정비 사례
실제 자동차 수리 사례 3,146건
차량 정보 없음
R60 모델에 맞는 리어 컴플리트 스트럿을 찾고 있음. NAPA, CarQuest, O'Reilly's에서 검색했으나 NAPA의 VIN 검색에서 R60이라고 표시되는데 정확하지 않음
혼다 CR-V
RS (2022-현재) · 1.5T AWD
새 혼다 CR-V에서 고속도로 고지대 주행 중 스티어링 쉐이킹 발생, 창문이 모두 닫혀있는데도 창문이 약간 열려있을 때처럼 귀에 압력감 느껴짐. 타이어 밸런싱으로도 해결 안 됨. 딜러에서 디퍼렌셜(차동장치) 교체 중
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
후좌측 타이어에 움푹 들어간 변형이 발견되었고, 전좌측 타이어에도 미세한 변형이 있음. 포트홀이나 장애물 충돌로 인한 것으로 추정. 육안으로 거의 감지되지 않을 정도이지만 주행 중 고속 주행도 이미 수백 km 이상 진행됨.
혼다 시빅
FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동
1997 시빅 세단의 높이 조절을 원함. 현재 타이어 위 차체 간격이 약 100mm 정도이며, 더 낮추고 싶으나 과하지 않은 수준을 원함. 40mm와 60mm 스프링 중 어느 것이 더 높은지, 그리고 스프링이 차체를 60mm 낮추는 것인지 아니면 타이어 위 간격이 60mm가 되는 것인지 불명확함.
쉐보레 말리부
8G (2015-2023) · 1.5T 자동
96 쉐보레 G10 밴, 5.0 엔진. 배기 누수 의심. 우측 배기 플랜지 주변의 작은 누수 보고되었으나 수리 불가. 이전부터 지속되는 드라이빙 문제 발생. 고속도로에서 떨림 현상 발생.
차량 정보 없음
차를 날씨가 좋을 때 에어링해야 함 (시즌 아닐 때도) / Ceika 빅 브레이크 킷 장착 (356mm 로터, 순정 300mm) / XL6 피스톤 OK / 검사 전에 에어링 / 계절 준비를 위해 점검 시행 (1월 21-23일) - 예상치 못한 작업 발생
차량 정보 없음
배기 매니폴드(주철 제조)에 O2 센서를 장착해야 하는데, 주철에 용접할 수 없음. 근처 정비소도 주철 용접이 불가능. 플랜지 근처 평면 부분에 18mm x 1.5 나사 구멍을 뚫고 태핑(탭핑)할 수 있는지 궁금함. 주철 매니폴드를 드릴링하고 태핑할 때 주의사항이 필요한지 확인 필요.
닛산 프론티어
2023년식 · 4세대 (2021-현재) · 3.8 V6 SV
2023 닛산 프론티어 프로 4X에서 배기 및 머플러에 과도한 녹이 발생하고 있음. 같은 모델의 아버지 차량보다 훨씬 심한 상태. 신호대기 중에도 머플러에서 금속이 식으면서 나는 소리(threat tinting sound)가 들림. 일반적으로 시동을 끈 후에만 들리는 소리인데 주행 중에도 들려서 엔진이 과열되는 것 아닌지 우려됨.
쉐보레 말리부
8G (2015-2023) · 1.5T 자동
'07 코발트, 주행거리 60,000km. ABS, 트랙션 컨트롤 없음. 전자식 파워 스티어링. 주차장에서 저속 회전할 때 눈/얼음/건조 포장도로가 섞여 있는 노면에서 스티어링 휠이 흔들림. 많지는 않지만 눈에 띄는 수준. 건조 포장도로나 균일하게 미끄러운/눈 노면에서는 발생하지 않는 것으로 보임(오늘의 경우). 차가 회전할 때 뒤에서 보면 타이어의 방향 각이 건조 포장도로에서 얼음 패치로 갈아타는 과정에서 갑자기 변함(흔들림). 바퀴에서 유격 없음, 스티어링은 단단함. 스트럿은 정상으로 보임(바운스 테스트), 2인치 범프 주행 시 정상 주행.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
60mm 헤더 출구, 60mm 다운파이프, 80mm 프론트파이프, 60mm 캣백 배기시스템 설치 시 프론트파이프의 더 큰 내경(80mm)이 성능에 미칠 영향에 대한 우려. 배기관 내경이 확대되었다가 축소되는 것이 성능 저하를 초래할 수 있는지 확인 필요. 균일한 직경 구성이 더 나은 성능을 제공하는지 검토 요청.
차량 정보 없음
고속도로 주행 중 엔진이 꺼졌습니다. 로드사이드에서 재시동을 시도했으나 작동하지 않았습니다. 모든 계기판과 조명은 켜졌지만 키를 돌렸을 때 아무 반응이 없었습니다. 키를 흔들고 트랜스미션이 파크 위치에 있는지 확인했습니다. 차량이 정비소에 도착했을 때는 정상적으로 시동이 걸렸습니다. 결함 코드나 이상 징후가 없었습니다. 그 이후로 2번 더 발생했지만 즉시 시동이 걸렸습니다.
