정비 사례

소형 엔진(스노우블로워) 캐뷰레터 손상. Marine STA-BIL 연료 처리제로 보관 후 캐뷰레터 교체 필요 상황 발생. 최적의 소형 엔진 보관 방법 확인 필요.

MadsMan said: The wheel colour and tints were probably as it was spec'ed when new. Mine came like that. It's a 2012 PPP car too.I am always surprised by the stories about MPG. I've never reset the trip computer in the nearly 6 years I've had it, so this is my true combined figure from commuting, fast driving tours, school run etc. Taken a few minutes ago on holiday in the south of France:It's currently on W205 wheels as the bigger side wall of the 18s helps the ride, they're a bit wider and the originals crack easily:Your colour combo is mega too!Would love to know what tyres your running on

지프 랭글러

JL (2018-현재) · 2.0T 자동

변속기 오일 교환

2007 지프 커맨더(AWD) - 철도 건널목 통과 후 모든 기어 상실 (P, R, N, D 불가). 트랜스미션 유체 수위는 정상. 기어 레버 조작 시 저항감 없음. 기어 잠금 및 변속 메커니즘 부위에서 음향 및 작동감 없음. 기계식 링키지 파손 의심.

포드 머스탱

1991년식 · Fox 3세대 (1979-1993) · 5.0 GT

변속기 오일 교환

1991 Ford L8000 자동변속기 교체 작업 시간

Japdays (2026) / Modifierade strålkastare med LCD display :) / Japfest Holland (2026) / Japfest Holland (2026) / Testar nya coilovers :) / Tomei Extreme titanium avgassystem :D! / Japfest Holland (2025) / Rasad växellåda så fick bli ny låda och 2 skivig koppling :) (2024) / Ambilight installerad (2024) / Custom tour (2024) / Genomgång och lackering av front/huv. (2024) / Japdays (2023)

2007 Saab 9-3, 간헐적 출력 저하 및 간헐적 크랭크 불가/시동 불가 증상. 출력 저하 발생 시 촉매변환기 막힘 증상처럼 느껴짐. 가속 시도 시 심하게 떨어짐.

토요타 코롤라

2001년식 · E120 9세대 (2000-2006) · 1.8 LE

타이어 교환

2001 Toyota Corolla에 185/75R14 타이어를 장착할 수 있는지 확인 필요 (순정 사이즈는 185/65R14)

2000 Miata 1.8L (10만4천km) - 짧은 시간 주차 후 시동 어려움. 주말이나 하루 밤 주차 후에는 자주 발생하지 않음. 예: 마트에서 30-45분 주차 후 약한 시동, 재시동 필요. 시동 후 약 1분간 거친 운전, 이후 정상. 마지막 발생 시 CEL 점등, P0302 (실린더 2 미스파이어) 코드 발생.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

변속기 오일 교환

25년 된 BMW E36 트랜스미션을 야외에 보관했다가 회수함. 벨 하우징 내외부에 흰색 스케일 및 녹발생. 입력샤프트(input shaft)를 따라 심각한 녹이 발생하여 클러치가 스플라인을 따라 슬라이드되지 않음. 600-1200 그릿 사포와 WD-40로 청소 후 클러치는 수동으로 매끄럽게 움직이나 샤프트에 약간의 핏팅(pitting) 발생.

현대 소나타

2009년식 · YF (2009-2014) · 하이브리드 2.0

타이어 교환

TPMS 경고등이 간헐적으로 켜졌다 꺼졌다를 반복합니다. 네 타이어의 공기압은 모두 정상입니다. 최근에 앞 타이어를 교체했습니다. 2009 현대 소나타입니다.

Jte3397 said: With a few notable exceptions that are mainly at the high end of the market, car as investment is best viewed as a way to justify what is ultimately not a sensible hobby. I'm about break even on my M3 if I ignore what I could have done with the money instead.We had a Ignis Sport that we bought in 2013. 41k miles, 1 previous owner for £1900 (£2700 in todays money) and we sold it ten years later in 2023 for £3000 on 116k miles so made £300 profit. The 17 year old lad I sold it to crashed it within a month of passing his test. My Celica GT-Four I paid £3000 (£4500 in todays money)

