정비 사례

Z4 E89 운전 중 중앙 도어락(Zentralverriegelung)이 자동으로 반복적으로 열렸다 닫혔다 반복됨. 마치 누군가 리모콘 버튼을 계속 누르는 것처럼 동작. 최근에 조수석 도어락(Türschloss) 교체 후 1주일 뒤부터 발생.

브레이크 유액을 교체하고 에어를 빼기 위해 적절한 킷을 찾고 있음

아우디 A3

8Y (2020-현재) · 35 TFSI 자동

변속기 오일 교환

Audi A3 8P (2007년식, 256,000km, BMN 엔진, 170PS) P0299 고장코드 지속 발생. TPI 진단 후 람다값이 높음 (1.48, 허용범위 1.38 초과). 수행한 작업: 밸브타이밍 점검 및 조정, 터보차저 시스템 밀폐성 점검, 엔진컨트롤유닛 배선 점검, 흡입다기관 절환장치 점검, 진공시스템 및 EGR 점검, EGR 폐쇄, 실린더헤드 밸브시트 재가공, 2개의 분사펌프(PD-Elemente) 교체, 2개의 분사펌프 초음파 세척, 터보차저 (작업 미완료)

토요타 캠리

2016년식 · ACV50 (2011-2017) · 하이브리드 2.5

변속기 오일 교환

2016 포드 포커스 일렉트릭 운전자가 기존 휘발유차의 변속기 보호 관행이 전기차에도 적용되는지 궁금함. 특히 주행(D) 중 저속 모드(L)로 변경하거나 저속 모드(L)에서 주행(D)으로 변경할 때 완전히 정지할 필요가 있는지 확인 필요

타이어를 2개만 교체할 경우 어디에 장착해야 하는가에 대한 의문. 새 타이어를 앞에 장착하면 빗길에서 회전할 때 견인력을 잃을 수 있다는 우려. 브레이킹 성능이 영향을 받을 수 있다는 우려. 앞 타이어가 헌 타이어일 경우의 위험성.

차량 후면에서 소음 발생. 케이블 끝부분이 없어짐. 하드웨어 없음. 슈(신발) 없음. 링키지가 느슨해져 튀어다님.

2013 Chevrolet Camaro LS에 세라믹 브레이크 패드와 로터를 1개월 전에 교체했고 500마일 미만 주행했습니다. 최근 후측 브레이크 로터가 주행 후 전측보다 훨씬 뜨거워지는 것을 발견했습니다. 차량 후측에서 이상한 냄새가 납니다. 후측 로터에 물을 뿌리면 즉시 수증기가 발생하며 증발하지만, 전측 로터에는 반응이 거의 없습니다.

스바루 WRX

5세대 (2022-현재) · 기본

브레이크 패드 교환

브레이킹 시 왼쪽으로 뚜렷한 풀림 현상 발생. 그 후 진동 시작 - 초기에는 약했으나 점차 심해짐. 진동이 발생하는 속도가 시간이 지남에 따라 낮아짐 (처음 70km/h에서 40km/h로 내려옴). 결국 매우 심한 진동으로 핸들이 심하게 흔들려 비상등을 켜고 정차함. 속도를 낼 때는 진동이 사라짐.

1.3L 스코다 펠리시아(캐브레터 엔진, 촉매변환기 없음)에서 지난 1-2개월간 배기음이 변함. 처음에는 혀로 입술 사이에서 내는 음성 같은 '찍찍' 거리는 소리(윙윙거리는 듯)였고, 최근 며칠간 더욱 심해져 트랙터 같은 저음의 윙윙거리는 소리로 변함. 1500-1800rpm 이상, 스로틀 20% 이상 열 때 시작되며, 부드럽게 운전할 때는 거의 들리지 않음. 배기계통은 3부분으로 구성됨.

메르세데스-벤츠 C클래스

W206 (2021-현재) · C180

머플러 교환

새 배기관 설치 후 (프론트 휠 영역에서 뒤쪽까지 연결) 실내 통풍구에서 배기 가스 냄새가 나고 있음. 뒤쪽 행잉 볼트가 차체에 충돌하면서 배기음이 간헐적으로 발생. 배기관 불량 장착으로 인한 배기 가스 누출 의심.

자동차는 바퀴가 4개인데 스페어 타이어는 1개만 있는 이유가 궁금합니다. 주행 중에 타이어가 2개 이상 펑크날 수도 있지 않을까요?

donkmeister said: Largechris said: donkmeister said: Largechris said: No, also known as DEF, the SCR catalyzes the breakdown of Oxides of Nitrogen (NOx) vehicle emissions using an ammonia-based catalyst and converts them into Oxygen and Nitrogen. As the reductant and exhaust go over the SCR catalyst, a chemical reaction occurs, converting NOx emissions to water and nitrogen.Scientist here.SCR is a reaction. DEF is the reduction agent used in the reaction. Ammonia is not the catalyst, it's a reagent. SCR doesn't catalyse anything, it's the name of the reaction in which catalysis occurs.Reme

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

타이어 교환

Chevrolet Astro가 급회전 시 타이어 마크를 남김. 회전 중 외측 앞바퀴가 과도하게 안쪽으로 기울어짐(캠버 부족). 타이어의 바깥쪽 20% 부분만 접지. 양쪽 휠이 동일하게 영향받음. 완만한 회전에서는 문제 없음. 휠 얼라인먼트 후에도 지속(토 인을 0° ±0.06' 범위 내 조정 완료). 약 1개월 전 아이들 암(Idler Arm) 양쪽 교체함.

