실제 자동차 수리 사례 16,419건
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햇수로는 4년 좀 안되었고 6만 1천 km 탔습니다. 교환이 시급한 시점인지.. 아니면 7만쯤 바꿔도 될지요.
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https://www.youtube.com/watch?v=l606061ARYE 카티라는 자동차 검수센터 업체인데 배터리 정밀 검진을 해주네요. 그런데 테슬라는 5~10만만 되도 90퍼 언저리까지 떨어지고 셀도 불량이 많이 뜨네요. 그에 비해 현기차는 상태 양호한 모델이 많네요. 자율주행 부족, 성능에 비해 높은 가격이라 저도 좀 기피했는데 길게 타려면 현기차도 선택지에 넣을 만 한 것 같습니다.
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매일 아침 고속도로에서 10마일을 운전한 후 신호등에서 정지할 때마다 엔진이 스터터링되고 정지됨. 시동을 걸면 정상 작동. 하루 종일 이 시간에만 정지 발생. P0171 린 코드(희박 혼합기)가 간헐적으로 발생. 고속도로 주행 중 P0420 촉매 관련 코드도 간헐적 발생. 스로틀 바디 청소, 스로틀에서 에어필터 박스로 가는 어코디언 호스 균열 점검, 에어필터 교환 완료.
인피니티 Q50
V37 (2013-현재) · 2.0T 자동
아침에 시동이 걸리지 않아 밀어서 시동을 시도했으나 실패했고, 점프로 시동을 걸었습니다. 역주행 직후 주황색 액체 웅덩이가 생겼고, 핸들이 매우 뻣뻣해졌습니다.
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255 55R18 타이어 낡아서 4짝 바꾸려고 검색 중 혹시나 몰라 순정 타이어 스펙 찾아보니 235 60R18 이라고 뜹니다 둘 중 어떤 사이즈로 교환하는 게 맞나요? 참고로 차종은 쏘렌토R입니다
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새 배터리(1주일 된 제품)를 장착했는데 4시간 운전 후 시동이 걸리지 않음. 클릭음도 없음. 모든 조명은 정상이며 어둡지 않음.
스바루 임프레자
2008년식 · 4세대 (2007-2011) · 2.0i
2008 스바루 임프레자 수동변속기(점성커플링 AWD) 후륜 타이어 파손. 제조사 매뉴얼에서는 4개 타이어가 모두 같은 사이즈여야 한다고 명시. 수동변속기는 AWB 비활성화를 위해 퓨즈를 뽑을 필요 없으나 자동변속기는 필요. 타이어 정비사가 파손된 후륜 타이어 1개만 교체(같은 사이즈, 다른 브랜드, 타이어 반경 미세하게 상이할 가능성)하는 것으로 충분하다고 권장.
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2014 쉐보레 크루즈 차량이고 2년전 엔진오일 냉각수 혼유가 있어서 수리를 했어요 오늘 엔진오일 교체하러 정비소 가서 교체후 냉각수가 부족 해서 2만원주고 보충했는데 제차는 핑크색 부동액인데 초록색을 넣더라구요..(핑크 냉각수도 있었는데 굳이 초록색 넣더라구요) 그래서 정비사에게 물어보니 상관없다고 그냥 브랜드 차이라고 해서 찝찝한 마음에 인터넷 찾아보니 인산염? 규산염? 성분이 다르다는 얘기도 많고.. 찝찝하게 그냥 타고 다녀도 괜찮을까요?
포드 머스탱
2011년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT
2011 Ford Focus에서 3개월 내에 나사로 인해 두 개의 타이어가 펑크. Costco와 Discount Tires에서는 4개 타이어 모두 교체하거나 최소 2개 타이어 교체를 권장. 교체 타이어는 동일한 스피드 레이팅이어야 함. Ford에서 단일 타이어(Hankook Optimo OEM, $135)를 구할 수 있고, Discount Tires에서는 로드해저드가 포함된 Yokohama 2개를 구할 수 있음.
