실제 자동차 수리 사례 1,744건
차량 정보 없음
L100NYY said: I use this pic as my phone wallpaper sometimes Much tyre wall - I like
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Oil flush, drained oil, new filter, fresh 5W30 + Liqui Moly Ceratec added, engine bay cleaned - done for the day, knackered now and hurting Also ordered fresh tyres for the car; gone with Michelin CrossClimate 3 Sports via Camskill - will see when my pal can fit the car in for the wheels to get refurbed and that’s that part done Edited by danb79 on Sunday 14th June 19:01
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
스티어링이 무거워짐 (949 Racing 6UL 17x8 ET38 휠 장착 후, 225 타이어 사용). 휠 오프셋 변경으로 인한 기하학적 변화가 스티어링 필 에 영향을 미친 것으로 추정. 표준 BBS 휠에서 변경 후 차이 확인.
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2010 Jetta Limited 에디션. 프론트 코일 스프링 교체 중 strut 교체 완료. 스웨이 바 end link 교체 완료. 정렬 점검 후 미세 조정만 필요하다고 판단. 교체 후 좌측으로 핸들을 끝까지 꺾을 때 클릭음 발생. 우측으로 핸들을 끝까지 꺾을 때 그라인딩음 발생. 교체 전에는 없던 증상.
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1998 Dodge Durango 4x4 5.9L V8에서 연비 개선과 가속력 향상을 위해 트랜스미션과 리어 디퍼렌셜 교체 검토 중
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1999 Suburban의 에어컨이 작년 가을부터 냉각 성능이 저하되었고, 늦가을부터 완전히 냉각되지 않음. 봄이 되어도 여전히 냉각 안 됨. 부동액 수준은 정상. 냉매 압력이 낮을 가능성 있음(느린 누수로 인한 냉매 부족 의심).
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2012 스코다 옥타비아 1.4 TSI DSG7에서 느린 회전(예: 유턴) 중에 차가 엔진 꺼질 듯 떨린다. RPM은 낮지만 안정적이며, 엔진이 저RPM 상태로 들린다. 스티어링 휠에 미세한 진동이 있으며, 스로틀을 더 밟을수록 증상이 심해진다. 트랜스미션/클러치 문제인지, 프런트 스티어링/서스펜션 유닛 문제인지, 아니면 다른 원인인지 의문.
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05 Civic(전륜구동)의 후륜에 트레드가 매우 낮은 타이어 1개가 장착되어 있음. 후륜구동 차량의 전륜에 트레드 깊이가 다른 2개 타이어 장착 시 구동축 및 서스펜션 부품 손상 가능성 여부 확인.
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핫 엔진 상태에서 변속기 오일을 교환해도 되는지 여부
혼다 어코드
2004년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX
2004 혼다 오디세이 자동변속기. 대부분 잘 작동하지만 한 달에 한 번 정도 문제 발생. 시동은 정상이고 엔진음도 정상. 시동 후 "D" 드라이브 표시등이 켜졌다가 3초 후 꺼짐. 그 후 기어가 변속되지 않아 운행 불가. 시동을 껐다 켜도 같은 문제 반복. 약 1시간 후 정상 작동함. 정상 작동 시: P(주차) 상태에서 시동 시작.
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2013 Chevy Cruze, 43,000마일. 딜러에서 변속기 오일이 검은색에 가까워서 교체가 필요하다고 권고됨. 주인 설명서는 정상 사용 시 156,000마일 또는 심한 사용 시 77,000마일에 교체 권고. 딜러는 조기 변속기 고장은 아니라고 함.
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finlo said: is the body of the strut full of dents?No; it's just the way it's designed under the lower spring seat
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2007 볼보 XC90 V8 AWD. 고속도로 주행 시 6단 기어에서 속도(mph)와 엔진 회전수(천rpm)의 비율이 변화함. 수리 전에는 60mph 이상에서 약 40:1의 비율이었으나, 모듈 교체 후 약 35:1 또는 그 이하로 저하됨.
