실제 자동차 수리 사례 2,385건
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1989 U12 2.4L 닛산 핀타라가 갑자기 심하게 거친 운전이 되었고, 배기 매니폴드가 빨갛게 달아올랐습니다. 촉매변환기를 교환했지만 여전히 같은 증상이 계속되고 있습니다. 짧은 거리만 주행했는데도 엔진룸이 매우 뜨거워집니다.
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타이어 옆면(사이드월)이 1년 반 전에 시속 20km 정도에서 손상됨. 손상 부위는 림 근처에 있으며, 깊이는 깊지 않지만 길이가 김. 손상 후 4,000km 주행 동안 공기 누수 없음. 총 타이어 주행거리 7,000km, 타이어 나이 3년. 딜러는 외관상 손상으로 판단함.
차량 정보 없음
2004 Echo에서 스웨이 바 링크 교체 후 새로운 소음 발생. 신호에서 출발할 때나 낮은 속도에서 범프를 넘을 때 발생하며, 링크가 완전히 손상되었을 때와 유사한 소리지만 빈도는 낮고 고속도로에서 좌우 흔들림은 없음. 타이어, 타이로드 엔드, 스웨이 바 링크를 점검했으나 이상 없음. 승객석 측 링크가 규격보다 약간 느슨하지만 재조정해도 소음 지속.
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Can’t think of a better looking car with 4 usable seats. Hopefully the exhaust note is improved and they offer some good deals to actually sell some more this time.
혼다 어코드
2009년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동
2009 혼다 어코드. 최근 4개 휠 브레이크 정비 후, 차량 시동 후 처음 브레이크를 밟을 때 윙윙거리는/부글거리는 소리가 난다. 몇 번 브레이크를 밟으면 사라지고, 차량이 한동안 주차되어 있다가 다시 운행하면 재발한다. 브레이크 성능은 정상이고 그라인딩 느낌은 없다. 액체성 소리로 들린다.
혼다 시빅
2013년식 · FB 9세대 (2012-2016) · 1.8 LX
2013 혼다 시빅 LX에서 제동 시 진동 발생. 혼다 정품 로터와 패드를 교체한 후 역주행 및 전진 중 제동 시 큰 금속 노킹음 발생. 조향 방향을 바꿀 때마다 한 번씩 노킹음 발생. 며칠 후 제동 시 진동이 재발생하고 연속적인 금속 클릭음 발생.
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2000 Blazer 4WD 후륜 우측 브레이크에서 주행 중 (브레이킹 하지 않아도) 모든 속도에서 심한 그라인딩 음 발생. 최근 전륜 브레이크 수리 후 후륜 우측 외측 브레이크 패드 교체 필요 상태 발견. 로터, 패드, 캘리퍼 브래킷이 함께 그라인딩되는 현상 발생.
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새 볼조인트와 브레이크 캘리퍼, 로터 교체 후 새 타이어 장착 및 휠 얼라인먼트 시공. 직진 주행 시 풀림 없음. 시속 60km 이상에서 스티어링 휠이 덜덜거리며 진동. 엑셀에서 발을 떼면(브레이크 미작동) 진동이 악화되며 시속 60km 이하에서 진동 소멸.
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트럭 뒷부분의 7핀 트레일러 배선 커넥터가 18-24개월마다 제대로 작동하지 않음. 브레이크 또는 방향 신호가 작동하지 않음. 외부는 괜찮아 보이지만 중앙 섹션(모든 금속 접점)을 빼내면 심각한 부식이 발견됨.
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Watching the Sun interview it goes from initially observing the roll hoop is too low, no effective helmets, no previous three wheeler experience and finally pressure to ‘let’s try and get it on two wheels’. If that’s how a BBC flagship show was run less than five years ago it’s genuinely shocking.
차량 정보 없음
브레이크 진공 부스터의 한쪽은 진공이고 다른 쪽은 대기압일 때, 왜 진공 쪽으로 자동으로 빨려 들어가지 않는가? 진공이 충분하지 않다면 브레이킹 후 브레이크 피스톤은 어떻게 원래 위치로 돌아가는가? 진공만으로 돌아가는 것인가? 영상에서 본 것처럼 브레이크 피스톤이 손가락으로 밀기가 매우 힘들다면, 진공만으로 어떻게 그것을 당길 수 있는가?
르노코리아 QM6
J63 (2016-현재) · 1.3T AWD
Renault Captur에서 'Duplex' 변속기가 표시되어 있고, 자동/수동 겸용 변속기인지 확인하고 싶음. 또한 '반자동' 변속기와의 차이점을 알고 싶음.