현대 소나타
DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동
현대 티뷰론 GT에서 신호대기 중 기어 변속이 멈춤. 현재 시동을 꺼도 기어가 들어가지 않음. 클러치 페달을 밟으면 압력감이 있지만 기어봉이 기어로 물리지 않음.
토요타 캠리
2002년식 · XV30 5세대 (2001-2006) · 2.4 LE
2002 Toyota Celica GT 신규 엔진 리빌드 후 문제 지속. 엔진 시동 후 약 20분 정도 예열 필요. 기어를 넣기 전에 부드러워질 때까지 기다려야 함. 기어를 일찍 넣으면 즉시 스톨. 리빌드 후 900마일 주행. 몇 주 전부터 정차 중에 극심한 쉐이크 발생.
차량 정보 없음
진공 누수가 악화되면서 신호등에서 갑자기 엔진 노킹 발생. 중립에서 시동 시 공회전이 불규칙하고 때때로 꺼짐 (노킹 증상 없음). 1단 기어에서는 작동 불가. 정비소에서 진공 누수를 수리했으나 다시 발생. 공기/연료비 불균형으로 인한 조기점화 의심.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
ZF 트랜스미션 프론트 하우징(벨 하우징)을 제거해야 함. 모든 디텐트와 측면 고정핀, 입력축 서클립, 베어링 뒤의 볼트를 제거했으나 프론트 하우징이 리어 하우징에서 3-5mm만 움직이고 더 이상 진전 없음. 로어 샤프트를 베어링으로 뒤로 밀어도 고착된 상태 지속.
차량 정보 없음
가속할 때(특히 50% 이상) 엔진 베이에서 소음 발생, 좌회전 시에만 나타남(우회전 시는 없음), 엔진음 같은 소음이 가속 중에만 들림, 가속 페달을 떼면 사라짐
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
3단에서 2단으로 변속할 때 기어가 걸린다. 1단에서 2단으로 변속할 때는 다소 딱딱거리지만 3단에서 2단으로 변속할 때처럼 심하게 걸리지는 않는다. VW 밴 LT 35 TDI LWB 차량.
포드 머스탱
S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동
2003 Ford Fiesta 수동변속기에서 3단 이상에서 엔진 회전수가 급상승(약 5000rpm)하지만 차량 속도는 따라가지 못함. 1단과 2단은 정상 작동. 고속도로 진입 시 가속 불능 상태 발생. 증상이 지속적으로 반복됨.
차량 정보 없음
2001 Jetta 자동변속기 오일 및 필터 교환 시 필요한 ATF 용량에 대한 불명확함 (5쿼트 vs 4쿼트)
차량 정보 없음
2012 Jetta 후륜 슈와 드럼을 교체했는데 새 드럼이 끼워지지 않음
차량 정보 없음
P0776 코드 발생, 3-4 업시프트 시 변속기가 중립으로 떨어짐. 팬을 열고 확인 중 모든 솔레노이드에서 청각적 클릭음 감지
토요타 캠리
2012년식 · ACV50 (2011-2017) · 하이브리드 2.5
2012 FJ 크루저, 주행거리 20,000km 이상. 정지 상태에서 출발할 때 특히 내리막에서 멈춘 상태일 때 이상한 거동 발생. 정지에서 출발할 때 차량이 떨리고, 브레이크가 고착되거나 기어 진입에 문제가 있는 것처럼 보임. 가속페달을 밟으면 떨림이 멈춤. 토요타 딜러에서는 "드라이브 바이 와이어" 관련으로 정상 거동이라고 함.
토요타 코롤라
2016년식 · E170 (2013-2019) · 1.6 자동
신호등에서 멈춰있을 때 자동변속기를 P(주차)로 넣어도 엔진, 브레이크, 변속기 등에 해로운 영향이 있을까요? 주차 브레이크는 사용하지 않습니다. 2016년식 도요타 코롤라 자동변속기 차량입니다. 배경: 출퇴근 거리가 늘어나면서 오른쪽 무릎에 통증이 생겼습니다. 신호등이 많은 구간에서 신호 대기 중 변속기를 P로 넣으면서 오른쪽 무릎 스트레스가 줄어들어 통증이 완화되었습니다.
차량 정보 없음
크랭크축 센서 고장 의심, CEL 없음. 어제 밤 엔진이 타이밍을 제대로 유지하지 못하는 듯 모든 것이 박자가 맞지 않는 현상 발생. 드라이 가스를 넣고 트랜스미션 플루이드 약 2온스 보충 후 시동 시 부드러워지고 시프트가 정상적으로 작동하며 불규칙한 가속이 없어짐.