총 비용
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공임
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부품비
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2026. 8. 23. 작업
2007 Explorer의 브레이크 페달이 엔진을 끈 직후 상당한 힘으로 위로 올라옴. 엔진 운전 중에는 브레이크가 완벽하게 작동함. 페달을 밟은 상태로 키를 끄면 페달이 저절로 위로 밀려남.
진공 부스터의 진공 체크밸브 고장으로 추정됨. 체크밸브는 매니폴드에서 부스터로 가는 호스의 플라스틱 90도 연결부임(클램프 없음). 부스터의 고무 그로밋에서 체크밸브를 뽑아냄. 정상 작동 시 공기는 부스터에서 매니폴드 방향으로만 흘러야 함. 테스트: 매니폴드 쪽에서 불어서 공기가 흘러나오면 밸브 불량. 엔진이 꺼지면서 매니폴드의 진공이 소실되고, 고장난 체크밸브를 통해 공기가 역류하여 페달을 밀어올림. NAPA에서 약 $9에 구입 가능한 저가 부품. 부스터와 호스를 확인하고 필요하면 체크밸브만 교체.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗BMW M5
Lovely ready and I love your choice!! The E60 was one of the best M5s I ever had - On road and track Use it, and enjoy every moment of the magnificent engine!! I did more track days in my E60 than all my other cars in the past combined I would hazard a guess at. So many fond memories. My advice, put a decent set of brakes on it, I ended up with 12 Piston Calipers and 400mm rotas with all the track days I did and it really transformed it and the confidence it gave to the car.
차량 정보 없음
I'm very observant when driving or walking, the other day I walked my son to school alongside a busy road, I reckon 80% of the cars that passed me were looking down at phones. I had a van pull out on me on a roundabout a few months ago and then slam his brakes on, phone clearly visible so I submitted the footage to TVP and to my surprise they sent me a letter confirming a prosecution. The amount of times I've had to swerve recently because of cars swerving onto my side of the road is diabolical.
볼보 XC60
I think it is a shame to lose one of the distinctive features of the 944 (the wrap around rear screen).Proportions from rear three-quarters are also a bit too Scimitar for my taste but each to their own.
포르쉐 카이엔
Love shooting brakes where the change doesn't detract from the original or adds something like the Z3 "clowns shoe"or this:but a thought, they've modified the " chassis"or monocoque, so i this ry would it have to go through IVA