아우디 A4
2008년식 · B8 (2007-2015) · 1.8T 자동
2008 Audi A4 2.0T에서 전진 후 역주행 시 우측 핸들 절단 때만 발생. 차량이 골목에 들어가다가 좌회전으로 정렬 후 역주행으로 전환하여 우측으로 핸들 절단 시 채터링 발생. 휠에서 채터링이 느껴지고 음향도 함께 들림. 간헐적 증상으로 재현 불가능. 스티어링 랙은 손상, 누유, 헐거움 없음. 파워 스티어링 유체는 규정 광물유 기준으로 교체됨. 가끔 유체 손실 발생.
폭스바겐 폴로
2015년식 · Mk5 (2009-2017) · 1.4 기본형
폴로 1.2TSI 2015년식 차량. 클러치가 고장나서 새 클러치를 교체 장착함. 시동 후 차량이 움직이지 않음. ABS/ESC(안정성 제어) 에러 메시지 표시. 모든 바퀴가 잠긴 것처럼 보임.
닛산 센트라
2008년식 · 7세대 (2006-2012) · 2.0 S
2008 닛산 센트라 CVT 트랜스미션 오일 교환 필요. 총 용량 7리터이지만 토크 컨버터로 인해 한 번에 4리터만 배출 가능. 깨끗한 트랜스미션 오일(기존 오일 5% 이하)을 얻기 위해 몇 회 부분 교환이 필요한지 확인 필요.
차량 정보 없음
기어를 N(뉴트럴)에서 D(드라이브)로 변속할 때 차량 화면에 N과 D가 동시에 표시되고 차량이 움직이지 않음. 변속 시 기어가 완전히 결합되지 않는 상태.
아우디 A8
D5 (2017-현재) · 55 TFSI quattro 자동
어댑티브 에어 서스펜션 센서를 찾을 수 없음. 센서 과열로 인해 문제가 발생하고 있다는 진단을 받음. 다른 이름으로 불리는지 확인 필요.
BMW 5시리즈
2009년식 · E60 (2003-2010) · 520i
This was a completely unexpected purchase - but came across it when just having a browse at 0214 this morning because my sleep is crap currently due to the meds I’m on, and saw how close it was, and had to go and see it…Made contact; went down this afternoon, had a good look over it, took it for a spin with some fast driving and hard on the brakes etc, doing the usual due diligence and couldn’t fault it at all.. TBH as soon as I saw the first picture as below, I was sold It’s now home and on the drive; full oil & filter change tomorrow with a flush to begin with and I’ll probably give it a lic
폭스바겐 골프
MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI
골프 MK5 후방 코일 스프링 교체 시 상단 및 하단의 러버 퍼치(스프링 패드) 부품 번호를 찾을 수 없음. 다이어그램에서 상단(부품 1)과 하단(부품 3)에 러버 퍼치가 있는 것으로 확인됨.
차량 정보 없음
트레일러 타이어의 공기압, 하중 등급 등의 정보를 알았지만, 타이어에 이 정보를 영구적으로 표시하고 싶음. 나중에 공기압을 확인할 때 메모리에 의존하지 않으려고 함.
르노코리아 QM6
J63 (2016-현재) · 1.3T AWD
I owned a 200 that turned out to be the UK Press launch car and did over 100k in it. Very under rated car and deceptively quick. Brakes and oil was all that ever needed changing. Id have another if I didn't now have a Megane 275.
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SchillingTwo said: Changing rules around private pensions should be done very rarely, and preferably not at all. Allowing changes puts people off making provisions for their own retirement.Quite agree but of course that didn't stop Rachel then stealing 40% of it potentially and fundamentally changing what until then had usually been FA's seemingly default advice of don't use the Pension first.Part of the FA's advice if they decided that transferring a previous DB Pension was a good idea was that think of the IHT benefits !
르노코리아 QM6
J63 (2016-현재) · 1.3T AWD
I owned a 200 that turned out to be the UK Press launch car and did over 100k in it. Very under rated car and deceptively quick. Brakes and oil was all that ever needed changing. Id have another if I didn't now have a Megane 275.