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2026. 7. 24. 작업
남편이 3년 전에 구입한 새 타이어를 아직 장착하지 않았습니다. 이 타이어를 림에 장착해도 괜찮은지 확인하고 싶습니다.
타이어 상태는 보관 방식에 따라 달라집니다. 고무는 특정 조건에서 열화될 수 있습니다. 야외에 보관했다면 자외선이 타이어 열화를 가속화할 수 있습니다. 습기가 있는 흙 위에 방치되었거나 날씨에 노출되었다면 열화 상태가 진행되었을 수 있습니다. 장기 보관할 타이어는 래핑과 밀봉 처리로 수명을 연장할 수 있습니다. 서늘하고 건조한 장소에 보관하는 것이 두 번째로 좋은 방법이고, 밀봉 보관이 최선입니다. 장기 보관 후 주요 우려사항은 드라이 로트(Dry Rot)입니다. 타이어 표면을 만져보면 드라이 로트를 확인할 수 있습니다. 표면이 딱딱하고 부스러질 것입니다. 고무의 오일이 증발하고 화학 결합이 열화되어 딱딱하고 부스러운 고무가 남아 사용하기에 위험합니다. 최적의 조건에서 밀봉하지 않은 타이어는 3~5년 후에 드라이 로트가 발생할 수 있습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗BMW 5시리즈
M135i 구매 후 첫 서비스와 MoT 예정. BMW 메인 딜러가 과도하게 문제를 부풀릴 수 있다는 우려. 딜러가 타이어 트레드 깊이를 자세히 언급하며 불필요한 부품 교체를 권유하는 경향 있음.
차량 정보 없음
2003 링컨 LS 변속기가 3단으로 들어갈 때 쿵쿵거리는 음이 남. 악화되어 변속기 관련 고장코드 발생. 솔레노이드 팩 교체 후에도 여전히 쿵쿵거림이 있으나 정도는 약함. 이제는 2단에서 쿵쿵거림. 오버드라이브(4단)로 변속 안 됨. 엔진은 정상 작동.
BMW 5시리즈
M135i 첫 서비스와 MOT 예정인 상황에서 BMW 메인 딜러의 과도한 수리 권고에 대한 우려. 타이어 트레드 깊이 등 불필요한 부품 교체 권유 경험.
차량 정보 없음
MadsMan said: The wheel colour and tints were probably as it was spec'ed when new. Mine came like that. It's a 2012 PPP car too.I am always surprised by the stories about MPG. I've never reset the trip computer in the nearly 6 years I've had it, so this is my true combined figure from commuting, fast driving tours, school run etc. Taken a few minutes ago on holiday in the south of France:It's currently on W205 wheels as the bigger side wall of the 18s helps the ride, they're a bit wider and the originals crack easily:Your colour combo is mega too!Would love to know what tyres your running on