토요타 캠리
2007년식 · ACV40 (2006-2011) · 2.4 자동
2007년식 토요타 비츠(자동변속기)에서 약 1주일 동안 문제 발생. 액셀을 밟을 때 엔진 회전수는 올라가지만 차가 잘 가속하지 않음. 액셀을 놓았다가 다시 밟으면 정상 가속함. 언덕을 올라갈 때 문제가 더 심함. 추가로, 완전히 정지된 상태에서 가속할 때 2-3회 급격한 진동이 발생. 약 2년 전(20,000km) 변속기 오일 교체함.
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2005 쉐보레 코발트 LS에서 후진 쪽(운전석 쪽으로 추정)에서 큰 클릭/쿵쿵거리는 소음 발생. 몇 시간 이상 주차 후 출발할 때 주로 발생하며, 약 5분 후 멈추지만 회전 시 또는 무작위로 다시 시작됨. 최근 전방 승객석 볼조인트와 운전석 후진 코일 스프링 교체함. 지역의 포트홀로 인해 지속적인 서스펜션/스티어링 문제 발생.
쉐보레 실버라도
2000년식 · 1세대 (1999-2006) · 5.3 LS
2000 쉐보레 실버라도 1500(4.8L 엔진) - 브레이크 페달에 압력이 없음. 마스터 실린더, 스테인레스 스틸 브레이크 라인(마스터에서 ABS, 네 바퀴까지), ABS 컨트롤 모듈을 모두 새것으로 교체했지만 문제 지속. 브레이크는 작동하지만 페달 압력이 없음.
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Can’t think of a better looking car with 4 usable seats. Hopefully the exhaust note is improved and they offer some good deals to actually sell some more this time.
볼보 XC40
X (2017-현재) · Recharge Twin AWD P8
Volvo makes safe cars which are not only the bare minimum in passing NCAP but offer real safety.For example crashing into a stopped lorry at 40mph I am sure there will be no intrusion into the Volvo cabin. Which other crossover will be the same? Sure they all will pass a standardised test but cruising into a lorry that is stopped or suddenly stops or a full sized SUV crashing into the crossover at 50mph which crossover will be closest to the Volvo in safety. Like for example the Chr and Lexus UX are similar in size but not sure if their A pillars and B pillars are as strong? Should overall veh
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1989 S10 Blazer의 오픈 디퍼렌셜을 제한 슬립 디퍼렌셜로 교체하고 싶습니다. 얼음 위에서 견인력이 부족합니다. 스핀들 개수, 기어비 및 기타 구체적인 정보를 알고 싶습니다.
닛산 센트라
1998년식 · 4-5세대 (1990-2000) · 1.6 GXE
1998 닛산 센트라 자동변속기가 역주행 중 내리막길에서 중립으로 변속됨. 2주 전부터 시작됨. 처음 몇 번은 엔진이 꺼짐. 엔진 재시동 후 시프트 레버를 앞뒤로 움직여서 드라이브 단으로 재진입함.
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89년식 마즈다 626 LX. 기어 선택봉이 기어가 들어간 상태에서도 매우 헐거움. 기어 변속은 정상이고 슬립 현상 없음. 기어가 들어간 상태에서도 선택봉을 앞뒤로 움직일 수 있음 (중립 상태처럼)
포드 머스탱
1995년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6
모든 볼트가 매우 팽팽하게 조여있음. 마지막 볼트에 최대한 힘을 가했는데도 움직이지 않음 (1995 Ford Mustang, 6기통)
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84,000마일 이상 주행한 차량의 타이어 교체 필요. 앞쪽 승객석 타이어는 느린 공기 누수로 2회 교체했고, 나머지 타이어는 그대로 유지 중. 전륜구동(FWD) 차량이므로 앞 타이어 2개만 교체할지, 4개 모두 교체할지 검토 중.
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스노우 체인 사용 시 주의사항에 대한 질문. 앞휠 구동 차량의 앞바퀴에만 체인 장착 가능하며, 뒷바퀴 사용 금지. 매뉴얼에서는 눈이 완전히 녹았을 때만 제거하고 시속 40km를 초과하지 말 것을 권고. 타이어 손상 가능성에 대한 우려.
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
우측 후륜 교체 후 운전석에 탈 때 우측 후면이 갑자기 내려앉는 느낌 (Mazda 3 Hatch)