고장코드 P1608 관련 수리 사례 57건
BMW X3
2005년식 · E83 (2003-2010) · 2.5i
2005 BMW X3가 극저온 날씨 후 시동이 걸리지 않음. 배터리 교체 및 예비 키로 시동 시도했으나 여전히 시동 불가. 엔진은 회전하지만 착화 안 됨. 추운 날씨 전에는 정상 작동함.
포드 머스탱
2004년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6
2004 Ford Freestar의 연료 압력 레귤레이터 교체 후에도 체크 엔진 경고등이 5-10분 후 다시 켜짐. 정지 상태에서 엔진 진동, 약 20초 공회전 후 엔진이 꺼지는 현상 반복.
렉서스 ES
ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
배터리는 테스트했을 때 정상이지만 키를 돌려도 전기 반응이 없음. 지난 추수감사절 이후로 장시간 방치된 차량. 장시간 방치 후 차량이 다른 시스템을 셧다운하는지 확인 필요.
차량 정보 없음
87년형 GMC 픽업이 어제는 정상 작동했으나 오늘 아침 시동이 안 됨. 처음에는 실내등이 켜졌으나 지금은 아무것도 안 켜짐. 점프 케이블 연결 시 스파크 발생. 점프 시도 후 실내등이 꺼지고 크랭크 시 클릭음도 없음. 배터리는 4월 2일에 교체함.
차량 정보 없음
새 라디에이터 설치 후 간헐적으로 시동이 걸리다가 최근에는 시동이 안 됨. 차량이 빠르게 과열됨. 스타터와 워터펌프가 동일한 센서나 퓨즈를 공유하여 함께 작동하지 않는 것으로 의심됨.
닛산 알티마
2003년식 · 3세대 (2002-2006) · 2.5 S
닛산 프리메라 2003년형, 2000cc 자동변속기차. 가속페달을 끝까지 밟아도 시속 20-40km/h에서 회전수가 5-6천 rpm까지 올라감. 엔진에서 소음 발생. 변속기 결합 시 충격음 없음. 모든 경고등 정상. 오일 누유 없음. 1단에서 걸린 것으로 추정됨.
마쯔다 마쯔다3
2011년식 · BL (2009-2013) · 2.0 기본형
2011 마즈다 6 3.7L V6 푸시 스타트 차량이 특히 밤새 또는 몇 시간 방치 후 첫 시동이 항상 잘 되지 않음. 차량은 그 외에 완벽하게 작동함. 점화 버튼을 누르면 크랭킹이 없고 내비게이션이 꺼짐. 브레이크를 계속 밟고 있으면 몇 초 지연 후 크랭킹이 시작되기도 함. 때로는 크랭킹이 전혀 안 될 수도 있음. 차량을 몰다가 시동을 끄고 다시 켜면 정상 크랭킹됨. 아침에 배터리 전압이 11.8V로 측정됨.
차량 정보 없음
2019 Subaru Crosstrek가 9개월간 보관 후 시동. 점프 스타트로 시동되었으나 몇 분 후 꺼짐. 이후 점프 스타트 불가. 배기구에서 흰 연기 발생, 엔진베이에서 악취 발생.
포드 머스탱
1989년식 · Fox 3세대 (1979-1993) · 5.0 GT
시동키를 삽입하고 시동 위치로 돌린 후 엔진이 시작되어도 스타터가 계속 크랭크됨. 점화를 끄고 키를 제거해도 스타터가 계속 크랭크됨. 솔레노이드, 점화 실린더, 스타터를 교체했음. 스타터가 계속 작동하도록 하는 원인이 무엇인지 확인 필요.
차량 정보 없음
B&S 12HP 라이딩 모어가 시동이 걸리지 않음. 차량 배터리로 점프했을 때는 시동이 걸렸으나, 새 배터리 교체 후 엔진이 반 바퀴만 돌다가 멈춤. 이후 시동 시도 시 아무 반응 없음. 구형 배터리 전압: 5V, 새 배터리 전압: 12V.
차량 정보 없음
2004 크라이슬러 콩코드 LXi 3.5 - 몇 달 전 주행 중 차를 끄고 가게 들어갔다 나왔을 때 시동 시 급속한 클릭음만 반복되고 시동 안 걸림. 20분 정도 기다리면 정상 시동됨. 이번 주에 휘발유 주입 후 동일한 증상 발생했는데 이번에는 시동이 걸리지 않음. 며칠 후 겨우 시동되어 20분간 워밍업하면서 RPM이 1-2칸 올라갔다 떨어지기를 반복함. 주행 시작 10분 후 주행 중 시동 꺼짐.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
운전대 올라오는 길에 혼이 계속 울렸습니다. 혼 릴레이를 뽑아서 멈췄고, 릴레이를 테스트했더니 정상 작동했습니다. 동시에 테일라이트(브레이크라이트 아님)가 계속 켜져있는 상태였습니다. 배터리 소모를 막기 위해 테일라이트 퓨즈를 임시로 제거했습니다. 혼과 테일라이트가 같은 곳에서 쇼트되고 있는지, 혼이 의도된 부작용인지 궁금합니다.
차량 정보 없음
10일간 방치 후 배터리가 거의 방전된 상태. 시동은 걸리지만 매우 약하게 압축음이 들림. 시동 시도할 때마다 라이트가 어두워짐. 시계가 시간을 잃음. 결국 전형적인 클릭음만 남음. 3시간 후 재시도 시 배터리를 충전하지 않았는데도 즉시 시동됨. 스타터는 정상 작동. 기온 16°C에서 20°C로 상승.