2007 Explorer의 브레이크 페달이 엔진을 끈 직후 상당한 힘으로 위로 올라옴. 엔진 운전 중에는 브레이크가 완벽하게 작동함. 페달을 밟은 상태로 키를 끄면 페달이 저절로 위로 밀려남.

닛산 알티마

2017년식 · L33 (2012-2018) · 2.5 자동

브레이크 패드 교환

2017 닛산 알티마 SR 2.5L - 1개월 전 뒷휠 그라인딩 음소 때문에 브레이크 패드 교체했으나 패드가 반정도만 닳아있었음. 새 패드 장착 후 브레이킹 시와 브레이킹하지 않을 때 심한 진동 발생. 오늘 로터 교체했으나 설치 전 로터를 청소하지 않음. 모든 진동이 사라졌으나 정차 직전에 문제 발생.

아우디 A4

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

브레이크 패드 교환

14' Audi S4 B8.5의 리어 브레이크 패드 교체 시 웨어 센서(마모 센서) 정보를 찾을 수 없음. 프론트 패드에는 센서가 있었는데 리어 패드에도 있는지 확인 필요.

신차(Tata Tiago)의 우측 후방 브레이크 드럼이 좌측보다 훨씬 더 많이 가열됨. 초기에는 소음도 있었으나 ABS 교체 후 소음은 없어졌으나 여전히 드럼이 과열됨. 정비사는 정상이라고 주장하나 의심스러움.

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

변속기 오일 교환

포드 피에스타. 아침 첫 시동 시에는 정상 작동하며 기어 변속이 매끄럽습니다. 약 15분 운전 후 기어 변속이 서서히 뻣뻣해지고, 30분 후에는 기어 변속 시 더 많은 힘을 필요로 합니다. 차량을 멈추고 냉각시키면 기어 변속이 다시 정상으로 돌아오며 이 현상이 반복됩니다. 클러치는 최근 교체했으며 정상으로 보입니다. 기어유는 양호합니다.

'95 카마로 브레이크 서비스(뒷쪽 패드 교체, 로터 선삭, 유체 플러시) 후 페달 압력이 평소보다 훨씬 많이 필요함. 각 브레이킹 시 제동력이 점점 감소하여 완전히 정지하려면 페달 압력을 훨씬 더 높여야 함. 정지 사이사이에는 회복되지만 반복적으로 발생. 페달 감촉은 단단함 - 과도한 유동 없음.

혼다 CR-V

2011년식 · RE 3세대 (2007-2011) · 2.4 LX

브레이크 패드 교환

2011 Honda CR-V에서 주기적으로(약 200마일마다) 브레이크를 밟아 차를 정지시켜도 엔진이 속도를 유지하며 아이들링으로 내려가지 않는 원치 않은 가속 문제 발생. Honda에서 브레이크와 결함 코드를 확인했으나 재현 불가능

2014 Corolla LE에서 가속, 제동, 기어 변속 시 대시보드 중앙 통풍구 근처에서 딸깍거리는 소음 발생. 냉기 때 소음 감소. AC를 켜면 소음이 사라짐. AC 버튼 조작 시 가끔 소음 발생.

밤에 녹은 눈물이 고인 도로의 움푹 팬 구멍에 차가 빠져 타이어가 심각하게 손상됨. 타이어 손상이 수리 불가능한 정도로 판단되어 교체 필요.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

점화 플러그 교환

극저온(화씨 음수) 환경에서 엔진이 시동이 걸리지 않음. 점프스타트, 스타터 예열, 새 스파크 플러그 교체 후에도 작동 안 함. 차량을 데울 수 있는 차고나 견인 서비스가 없는 상황.

맨홀 덮개의 모서리에 타이어를 올린 후 주차 중에 컷이 발견됨. 튜브리스 타이어이며, 밤새 공기가 새지 않음. 컷의 깊이는 0.5mm 미만으로 추정되지만 정확하지 않음.

타이어를 최대 압력(45bar)으로 펌프업했을 때 도로소음에 미치는 영향에 대한 문의

경사진 젖은 풀/진흙 비탈에서 공회전으로 내려가 2단 또는 3단으로 시프트한 후 4WD 락을 걸 때의 올바른 절차에 대한 가설적 질문 - 2006 Ram 1500 4.7L (수동 6단, 전자식 4WD 전환, 4WD 락 가능) 및 1997 Jeep TJ 2.5L (수동 5단, 수동 트랜스퍼 케이스 4WD)의 경우