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2026. 7. 26. 작업
1989 S10 Blazer의 오픈 디퍼렌셜을 제한 슬립 디퍼렌셜로 교체하고 싶습니다. 얼음 위에서 견인력이 부족합니다. 스핀들 개수, 기어비 및 기타 구체적인 정보를 알고 싶습니다.
먼저 현재 리어 디퍼렌셜이 무엇인지 파악해야 합니다. S10 Blazer의 리어 엔드는 10볼트 7.5/7.625인치 타입(4기통/6기통, 4x2/4x4 모델에 사용됨)이어야 합니다. 26 또는 28 스플라인 액슬 중 하나를 사용할 수 있습니다. RPO 코드를 확인하면 어느 것을 가지고 있는지 알 수 있습니다. 글러브 박스 도어 내부에 있는 스티커에서 RPO 코드를 찾을 수 있습니다(VIN도 확인 가능). GU 코드를 찾아보세요: GU1(기어비 2.41), GU2(2.73), GU3(2.93), GU4(3.08), GU5(3.23), GU6(3.42). 이 중 하나여야 합니다. GU 코드를 찾지 못하면 다른 축 관련 코드를 확인하세요.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗지프 랭글러
2007 지프 커맨더(AWD) - 철도 건널목 통과 후 모든 기어 상실 (P, R, N, D 불가). 트랜스미션 유체 수위는 정상. 기어 레버 조작 시 저항감 없음. 기어 잠금 및 변속 메커니즘 부위에서 음향 및 작동감 없음. 기계식 링키지 파손 의심.
포드 머스탱
2004년형 포드 F350 SD(자동변속기)를 구입 예정인데 트랜스미션/엔진 경고등이 켜있는 상태. 최악의 경우를 대비하여 도너 트랜스미션(및 트랜스퍼 케이스 가능성)을 찾고 있음. F250과 F350 모델 간, 여러 연식 간에 호환성이 있는 것으로 보이지만 100% 확실하지 않음.
혼다 어코드
Spinakerr said: n3 said: Great thread, and lovely to see one being kept on the road. I think OP got very lucky with his, to have so little rust on 183K miles. Mine was doomed by corrosion in the bulkhead at just 75K miles, which was strange to see as the 166 really was much better rustproofed than the 156-platform cars, and had if I recall correctly an aluminium subframe at the front too.Oh that was a Ti as well - very nice. What was your experience with the ride quality and tyre noise/tramlining? Mine was in knackered condition and I wanted teledials visually, it has made a huge difference.
포드 머스탱
1991 Ford L8000 자동변속기 교체 작업 시간