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09년 쏘렌토알 24만키로. 빅풋 스프링이 녹슬고 껍데기가 벗겨지고 있는것을 발견 했습니다. 신경 안쓰고 있었더니 저렇게 되었네요. 양쪽이 녹슬고 있어서 스프링 교체 하는김에 쇼바에 리어허브베어링에 전체 캘리퍼 프론트 활대링크와 프론트스테빌라이저 부싱까지 교체 했습니다. 전체 암류 까지 할까 하다가 우선 여기까지만 교체 했습니다. 한차량에서 두번째 쇼바교체인데요 18년도에 교체했고 그이후 13만키로 운행을 했는데.... 어후... 좀 일찍 교체 할걸 그랬네요. 리어가 되살아나서 잘 받쳐주고 잡아주고 출렁거림이 없어지고 아주 좋아졌네요. 쇼바 부품 가격이 전산으로 본것보다 2십만원 정도가 더 나오네요. 가격 인상 품목들이 반영이 안되었나 보네요.
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에어컨 가스 보충(신냉매) DIY로 가능 할까요? 센터나 1급 정비 이런데 가면 비용이 좀 많이 드는거 같던데 혹시 신냉매 보충해 보신 경험 있으신분 있을까요? 그리고 혹시 신냉매 차량에 구냉매를 넣어도 될까요? 신냉매가 비싸서 구냉매를 넣은 분들도 있다고 하던데... 선배님들의 조언을 부탁 드립니다.
현대 소나타
DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동
르노삼성 차 와이퍼 교체했는데 에어컨 필터는 포기했네요 본네트도 들어올리니 안열리길래 유튜브 영상보고 열었지만 에어컨 필터는 영상보고 포기했습니다. 현대차는 에어컨 필터 교체하기 쉽던데 ㅜ
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자동차 시동이 걸리지 않을 때의 증상 분류: - 아무 반응 없음: 키를 돌려도 아무것도 안 됨. 배터리 방전, 이뮬라이저 고장, 스타터 솔레노이드 신호/전원 미입력 - 클릭음: 스타터가 작동하려 하지만 엔진을 돌리지 못함. 스타터 미작동 또는 스타터로 전원이 제대로 공급 안 됨 - 클릭음 + 윙윙거리는 소리: 스타터가 작동하려 하지만 엔진을 돌릴 수 없음. 전원 부족 또는 엔진 고착 - 윙윙거리는 소리 (클릭음 있거나 없음): 스타터가 회전하지만 엔진에 미결합. 솔레노이드 고장 가능성 - 저속 크랭킹: 스타터가 엔진을 돌리려 하지만 속도 부족. 배터리 상태 저하 - 고속 크랭킹: 엔진이 빠르게 회전하지만 시동 안 걸림. 한 개 이상의 실린더에서 점화, 연료, 압축 문제
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Mercedes-Benz T1 308D 모델, OM601 .940 4기통 간접분사 자연흡기 디젤 엔진(1992년식, 58kW/79마력)이 갑자기 시동이 걸리지 않음. 이전에는 시동이 잘 걸렸으나, 12월 이후 4월에 처음 시동을 시도했을 때 문제 발생. 배터리는 충전된 상태이고 스타터는 엔진을 충분히 회전시키지만 점화되지 않음.
혼다 시빅
2012년식 · FB 9세대 (2012-2016) · 1.8 LX
2012 혼다 시빅 EX, 1.8L. OEM 콘티넨탈 ContiProContact P205/55R16 89H 타이어 3개(전륜 2개, 좌측 후륜)는 약 20,000마일 사용 중. 우측 후륜 타이어는 대형 볼트 관통으로 인해 신형 미쉐린 Primacy MXV4 P205/55R16 89H로 교체(약 60마일 주행). 기존 우측 후륜 타이어는 전문 수리점에서 플러그 및 패치 처리했으나 주기적으로 공기 누출 및 TPMS 경고 발생.