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
대시보드의 속도계/온도계/연료계에만 전원이 공급되고 실내등을 포함한 다른 전기장치에는 전원이 없음. 연료계와 온도계가 항상 낮게 표시되며(연료계는 보통 1/4 tank 표시), 주행 중 가끔 올바른 수준으로 올라갔다가 곧 다시 낮아짐. 퓨즈는 모두 정상.
혼다 어코드
2011년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동
2011 혼다 핏이 몇 번 전체 전기 전원을 잃었습니다. 예를 들어 주유소에서 차에 탔을 때 키를 돌리면 순간 전원이 들어왔다가 모든 전기가 끊겼습니다 - 대시 라이트, 라디오 시계 등이 모두 꺼졌습니다. 배터리 연결이 느슨해진 줄 알아 후드를 열어봤지만 모든 것이 연결되어 있었습니다. 배터리 연결을 건드린 후 다시 시동이 걸렸습니다. 그 이후로도 2번 더 발생했습니다. 시동 시에만 발생하며, 시동 후에는 문제가 없습니다.
닛산 알티마
2012년식 · L33 (2012-2018) · 2.5 자동
2012 닛산 로그의 에어컨이 작동하지 않습니다. AC를 최대로 켰을 때 컴프레서가 회전하지 않습니다. 자동차 전원을 끈 상태에서 컴프레서의 클러치는 자유롭게 회전합니다. 컴프레서 상단의 전원 플러그를 분리하고 시동을 걸어 AC를 최대로 켠 후 멀티미터로 측정했을 때 컴프레서에 전력이 공급되고 있음을 확인했습니다.
차량 정보 없음
크랭크축 위치 센서(CPS) 수리 중 스타터를 분리했는데, 그 후 시동이 걸리지 않고 클릭음만 발생. 스타터는 두 번 분리해서 테스트했으나 정상. 배터리도 정상. 시동 키를 돌려도 클릭음만 반복됨.
토요타 캠리
1993년식 · XV10 3세대 (1991-1996) · 2.2 LE
1993 Toyota 4Runner SR5 4CYL 4WD 5단 수동변속기에서 시동 문제 발생. 약 2개월 전 스타터 고장으로 재생 제품으로 교체했으나 몇 주 후 다시 고장. Advance Auto에서 교환받은 재생 스타터로 재설치했고 처음에는 정상 작동했음. 현재 열쇠를 ACC 위치로 돌리면 모든 계기판 조명, 스테레오, 헤드라이트가 정상 작동하지만 시동 관련 문제 발생.
혼다 시빅
2000년식 · EK 6세대 (1995-2000) · 1.6 LX
2000 Civic의 연료 게이지와 수온 게이지가 완전히 작동하지 않음. 택오미터와 속도계는 정상 작동. 두 대시보드 클러스터 모두에서 같은 증상 발생. 클러스터 퓨즈 확인 완료. 뒷면 3개 커넥터는 안전하게 연결됨.
포드 머스탱
1993년식 · Fox 3세대 (1979-1993) · 5.0 GT
3일 전에 구입한 차량인데 첫째 날은 정상이었으나 둘째 날 갑자기 시동이 꺼졌습니다. 시동을 걸면 간헐적으로 꺼지다가 결국 시동이 걸리지 않게 되었습니다. 현재 스파크(점화)와 연료 분사가 모두 없는 상태입니다.
차량 정보 없음
2004 미쓰비시 갤런트에서 주행 중 자동차 라디오가 끊었다 켜지기를 반복하다가 약 1분 후 완전히 작동 중지. 조명은 어두워지지 않고 엔진은 정상 작동하는 것처럼 보임. 주차 후 시동을 걸 수 없음. 새 배터리 장착 후 1주일 뒤 동일한 증상 재발. 수 시간 방치 후 시동 가능. 며칠 방치 후 주행 시 동일 증상 재발. 이 증상은 연료탱크 충전 후 발생하기 시작함.
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
93 미아타 차량의 타코미터 바늘이 무작위로 심하게 변동함 (공회전 및 주행 중 모두 발생). 엔진 부하는 변하지 않으며 게이지 자체가 잘못된 판독값을 표시함. 전기가 순간적으로 증가하는 것처럼 보여 바늘이 위아래로 튀는 현상 발생
차량 정보 없음
2004 홀덴 발리나 VY V6 모델. 시동은 부드럽고 조용하지만 도로에서 약 5~7분 후 저RPM 상태에서 예고 없이 꺼짐. 신호등에서 가속할 때도 중간에 꺼짐. 이른 아침이나 밤 추운 날씨에만 발생하며, 한 번 발생한 후 그 날씨에서는 다시 발생하지 않음. 정비사는 전기 문제일 가능성을 제시함.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW 5시리즈 세단(F10) - 강화 이그니션 코일 장착 후 발생한 불량증상: ①네비게이션 오동작 - 주행 중 네비 위치가 바다 위치로 표시됨, 네비 축척이 200km 이하로 설정 불가능 ②정차 중 갑자기 1000rpm으로 엔진 회전수 상승 ③엔진 진동이 비정상 ④대시보드 내부에서 가끔 카칫거리는 소리 발생