배기 매니폴드에 금이 있고, 매니폴드와 다운파이프/프론트 파이프를 연결하는 개스킷 주변에서 결로수가 발생함. 손을 개스킷 주변에 대면 매니폴드의 금이 난 부분을 제외하고는 배기 누출을 감지할 수 없음. 개스킷이 누출되고 있는지, 아니면 정상적으로 수분이 통과하는 것인지 확인 필요.

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

변속기 오일 교환

포드 피에스타 수동변속기에서 부드럽게 운전할 때 클러치 페달을 밟은 후 1초 이상 기어 변속이 지연됨. 클러치를 밟고 천천히 기어를 빼면서 다음 기어로 넣을 때 기어봉이 자동으로 당겨지는 느낌이 남. 기어봉을 살짝만 밀면 저항 없이 부드럽게 들어감. 빠르게 변속할 때만 저항이 발생.

2012 Dodge Avenger SXT 전면 우측 타이어와 림이 충돌로 손상됨. 사고 직후 임시 스페어 타이어(정사이즈 아님)를 장착하고 약 50마일 고속도로 주행. 3개월 후 손상된 타이어를 중고 타이어로 교체함. 경미한 차체 및 도장 손상 있음.

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

쇼크업소버 교환

2004 Cavalier, 120K마일. 겨울철에만 간헐적으로 ABS 고장 발생. 바퀴 미끄러짐 상황에서 주로 발생하며, 동시에 'Low Trak' 경고등도 점등. 이전 겨울들과 운전 패턴이나 타이어 상태가 다르지 않음. 타이어 교체(앞뒤 위치 변경)로도 증상 변화 없음. 서스펜션 상태는 양호.

2006 쉐보레 콜볼트의 프론트 서스펜션에서 범프를 넘을 때마다 심한 딸깍거리는 소음 발생. 스피드 범프나 연석에서 내려올 때 등 스트럿이 작동할 때만 발생. 소음은 서스펜션 상단 부근에서 나며, 차의 전체가 부서질 것 같은 느낌.

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

머플러 교환

포드 포커스 1.8 Ghia '99 모델에서 배기구 위의 알루미늄 heat shield 대부분이 떨어져 나갔고, 몇 개월 후 저회전 범위에서 의심스러운 알루미늄 같은 딸그락거리는 소리가 나는데, 남아있는 heat shield 볼트가 풀려 있을 가능성이 있음.

클러치 페달이 플라스틱 파편으로 부서짐 - 알려진 결함

배기관이 플랜지 근처에서 2조각으로 부러짐. 임시 수리로 파이프 조각을 고온 에폭시와 고온 실리콘으로 접착했으나 배기열로 인해 손상되어 파이프가 떨어짐. 재수리 시 배기 밴드 클램프 사용 중 파이프 OD 2"에 맞는 최소 사이즈 클램프를 찾기 어려움.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

머플러 교환

BMW G31 2.0d 140kW 마일드하이브리드 - 냉시동 시 차압(Differenzdruck): 7-9 mbar, 배기압: ~1000 mbar - 90도까지 가열 후 차압 상승: 27 mbar - DPF 재생이 지속적으로 작동 - 그을음(Ruß) 무게: 50g → 4g → 45g → 4g 반복 - 재(Asche) 무게: 0.47g - 엔진오일 레벨 계속 상승 - 디젤 냄새 발생 - 냉각팬 계속 작동 - BMW 정비소에서 수리 후 반환됨 (증상 설명 불완전)

포드 F-150

14세대 (2021-현재) · 파워부스트 하이브리드

타이어 교환

Ford F150 4x4의 앞 타이어 트레드는 12/32, 뒤 타이어는 한쪽이 6/32, 다른 한쪽이 10/32로 측정됨. 딜러샵에서 뒤 타이어 2개를 교체해야 한다고 주장하며, 트레드 깊이 차이로 인해 타이어 회전 속도가 달라져 4WD 시스템에 손상을 줄 수 있다고 함.

스바루 포레스터

2014년식 · 4세대 (2012-2018) · 2.5i

사고 차량 점검

2014 Subaru Forester 91,500마일 - 2023년 3월 오하이오에서 salvage 등록, 5월 펜실베니아에서 rebuilt 등록, 10월 뉴저지에서 rebuilt 등록. 사고, 파손, 화재, 도난, 침수 기록 없음. 어떻게 rebuilt 상태가 되었는지 불명확함.