛산 센트라

2001년식 · 6세대 (2000-2006) · 1.8 S

얼터네이터 교환

2001 닛산 센트라의 얼터네이터 제거 중 벨트는 제거했고 좌우측 나사는 빼냈으나 추가로 빼야 할 나사 위치를 찾을 수 없음. 얼터네이터가 완전히 분리되지 않음.

혼다 어코드

2009년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

에어컨 가스 충전

2009 혼다 핏 에어컨 시스템에 주요 누유 발생. 시스템 내 오일 제거 및 교체 필요

좌측 후륜 타이어에서 휠캡 상단에 불룩한 부분 발견. 타이어 쇼에서 2003년식 자동차의 스페어 타이어 교체 권유됨.

아우디 A5

F5 (2016-현재) · 40 TFSI 자동

엔진오일 교환

I'll pass on this one, but at least it's got the 3.0 and not the 2.0.

CNG 연료 변환에 대한 일반적인 정보 및 작동 원리 문의

시동 후(특히 밤새 방치 후) 초반에 교대기 출력이 약 10.5볼트로 낮게 나타남. 엔진은 정상 작동. 2~3분 후 출력이 14.3볼트로 빠르게 상승. RPM을 올려도 낮은 출력은 변하지 않음. 이후 재시동 시에는 처음부터 14.3볼트로 표시됨. 배터리는 2년반 된 Walmart Everstart Maxx(Interstate 제조). 배터리 부하 테스터 결과는 "양호". 8년 된 교대기를 교체했으나 동일한 증상 발생. 4개의 어스(접지)를 모두 제거하고 단자와 엔진 본체/프레임/흡기 등을 청소함.

포드 익스플로러

2020년식 · U625 (2019-현재) · 2.3T AWD

미분류

4WD 결함, 스태빌리티 트랙(ESP), 언덕 보조(Hill Assist) 에러가 계기판에 표시됨. 코드는 전방 액슬 모터 연결 끊김 문제를 나타냄. TopDon Phoenix Plus 스캐너로 완전한 통신 불가 - OBD 제너릭만 인식되고 Ford 특화 데이터 미수신

정비소에서 Mobil Super 3000 5W-40 엔진오일을 교환했는데, 차량 매뉴얼에서 Multi Air 시스템은 ACEA C3 이하 등급 또는 5W-40 이외의 SAE 등급 오일 사용 시 엔진 손상 가능성이 있다고 명시되어 있음. 사용된 오일은 ACEA A3/B3, A3/B4 API SN/SM AAE (STO 003) Group B6만 충족하며 ACEA C 등급 표기 없음.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

머플러 교환

시동이 잘 걸리지 않으며 엔진이 불규칙하게 작동합니다. 배기파이프에서 휘발유 냄새가 납니다. 체크 엔진 경고등이 켜져 있습니다. 엔진 교체 후 89,000마일입니다.

폭스바겐 골프

MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI

엔진오일 교환

폭스바겐 골프 MK4 TDI 85kw (AJM)에서 주행 후 정지했을 때 시동을 켜면 "Oil sensor workshop" 메시지 표시. VCDS 연결 후 결함코드: 00534 - Engine Oil Temperature Sensor (G8) 27-00 - Implausible Signal. 이 센서는 오일 레벨 감지도 담당하는 것으로 알려짐. 일부 포럼에서 센서를 비활성화할 수 있다고 하여 계기판 모듈 리코딩으로 17402 또는 17432로 설정하려 했으나 작동하지 않음.

브레이크 슬라이드 핀이 브래킷에 고착되어 있었음. 세척 후 윤활유를 바르려고 했는데 평소 사용하던 실리콘 페이스트가 떨어져서 튠업에서 남은 유전체 그리스(다이엘렉트릭 그리스)를 대신 사용함. 실리콘과 유전체 그리스를 호환해서 사용할 수 있는지 궁금함 (스파크 플러그에 실리콘 그리스, 슬라이드 핀에 유전체 그리스 등).

Autopart Galaxy Optimal power 배터리(코드 N5243 ZHL 0146)의 제조 날짜를 찾을 수 없음

미니 쿠퍼

2016년식 · F56 (2014-2023) · 쿠퍼 자동

변속기 오일 교환

I've been pretty lucky with my car purchases over the years as most of my 20+ cars have been reliable and not required much outside routine maintenance.  My last car, a 2016 Golf TSI Estate was particularly good having been in my ownership for c. 6 years and 100,000 miles and honestly didn't miss a beat.  I have only had to give up on 3 cars in that time: a mk4 Golf Gti that had been pretty niggly and then spectacularly failed its first MOT, a WJ Jeep Grand Cherokee that had been pretty unreliable and then its automatic transmission failed and my R56 MINI Cooper, which had some engine issues t

BMW M3

2011년식 · E92 (2007-2013) · 4.0 V8 수동

정기점검

Seems like a good time to make a thread on this seeing as I've owned it over 3 weeks and have already managed to put something like 1300 miles on it- despite my justification for buying a 4.0 V8 being that my personal mileage was likely to decrease... After 4 very happy and enjoyable years with an E82 125i Coupe I was starting to properly get the bug to move on to something else. I'd had a great time with that car but had got everything I wanted out of owning it (including a very fun trip over to the Nurburgring), and was struggling to see the value for money in putting any more money into it

아우디 A5

F5 (2016-현재) · 40 TFSI 자동

엔진오일 교환

I'll pass on this one, but at least it's got the 3.0 and not the 2.0.

현대 소나타

2010년식 · YF (2009-2014) · 하이브리드 2.0

엔진오일 교환

2010 현대 i30cw (FD, 2.0L 가솔린, 자동변속기). 서비스 후 약 4개월 만에 오일를 다시 보충해야 했음 (딜러는 1년/10,000km 후 오일 교환 권장했으나 약 5,000km만 주행). 배기구 아래 드라이브웨이에 그을음 같은 검은 자국 발생 - 서비스 이후부터 시작됨.

에어컨에서 따뜻한 바람만 나옵니다. 겨울에는 좋지만 여름에는 문제입니다. 좌측 패널과 니 볼스터를 제거했지만 blend door actuator(블렌드 도어 액추에이터)를 찾을 수 없습니다.