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신차 출고후에 4년동안 3만키로 탔는데 위치교환을 한번도 안했었네요.. 이정도면 앞 뒤 한번 바꿔주고 1년만 더 타도 될까요?? 사진순서대로 앞뒤입니다
지프 랭글러
2012년식 · JK (2006-2018) · 3.6 V6 Sport
2012 지프 그랜드 체로키에서 좌회전 시 가속할 때 좌측 앞 타이어 부근에서 매우 큰 딱딱거리는 소리 또는 클릭음이 발생. 회전 각도가 클수록 소리가 더 커짐.
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더뉴 그랜저ig 하이브리드입니다 엔진오일 스펙은 4.8l 들어갑니다. 그래서 5l사가서 엔진오일 교환해달라하면 잔유제거 100프로 안되니깐 보통 1리터짜리 반통 남겨서 4.5l교환해주더라고요 근데 이번에 자주가던곳 이사가서 다른 지점으로 5l준비해서 갔는대 4l만 교환하더라고요 더 안들어간다고 이렇게 교환하는 경우도 있나요?
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
https://www.dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=61773 일부 차량에서는 배터리 셀 내부 전극이 정상 위치에서 벗어난 정황이 확인됐고, 당국은 이 경우 드물게 열 폭주(thermal propagation)가 발생해 화재로 이어질 가능성이 있다고 설명했다. 폭스바겐은 결함이 확인된 일부 차량의 배터리 모듈을 무상 교체하고, 대다수 차량에는 소프트웨어 점검을 통해 이상 여부를 진단한 뒤 필요한 경우 모듈 교환을 진행하기로 했다. 문제 차량에는 SK온 미국 법인이 조지아 공장에서 생산한 배터리가 탑재된 것으로 알려졌다. 국산차량 SK온 배터리랑은 상관이 없는건가요
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차는 20년식 9만 탔습니다 중고차여서 중간에 타이어를 갈았는지를 모르겠는데 안갈았을거같아요 타이어 상태 어떤가요 갈아야하나요?
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지인중에 엔진오일 도매하는분 있는데 7,8월중에 오일가격 인상 얘기가 있다고 하네요. 공급사에서 거의 확정됐다고 하더랍니다. 참고하세요.
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1년 이상 차고에 보관된 오토바이가 시동이 걸리지 않음
메르세데스-벤츠 C클래스
2024년식 · W206 (2021-현재) · C180
https://ppomppu.co.kr/zboard/view.php?id=car&no=970373 https://ppomppu.co.kr/zboard/view.php?id=car&no=970394 앞서 많은 말씀 남겨주셔서 진심으로 감사합니다 지난 글을 정리하자면, 1. 2024년 8월 국토부 무상수리로 선루프 드레인호스 불량으로 인한 누수 위험 조치 받음 2. 2026년 5월 우천 후 실내 누수 발생, 전장 오류 등으로 하이테크 입고 3. 하이테크에서는 앞선 무상수리 이슈에도 불구하고 선루프 관리는 사용자 과실로 유상 처리임을 통보 - 이 과정에서 최초 상담시 앞선 무상수리 조치 이력 없어 사용자 과실이라고 잘못 안내 - 관리되지 않은 차라 사용자 과실이라는 주장에, 극한 환경이 아닌 곳에서 일반적으로 사용하는 차인데 관리되지 않았다는 말의 기준이나 근거를 묻자 드레인 막힘을 근거로 들었으나, 원인과 결과가 뒤바뀐 것 아니냐는 항의에는 답변 회피를 반복 - 선루프를 닫아놔도 선루프 내부와 드레인에 이물질이 유입되는 것은 구조적으로 어쩔 수 없는 부분이라고 설명하면서도 들어간 이물질이 정상적으로 배수되지 못하고 막힘이 발생한 것은 사용자 책임이
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윈도우 틴트 제거 후 창문에 많은 양의 접착제 자국이 남아있음. 이로 인해 윈도우가 작동하지 않고 올렸다 내렸다 할 때 걸림. 샵에서 걸림 현상은 수리했으나 자국은 여전히 남아있음.